一种公路预防养护用的灌缝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路预防养护用的灌缝器，包括承载架：所述承载架的底部设置有滚轮，所述承载架上设置有储料仓，且储料仓的出口端设置有延伸至承载架下方的灌缝管，所述承载架的底部设置有调节组件，且调节组件上设置有柔性的刮平板，并驱动刮平板的两端相互靠近或远离移动。本实用新型专利技术中，该灌缝器通过设置的柔性的刮平板，使其在调节组件的调节下能够改变其开口幅度大小，使得刮平板可以与不同内径大小的缝隙相适配，并对缝隙内的灌缝物料进行抹平清刮处理，确保灌缝物料能够均匀且平整的填充在缝隙内，避免了后续人工刮平操作带来的不便，从而有效的提高了缝隙灌缝操作的效率，确保了公路缝隙灌缝后的平整度。确保了公路缝隙灌缝后的平整度。确保了公路缝隙灌缝后的平整度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路预防养护用的灌缝器


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种公路预防养护用的灌缝器。

技术介绍

[0002]公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，随着公路使用时间的增加，公路的表面往往会出现一定的缝隙，需要维护人员进行养护，而在公路预防养护当中，就需要借助灌缝器对公路缝隙进行灌缝处理。
[0003]中国专利公告号：CN210368555U公开了《一种公路养护用路面灌缝器》，包括养护箱，所述养护箱的外壁固定连接有把手，所述把手的外壁固定连接有橡胶垫块，所述养护箱的下表面开设有装置槽，所述装置槽内壁的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下表面固定连接有万向轮，所述万向轮位于装置槽的内部，所述养护箱靠近底端的内壁固定连接有底板，所述养护箱的内壁固定连接有固定板，所述固定板远离养护箱的一端与底板的上表面固定连接，所述底板的下表面固定连接有电加热板，所述底板的上表面固定连接有蓄电池，所述底板的上表面开设有出料孔，所述出料孔的内壁开设有暗槽，所述暗槽内壁的顶部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的底端固定连接有插板，所述出料孔的内壁固定连接有导向板，所述底板的下表面开设有容置槽，所述底板的内部固定镶嵌有电动推杆，所述电动推杆的一端延伸至容置槽的内部，所述电动推杆的左端固定连接有刮板，所述刮板的上表面分别与导向板和插板的下表面活动连接。
[0004]但是现有的灌缝器在对缝隙灌缝之后，仍然需要手动对缝隙内的灌缝物料进行刮平操作，导致施工人员的负担增大，确保确保缝隙灌缝的质量，降低了灌缝器的使用效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供可以对缝隙内的灌缝物料进行刮平处理，提高灌缝操作效率的一种公路预防养护用的灌缝器。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路预防养护用的灌缝器，包括承载架：
[0007]所述承载架的底部设置有滚轮；
[0008]所述承载架上设置有储料仓，且储料仓的出口端设置有延伸至承载架下方的灌缝管；
[0009]所述承载架的底部设置有调节组件，且调节组件上设置有柔性的刮平板，并驱动刮平板的两端相互靠近或远离移动。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述调节组件包括设置在承载架上的第二支架，第二支架上贯穿设置有调节杆，且调节杆通过滚动单元与刮平板连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述滚动单元包括设置在调节杆上的滚球，以及设置在刮平板上且与滚球相适配的球座。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述调节组件还包括第一支架，第一支架上设置有弹力板，且弹力板与刮平板连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述承载架上设置有安装架，且安装架上设置有延伸至储料仓内的油缸。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述承载架的内部设置有第一电机，第一电机的输出端连接有延伸至灌缝管下方的防滴落板。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述防滴落板上设有集料槽
