本实用新型专利技术公开了一种暖通空调运输装置，包括放置空调本体的运输车，所述空调本体放置在运输车的承载台面上，承载台面两侧向下对称开设有凹槽，凹槽内设有卡紧空调本体下边沿的卡紧机构；所述卡紧机构包括设在凹槽内并向外伸出的勾爪，两侧相对凹槽内的勾爪对称设置；所述勾爪伸出凹槽的上部设有卡紧空调本体下边沿的锁紧舌，勾爪中部铰接在凹槽内，下方与动作机构相连。本装置可在运输时对空调本体进行有效固定，有效避免运输过程中出现设备松动掉落的情况。掉落的情况。掉落的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种暖通空调运输装置
[0001]本技术属于暖通空调安装领域，具体涉及一种暖通空调运输装置。
技术介绍
[0002]暖通空调在狭小的施工领域运输搬运时，一般需要运输板车辅助运输。现有的运输板车只是简单的将暖通空调放置在板车上，通过缆绳勒紧固定，十分不牢固，运输时经常会出现松动倾斜的情况，造成空调本体从运输车上掉落，造成设备损坏。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术的不足，本技术旨在提供一种暖通空调运输装置，本装置可在运输时对空调本体进行有效固定，有效避免运输过程中出现设备松动掉落的情况。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种暖通空调运输装置，包括放置空调本体的运输车，所述空调本体放置在运输车的承载台面上，承载台面两侧向下对称开设有凹槽，凹槽内设有卡紧空调本体下边沿的卡紧机构；所述卡紧机构包括设在凹槽内并向外伸出的勾爪，两侧相对凹槽内的勾爪对称设置；所述勾爪伸出凹槽的上部设有卡紧空调本体下边沿的锁紧舌，勾爪中部铰接在凹槽内，下方与动作机构相连。
[0006]优选地，所述动作机构包括锁紧拨轮和两个抵杆，两侧对称凹槽之间的承载台面内水平贯穿设有活动腔，活动腔中部向一侧垂直贯穿设有转动腔，两个抵杆对称设在活动腔内，锁紧拨轮设在两个抵杆之间的转动腔内并与两个抵杆相抵触，抵杆远离锁紧拨轮的另一端伸出活动腔并与勾爪的下端相抵触；所述转动腔内设有与锁紧拨轮同心连接的连接轴，连接轴向外伸出转动腔的端部安装有手轮。
[0007]优选地，所述凹槽内固定设有与勾爪下端拉紧连接的弹簧。
[0008]优选地，所述锁紧拨轮外部的弧面上向外突出设有锁紧抵杆的卡紧部。
[0009]优选地，所述勾爪下方固定设有与抵杆相抵接的垫块。
[0010]优选地，所述垫块上开设有卡口，所述抵杆抵接在卡口内。
[0011]优选地，所述锁紧舌与空调本体接触的内侧壁上固定设有防撞垫。
[0012]本技术具有的有益效果为：
[0013]1.本技术空调本体放置在承载台面中间后，转动手轮，由连接轴带动锁紧拨轮进行顺时针转动，向外突出的卡紧部与抵杆相抵触，将两个抵杆向外送出，使抵杆的外端部与勾爪的下端相抵触，进而使勾爪以铰接点为中心转动，从而由锁紧舌将放置在承载台面上的空调本体卡紧固定住，有效避免了运输过程中空调本体松动掉落的情况发生。
[0014]2.垫块上开设有卡口，抵杆抵接在卡口内，能够有效保证抵杆与勾爪下方的有效抵接，避免出现抵接错位的情况，有效提高本装置的结构稳定性。
[0015]3.凹槽内固定设有与勾爪下端拉紧连接的弹簧，弹簧对勾爪起到拉紧复位作用。
[0016]4.锁紧舌与空调本体接触的内侧壁上固定设有防撞垫，防撞垫采用耐磨橡胶材
质，防止勾爪夹紧空调本体时勾爪与空调本体之间刚性接触，避免对空调本体造成损伤。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术卡紧装置的结构示意图；
