一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装，包括有定位轴、顶杆、螺母、压板和弹簧；定位轴为中心且一端与油缸连接；顶杆同轴安装在定位轴内并从定位轴另一端伸出，顶杆远离油缸的一端设置有凸环，压板同轴滑动安装在顶杆上且该压板与定位轴内壁固定连接，弹簧套置在顶杆上并位于凸环上表面和压板之间；螺母与顶杆一端螺纹连接，且所述螺母位于所述压板远离弹簧的一侧。本实用新型专利技术可实现转向轮毂螺栓与轴承钢圈的同步压装，并且在弹簧的作用下使得顶杆对轴承钢圈的压力在安全范围内，钢圈不被压爆。钢圈不被压爆。钢圈不被压爆。

【技术实现步骤摘要】
一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装


[0001]本技术涉及平衡叉车转向桥轮毂的装配，具体涉及到一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装。

技术介绍

[0002]常规平衡叉车转向桥轮毂结构，为防止脱落，轮毂螺栓和圆锥滚子轴承的钢圈与轮毂采用过盈配合的装配方式，需要使用压力机通过工装挤压装配，由于圆锥滚子轴承的钢圈能承受的压力小于轮毂螺栓，在实际生产中使用两台不同压力大小的压力机配备工装，分两步，先将轮毂螺栓压装后，再将轮毂流转到另一台压力机压装轴承钢圈，此种安装流程繁琐、效率不高、设备利用率低，占据空间大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是设计了一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装，使轮毂螺栓与轴承钢圈能在一台大压力机上一步按压到位。此外，油缸带动定位轴移动时，通过压板调节弹簧压缩量，轮毂螺栓与轴承钢圈压装完成时，使顶杆对轴承钢圈的压力在安全范围内，保证钢圈不被压爆。为了实现以上目的，本技术的技术方案为：
[0004]一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装，所述工装包括有定位轴、顶杆、螺母、压板和弹簧；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向轮毂螺栓与轴承钢圈同步压装的工装，其特征在于，所述工装包括有定位轴(1)、顶杆(2)、螺母(3)、压板(4)和弹簧(5)；所述定位轴(1)为中心且壁厚大于所述转向轮毂螺栓的头部直径，所述定位轴(1)一端与油缸连接；所述顶杆(2)同轴安装在所述定位轴(1)内并从所述定位轴(1)另一端伸出，所述顶杆(2)远离所述油缸的一端设置有凸环(2
‑
1)，所述压板(4)同轴滑动安装在所述顶杆(2)上且该压板(4)与所述定位轴(1)内壁固定连接，所述弹簧(5)套置在所述顶杆(2)上并位于所述凸环(2
‑
1)上表面和所述压板(4)之间，螺母(3)与顶杆(2)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄弋豪，黄新林，陈江明，包金乐，肖波，
申请(专利权)人：龙工上海液压有限公司，
类型：新型
国别省市：