[0022]作为上述技术方案的进一步描述：
[0023]还包括清刷组件；
[0024]所述清刷组件包括设置在承载架上的第二电机和转杆，转杆的底部设置有毛刷板，第二电机通过啮合单元与转杆连接。
[0025]作为上述技术方案的进一步描述：
[0026]所述啮合单元包括设置在第二电机输出端的齿轮，齿轮与转杆上的齿环啮合连接。
[0027]在上述技术方案中，本技术提供的一种公路预防养护用的灌缝器，具有以下有益效果：
[0028]该灌缝器通过设置的柔性的刮平板，使其在调节组件的调节下能够改变其开口幅度大小，使得刮平板可以与不同内径大小的缝隙相适配，并对缝隙内的灌缝物料进行抹平清刮处理，确保灌缝物料能够均匀且平整的填充在缝隙内，避免了后续人工刮平操作带来的不便，从而有效的提高了缝隙灌缝操作的效率，确保了公路缝隙灌缝后的平整度。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本技术实施例提供的一种公路预防养护用的灌缝器的结构示意图；
[0031]图2为本技术实施例提供的防滴落板的结构示意图；
[0032]图3为本技术实施例提供的承载架与清刷组件连接处的局部结构示意图；
[0033]图4为本技术实施例提供的刮平板与调节组件连接处的俯视结构示意图。
[0034]附图标记说明：
[0035]1、油缸；2、安装架；3、承载架；4、储料仓；5、灌缝管；6、滚轮；7、防滴落板；71、集料槽；8、清刷组件；81、第二电机；82、齿轮；83、齿环；84、转杆；85、毛刷板；9、刮平板；10、调节组件；101、第一支架；102、弹力板；103、第二支架；104、调节杆；105、滚球；106、球座；11、第一电机。
具体实施方式
[0036]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0037]如图1所示，一种公路预防养护用的灌缝器，包括承载架3：
[0038]承载架3的底部设置有滚轮6，滚轮6的数量为四个，分别位于承载架3的底部四个拐角处；
[0039]承载架3上设置有储料仓4，且储料仓4的出口端设置有延伸至承载架3下方的灌缝管5；
[0040]承载架3上设置有安装架2，且安装架2上设置有延伸至储料仓4内的油缸1，油缸1的底部设置有延伸至储料仓4内的推料板(图中未示出)，用于将储料仓4内的灌缝物料压出；
[0041]承载架3的底部设置有调节组件10，且调节组件10上设置有柔性的刮平板9，并驱动刮平板9的两端相互靠近或远离移动。
[0042]在本实施方式中，将灌缝物料添加到储料仓4内，在油缸1的驱动下，将储料仓4内的灌缝物料压入灌缝管5中，并向外排出进入到公路路面的缝隙中，推动承载架3使其在滚轮6的作用下顺着缝隙移动，即可对缝隙进行连续不间断的灌缝操作，当灌缝物料灌入到缝隙内并移出时，随着承载架3的移动，刮平板9会与缝隙内的灌缝物料接触并刮擦，对缝隙内的灌缝物料进行抹平清刮处理，确保灌缝物料能够均匀且平整的填充在缝隙内，并通过调节组件10的调节下，能够改变刮平板9开口幅度大小，使得刮平板9可以与不同内径大小的缝隙相适配，避免了后续人工刮平操作带来的不便，从而有效的提高了缝隙灌缝操作的效率，确保了公路缝隙灌缝后的平整度。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路预防养护用的灌缝器，包括承载架(3)，其特征在于：所述承载架(3)的底部设置有滚轮(6)；所述承载架(3)上设置有储料仓(4)，且储料仓(4)的出口端设置有延伸至承载架(3)下方的灌缝管(5)；所述承载架(3)的底部设置有调节组件(10)，且调节组件(10)上设置有柔性的刮平板(9)，并驱动刮平板(9)的两端相互靠近或远离移动。2.根据权利要求1所述的一种公路预防养护用的灌缝器，其特征在于：所述调节组件(10)包括设置在承载架(3)上的第二支架(103)，第二支架(103)上贯穿设置有调节杆(104)，且调节杆(104)通过滚动单元与刮平板(9)连接。3.根据权利要求2所述的一种公路预防养护用的灌缝器，其特征在于：所述滚动单元包括设置在调节杆(104)上的滚球(105)，以及设置在刮平板(9)上且与滚球(105)相适配的球座(106)。4.根据权利要求2所述的一种公路预防养护用的灌缝器，其特征在于：所述调节组件(10)还包括第一支架(101)，第一支架(101)上设置有弹力板(102)，且弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡瑞军，
申请(专利权)人：胡瑞军，
类型：新型
国别省市：