本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用冰雪清除装置，包括车体，所述车体的一侧设置有推铲，所述车体的另一侧设置有支撑座，所述支撑座内端铰接有支撑臂，所述支撑臂的中端内侧表面固定连接有轴杆，所述轴杆两端通过轴承连接在支撑座的内侧表面，所述支撑臂的外端一侧固定有电机，所述电机的驱动轴端面固定有旋转轴，所述旋转轴的外表面固定连接有切割片，所述支撑臂的内端表面固定有第一支撑杆，所述支撑座的内端表面固定有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外表面通过轴套连接有液压缸，所述液压缸的液压杆端面轴套处连接在第一支撑杆的外表面，其通过加设切割组件，可对冰层进行切割打碎，便于底层冰层清理，清理时更加彻底。清理时更加彻底。清理时更加彻底。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用冰雪清除装置
[0001]本技术涉及市政冰雪清理领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁用冰雪清除装置。
技术介绍
[0002]在雪天各责任单位需要高度重视，针对降雪情况及时采取有效措施，需要全面展开清除冰雪工作；
[0003]其在道路桥梁用冰雪清除装置中，一般多为铲车推走积雪，其上层雪推走后下层的冰层不方便清理，其道路会更加滑，清理不彻底。。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种道路桥梁用冰雪清除装置，其通过加设切割组件，可对冰层进行切割打碎，便于底层冰层清理，清理时更加彻底。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种道路桥梁用冰雪清除装置，包括车体，所述车体的一侧设置有推铲，所述车体的另一侧设置有支撑座，所述支撑座内端铰接有支撑臂，所述支撑臂的中端内侧表面固定连接有轴杆，所述轴杆两端通过轴承连接在支撑座的内侧表面，所述支撑臂的外端一侧固定有电机，所述电机的驱动轴端面固定有旋转轴，所述旋转轴的外表面固定连接有切割片，所述支撑臂的内端表面固定有第一支撑杆，所述支撑座的内端表面固定有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外表面通过轴套连接有液压缸，所述液压缸的液压杆端面轴套处连接在第一支撑杆的外表面，其通过加设切割组件，可对冰层进行切割打碎，便于底层冰层清理，清理时更加彻底。
[0007]进一步的，所述切割片均匀分布设置在旋转轴的外表面，分布均匀，切冰层时全面。
[0008]进一步的，所述支撑臂的内侧表面固定安装有挡罩，可对切割片进行遮挡，更加安全。
[0009]进一步的，所述挡罩的两侧表面设置支座，支座处通过螺栓固定在支撑臂的内侧表面，便于挡罩装配使用。
[0010]进一步的，所述旋转轴与电机的驱动轴处通过法兰连接，便于稳定装配。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012](1)其通过加设切割组件，可对冰层进行切割打碎，便于底层冰层清理，清理时更加彻底。
[0013](2)切割片均匀分布设置在旋转轴的外表面，分布均匀，切冰层时全面。
[0014](3)支撑臂的内侧表面固定安装有挡罩，可对切割片进行遮挡，更加安全。
[0015](4)挡罩的两侧表面设置支座，支座处通过螺栓固定在支撑臂的内侧表面，便于挡
罩装配使用。
[0016](5)旋转轴与电机的驱动轴处通过法兰连接，便于稳定装配。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的支撑臂与支撑座连接关系俯视图；
[0019]图3为本技术的轴杆与电机连接关系俯视图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1车体、100推铲、2支撑座、3支撑臂、4轴杆、5电机、6旋转轴、7切割片、8第一支撑杆、9第二支撑杆、10液压缸、60挡罩、61支座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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3，一种道路桥梁用冰雪清除装置，包括车体1，车体1的一侧设置有推铲100，车体1的另一侧设置有支撑座2，支撑座2内端铰接有支撑臂3，支撑臂3的中端内侧表面固定连接有轴杆4，轴杆4两端通过轴承连接在支撑座2的内侧表面，支撑臂3的外端一侧固定有电机5，电机5的驱动轴端面固定有旋转轴6，旋转轴6的外表面固定连接有切割片7，支撑臂3的内端表面固定有第一支撑杆8，支撑座2的内端表面固定有第二支撑杆9，第二支撑杆9的外表面通过轴套连接有液压缸10，液压缸10的液压杆端面轴套处连接在第一支撑杆8的外表面。
[0025]请参阅图1
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3，切割片7均匀分布设置在旋转轴6的外表面，分布均匀，切冰层时全面，支撑臂3的内侧表面固定安装有挡罩60，可对切割片6进行遮挡，更加安全，挡罩60的两侧表面设置支座61，支座61处通过螺栓固定在支撑臂3的内侧表面，便于挡罩60装配使用，旋转轴6与电机5的驱动轴处通过法兰连接，便于稳定装配。
[0026]在使用时，通过在车体1的一侧设置有推铲100，可进行推雪，上层雪被推走后，下层冰层露出，其通过车体1的另一侧设置有支撑座2，支撑座2内端铰接有支撑臂3，支撑臂3的中端内侧表面固定连接有轴杆4，轴杆4两端通过轴承连接在支撑座2的内侧表面，支撑臂3的外端一侧固定有电机5，电机5的驱动轴端面固定有旋转轴6，旋转轴6的外表面固定连接有切割片7，其通过液压缸10控制支撑臂3翻转，可翻转支撑臂3，使其切割片7压进冰层切割，其可通过电机5驱动切割，可将冰层切碎打散，后续推车再推一遍可将冰层清理干净，清理彻底全面。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用冰雪清除装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的一侧设置有推铲(100)，所述车体(1)的另一侧设置有支撑座(2)，所述支撑座(2)内端铰接有支撑臂(3)，所述支撑臂(3)的中端内侧表面固定连接有轴杆(4)，所述轴杆(4)两端通过轴承连接在支撑座(2)的内侧表面，所述支撑臂(3)的外端一侧固定有电机(5)，所述电机(5)的驱动轴端面固定有旋转轴(6)，所述旋转轴(6)的外表面固定连接有切割片(7)，所述支撑臂(3)的内端表面固定有第一支撑杆(8)，所述支撑座(2)的内端表面固定有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)的外表面通过轴套连接有液压缸(10)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明明，
申请(专利权)人：天元建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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