一种高度可调的倒伏旋转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种倒伏旋转装置，尤其涉及一种高度可调的倒伏旋转装置。该高度可调的倒伏旋转装置包括安装架、倒伏结构、旋转结构、高度调节结构、支撑伸缩结构、接近开关和控制器；倒伏结构的一端与安装架的一端转动连接；旋转结构的一端穿设倒伏结构的另一端，位于倒伏结构的内部；高度调节结构的顶端与安装架的底面连接，高度调节结构的底端设置有基座；支撑伸缩结构设置于基座，位于安装架的下方；接近开关设置于安装架，位于支撑伸缩结构的上方；控制器与倒伏结构、旋转结构和支撑伸缩结构通信连接。通过本实用新型专利技术的改进，能够满足不同高度车辆和不同覆盖范围的需求，解决现有技术中“无法满足不同高度车辆和不同覆盖范围需求”的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的倒伏旋转装置


[0001]本技术涉及一种倒伏旋转装置，尤其涉及一种高度可调的倒伏旋转装置。

技术介绍

[0002]现代意义的应急通信，一般指在出现自然的或人为的突发性紧急情况时，同时包括重要节假日、重要会议等通信需求骤增时，综合利用各种通信资源，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一种具有暂时性的、为应对自然或人为紧急情况而提供的特殊通信机制。
[0003]为了保障应急通信，逐渐形成了应急机动指挥通信系统。应急机动指挥通信系统是一个快速反应的通信系统与信息系统有机集成的平台，能综合各种应急服务资源，统一指挥，联合行动，为公民提供快速、及时的应急救助服务，为社会公共安全提供强有力的保障。已广泛应用于人防、部队、银行、气象，地震等行业。
[0004]应急机动指挥通信系统包括固定指挥中心和应急机动指挥通信车两部分。其中，应急机动指挥通信车是固定指挥中心的扩展和延伸，能够将事件发生现场的情况迅速反馈到固定指挥中心。可作为突发事件的现场应急指挥通信中心，在事件现场附近构成现场指挥平台，为现场各专业组提供支撑，为各级政府领导应急决策和指挥提供依托，进一步提高各级政府处置突发事件的能力。
[0005]应急机动指挥通信车的主要目的是保障特殊情况下的通信能力，通过车载基站设备，为救援现场提供无线通信全区域覆盖。
[0006]现有技术中，基站设备的架体固定，无法调整高度。一方面，为满足通信需求，对基站设备的高度有一定要求，但应急通信车辆的高度不统一；另一方面，基站设备的覆盖区域不同，对基站设备的高度要求也不同。

