用于机动车闭锁系统的复合材料构件技术方案

技术编号:32617647 阅读:30 留言:0更新日期:2022-03-12 17:46
本发明专利技术涉及一种用于制造复合材料构件的方法以及一种由塑料(14)和金属材料构成的用于机动车闭锁系统的复合材料构件,其中,复合材料构件(13)能由塑料(14)的粒料与所混入的至少一种金属添加物(15)制成。至少一种金属添加物(15)制成。至少一种金属添加物(15)制成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车闭锁系统的复合材料构件


[0001]本专利技术涉及一种复合/混合材料构件、优选用于机动车闭锁系统的构件、更优选用于机动车闭锁系统的质量惯性杆,其由塑料和金属材料构成。

技术介绍

[0002]也被称为锁的闭锁系统在机动车中在下述位置上使用,在所述位置上,可运动地固定在机动车上的构件、如罩、门、舱盖、盖板等在机动车运行期间必须被安全地保持住。对这些闭锁系统提出不同的要求,并且必须根据使用情况在闭锁系统中提供不同的功能。仅举出的几个重要的例子、即高功能性、功能安全性、可用的结构空间、重量和/或环境影响可以对闭锁系统的构造和设计产生影响。此外,还存在对汽车工业的要求,这例如要求一种有利的噪声特性。所有这些影响都意味着需要持续进行开发工作以便能够提供满足要求的闭锁系统。
[0003]大部分锁定机构被安装到闭锁系统中,该锁定机构包括转动锁叉和至少一个锁定爪。在此,闭锁系统中的锁定机构与锁保持件共同作用,该锁保持件或者固定在机动车的车身上或者固定在门、舱盖、滑动门等上。在此,锁保持件与转动锁叉之间的相对运动引起,转动锁叉摆动并且同时弹簧预加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种复合材料构件(13),特别是用于机动车闭锁系统(1)的复合材料构件(13),更优选用于机动车闭锁系统(1)的质量惯性元件,该复合材料构件包括塑料(14)和金属材料,其特征在于,所述复合材料构件(13)能由塑料(14)的粒料与所混入的至少一种金属填料(15)制成。2.根据权利要求1所述的复合材料构件(13),其特征在于,将形式为铁和/或铝的填料(15)混入塑料(14)中。3.根据权利要求1或2所述的复合材料构件(13),其特征在于,将形式为氧化铁和/或铝合金的填料(15)混入塑料(14)中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合材料构件(13),其特征在于,所述塑料(14)是聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)或聚酰胺(PA)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的复合材料构件(13),其特征在于,以55重量百分比至85重量百分比——优选60重量百分比至80重量百分比、更优选65重量百分比至75重量百分比——的填...

【专利技术属性】
技术研发人员:E
申请(专利权)人:开开特股份公司
类型:发明
国别省市:

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