一种充气式橡胶护舷制造技术

本实用新型专利技术涉及橡胶护舷技术领域，尤其涉及一种充气式橡胶护舷，包括外气囊和内气囊，所述内气囊和外气囊的两侧对称设置有外封板，外气囊一侧的外封板通过内气囊进气管螺合有第一螺栓，外气囊另一侧的外封板的通过外气囊进气管螺合有第二螺栓，第一螺栓与第二螺栓的一端均设有橡胶塞，外封板的一侧通过螺钉设有密封盖，内气囊与外气囊一侧外封板的内壁分别设置有密封腔，密封腔的内部设置有橡胶块，橡胶塞与橡胶块的限位槽相适配。本实用新型专利技术中，通过设置外气囊和内气囊的双层护舷，并且在外气囊与内气囊之间设置限位气囊，进而可以大大提高缓冲及减震的效果，同时通过设置密封盖、密封条及密封腔还更好的提高了防止气体泄漏的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式橡胶护舷


[0001]本技术涉及橡胶护舷
，尤其涉及一种充气式橡胶护舷。

技术介绍

[0002]充气橡胶护舷是以压缩空气为介质的船舶停靠防碰撞装置，具有吸能大、反力小、自漂浮、易安装等特点，通常应用在船靠船、船靠码头等场合，也特别适合在潮位变化较大的码头安装，现有的充气式橡胶护舷多为单层结构，防碰撞性能不高，同时密封性较低，容易出现漏气的现象，为此，我们提出了一种充气式橡胶护舷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种充气式橡胶护舷。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种充气式橡胶护舷，包括外气囊和内气囊，所述内气囊的两侧对称设置有内封板，外气囊的两侧对称设置有外封板，其中外气囊一侧的外封板的中部设置有内气囊进气管，内气囊进气管的中部螺合固定有第一螺栓，外气囊另一侧的外封板的中部设置有外气囊进气管，外气囊进气管的中部螺合固定有第二螺栓，且第一螺栓螺纹部的一端与第二螺栓螺纹部的一端均设置有橡胶塞，外封板的一侧通过螺钉安装固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式橡胶护舷，包括外气囊(101)和内气囊(102)，其特征在于，所述内气囊(102)的两侧对称设置有内封板(302)，外气囊(101)的两侧对称设置有外封板(301)，其中外气囊(101)一侧的外封板(301)的中部设置有内气囊进气管(801)，内气囊进气管(801)的中部螺合固定有第一螺栓(901)，外气囊(101)另一侧的外封板(301)的中部设置有外气囊进气管(802)，外气囊进气管(802)的中部螺合固定有第二螺栓(902)，且第一螺栓(901)螺纹部的一端与第二螺栓(902)螺纹部的一端均设置有橡胶塞(11)，外封板(301)的一侧通过螺钉(6)安装固定有密封盖(5)，内气囊(102)一侧内封板(302)的内壁与外气囊(101)一侧外封板(301)的内壁分别设置有密封腔(10)，密封腔(10)的内部设置有橡胶块(12)，橡胶块(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵新智，
申请(专利权)人：扬州市博凯橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：