[0019]图3为本技术锁紧拨轮的结构示意图。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
3所示，本技术提出了一种暖通空调运输装置，包括放置空调本体1的运输车，空调本体1支撑放置在运输车的承载台面2上，承载台面2两侧向下对称开设有两组凹槽21，凹槽21内对称设有卡紧空调本体1下边沿的卡紧机构。卡紧机构包括设在凹槽21内并向外伸出的勾爪3，两侧相对凹槽21内的勾爪3对称设置；勾爪3伸出凹槽21的上部设有锁紧舌31，勾爪3中部铰接在凹槽21内，勾爪3转动时，锁紧舌31能够向中部动作将空调本体1的下边沿卡紧固定。
[0021]勾爪3下方与动作机构相连，动作机构包括锁紧拨轮5和两个抵杆4，两侧对称凹槽21之间的承载台面2内水平贯穿设有活动腔22，活动腔22中部向一侧垂直贯穿设有转动腔23，两个抵杆4对称设在活动腔22内，锁紧拨轮5设在两个抵杆4之间的转动腔23内并与两个抵杆4相抵触，抵杆4远离锁紧拨轮5的另一端伸出活动腔22，锁紧拨轮5外部的弧面上向外突出设有卡紧部51，卡紧部51与勾爪3的下端相抵触。转动腔23内设有与锁紧拨轮5同心连接的连接轴，连接轴向外伸出转动腔23的端部安装有手轮6。凹槽21内固定设有与勾爪3下端拉紧连接的弹簧211，弹簧211对勾爪3起到拉紧复位作用。
[0022]如图3所示，本实施例中锁紧拨轮5形状为两个对接的半圆上下错位形状，半圆偏心对称的两端为卡紧部51。空调本体1放置在承载台面2中间后，转动手轮6，由连接轴带动锁紧拨轮5进行顺时针转动，向外突出的卡紧部51与抵杆4相抵触，将两个抵杆4向外送出，使抵杆4的外端部与勾爪3的下端相抵触，进而使勾爪3以铰接点为中心转动，从而由锁紧舌31将放置在承载台面2上的空调本体1卡紧固定住，有效避免了运输过程中空调本体1松动掉落的情况发生。
[0023]此外， 勾爪3下方固定设有与抵杆4相抵接的垫块，垫块上开设有卡口，抵杆4抵接在卡口内，能够有效保证抵杆4与勾爪3下方的有效抵接，避免出现抵接错位的情况，有效提高本装置的结构稳定性。
[0024]锁紧舌31与空调本体1接触的内侧壁上固定设有防撞垫311，防撞垫311采用耐磨橡胶材质，防止勾爪3夹紧空调本体1时勾爪3与空调本体1之间刚性接触，避免对空调本体1造成损伤。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种暖通空调运输装置，包括放置空调本体的运输车，其特征在于：所述空调本体放置在运输车的承载台面上，承载台面两侧向下对称开设有凹槽，凹槽内设有卡紧空调本体下边沿的卡紧机构；所述卡紧机构包括设在凹槽内并向外伸出的勾爪，两侧相对凹槽内的勾爪对称设置；所述勾爪伸出凹槽的上部设有卡紧空调本体下边沿的锁紧舌，勾爪中部铰接在凹槽内，下方与动作机构相连。2.根据权利要求1所述的暖通空调运输装置，其特征在于：所述动作机构包括锁紧拨轮和两个抵杆，两侧对称凹槽之间的承载台面内水平贯穿设有活动腔，活动腔中部向一侧垂直贯穿设有转动腔，两个抵杆对称设在活动腔内，锁紧拨轮设在两个抵杆之间的转动腔内并与两个抵杆相抵触，抵杆远离锁紧拨轮的另一端伸出...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘方圆，郝朝红，苑永党，马中旺，申小芳，
申请(专利权)人：河南兆晟建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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