【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池，尤其是一种蓄电池极柱。
技术介绍
现有技术的蓄电池电极的连接方式是电极为圆柱形，把电极卡子套在电极上，用螺栓压紧电极夹的两个夹片来固定电极，同时把接线圈用螺母压紧在接线柱上，这种连接方法在使用一段时间后，电极与电极卡子之间容易松动产生火花而导致虚接，烧坏电极和电极卡子，使设备无法启动，由于结构较复杂，氧化以后不易清理等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理、与接线圈连接牢靠的汽车电瓶极柱，不用电极卡子，它克服了现有技术存在的上述不足。本技术的目的是这样实现的它包括有蓄电池电极、螺栓，所述的电极为方形电极，在电极上端侧面设有螺孔，接线圈通过螺栓和上述螺孔直接连接在电极上，并用螺母压紧。所述的电极为六角形或八角形以及侧面为平面，顶部为半圆形、任意形。所述的电极上端侧面设有的螺孔直径为6-12mm。所述的电极上端侧面设有的螺孔直径为8mm。由于本技术采用了上述结构，与现有技术相比具有以下优点改进后的蓄电池电极接头结构合理、连接非常牢靠，电瓶电极直接和接线圈连接，不会出现虚接现象，使电瓶工作稳定，使用安全可靠，容易清理。以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明。附图说明图1是现有技术蓄电池极柱的结构示意图；图2是现有技术蓄电池极柱的俯视图；图3是本技术的结构示意图。图中1.电极；2.螺栓；3.螺母；4.接线圈；5.电极卡子；6.接线柱。具体实施方式图1、图2为现有技术的接线方式把电极卡子5套在电极1上，用螺栓2压紧电极卡子5的两个夹片来固定电极1，同时把接线圈4用螺母3压紧在接线柱6上，这种连接方法在使用一段时间后，电极1与电极卡...
【技术保护点】
一种蓄电池极柱，包括有蓄电池电极（１）、螺栓（２），其特征在于：所述的电极（１）为方形电极，在电极（１）上端侧面设有螺孔，接线圈（４）通过螺栓（２）和上述螺孔直接连接在电极（１）上，并用螺母（３）压紧。
【技术特征摘要】
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