技术实现思路

[0007]为了解决上述问题，本技术提供一种高度可调的倒伏旋转装置。
[0008]本技术提供的一种高度可调的倒伏旋转装置，采用如下的技术方案：
[0009]一种高度可调的倒伏旋转装置，包括：
[0010]安装架，
[0011]倒伏结构，所述倒伏结构的一端与所述安装架的一端转动连接，沿竖直方向转动；
[0012]旋转结构，所述旋转结构的一端穿设所述倒伏结构的另一端，位于所述倒伏结构的内部；
[0013]高度调节结构，所述高度调节结构的顶端与所述安装架的底面连接，所述高度调节结构的底端设置有基座；
[0014]支撑伸缩结构，所述支撑伸缩结构设置于所述基座，位于所述安装架的下方；和
[0015]控制器，所述控制器与所述倒伏结构和所述旋转结构通信连接；所述接近开关与所述控制器通信连接，所述控制器与所述支撑伸缩结构均通信连接。
[0016]通过采用上述技术方案，使得倒伏旋转装置（基站设备的架体）的高度可调，满足不同高度车辆的需求；此外，基站天线设置于旋转机构的另一端，基站天线的挂高影响基站覆盖的范围，本技术能够调节基站天线的高度，便于控制基站覆盖的范围，提高通信质量；解决现有技术中无法满足不同高度应急通信车辆和不同覆盖范围通信需求的问题。
[0017]优选的，所述高度调节结构包括：
[0018]剪叉式升降架，所述剪叉式升降架的顶端与所述安装架的底面连接，所述剪叉式升降架的底端与所述基座连接；和
[0019]驱动结构，所述驱动结构设置于所述基座；所述驱动结构与所述剪叉式升降架连接；所述驱动结构与所述控制器通信连接。
[0020]通过采用上述技术方案，能够根据实际应用场景灵活调节倒伏旋转装置（基站设备的架体）的高度。
[0021]优选的，所述驱动结构为液压缸。
[0022]通过采用上述技术方案，稳定性强，效率高。
[0023]优选的，所述基座的上表面设置有凹槽；所述剪叉式升降架的底端设置于所述凹槽上表面，其位于所述凹槽中部；
[0024]所述基座与所述安装架相匹配。
[0025]通过采用上述技术方案，基座具有剪叉式升降架的容置空间，当剪叉式升降架处于收缩状态时，容置在基座的凹槽里，基座与安装架贴合；便于收纳和存放。
[0026]优选的，所述支撑伸缩结构包括电动伸缩杆和接近开关；所述电动伸缩杆数量为4；其设置于所述凹槽的4个角处；所述接近开关的数量为4，其设置于所述安装架，位于所述电动伸缩杆的上方；所述接近开关与所述控制器通信连接，所述控制器与所述电动伸缩杆连接。
[0027]通过采用上述技术方案，起到辅助支撑的作用，使得本技术整体的结构更稳定，提高了使用时的安全性，减少了人工干预。
[0028]优选的，还包括：
[0029]万向轮，所述万向轮设置于所述基座的底面，其位于所述基座的四个角处；和
[0030]限位块，所述限位块设置于所述基座的两侧，与所述基座转动连接；所述限位块的长度与所述万向轮的高度一致。
[0031]通过采用上述技术方案，使得本技术可以灵活的移动，便于调整位置；通过限位块对本技术进行限定，避免确定位置后再次移动。
[0032]优选的，所述倒伏结构包括倒伏管和电动推杆；所述电动推杆的一端与所述安装架的一端转动连接，所述电动推杆的另一端与所述倒伏管的底面连接、位于所述倒伏管的顶端；所述电动推杆与所述控制器连接；
[0033]所述倒伏管的底端与所述安装架的一端转动连接，位于所述电动推杆的上方。
[0034]通过采用上述技术方案，当本技术不使用时，倒伏管处于水平状态；当本技术正常使用时，电动推杆带动倒伏管转动90度，至与安装架垂直；便于本技术的使用、存放和搬运。
[0035]优选的，所述旋转结构包括电机和旋转杆；所述电机同轴连接有主动带轮，所述旋转杆同轴连接有从动带轮；所述主动带轮和所述从动带轮通过同步带传动连接；电机与控
制器通信连接。
[0036]通过采用上述技术方案，当与基站天线配合使用时，基站天线设置于旋转杆的环周侧，位于旋转杆的顶端；能够带动基站天线旋转，使得基站能够更好的覆盖所要覆盖的区域。
[0037]综上所述，本技术具有如下的有益技术效果：
[0038]1.本技术能够调整高度，满足不同高度应急通信车辆以及不同覆盖范围的通信需求，能够够根据基站周边环境的情况、实际要求覆盖的距离和应急通信车辆的高度，调整基站设备的高度；
[0039]2.本技术能够灵活移动，便于调整位置，降低了人力成本，提高了效率；
[0040]3.本技术便于搬运和收纳，能够节省存放空间；
[0041]4.本技术的结构稳定，安全性高。
附图说明
[0042]图1是本申请实施例的结构示意图；
[0043]图2是本申请实施例的另一结构示意图；
[0044]图3是本申请实施例中高度调节结构的结构示意图；
[0045]图4是本申请实施例的左视示意图；
[0046]图5是本申请实施例的控制连接示意图。
[0047]附图标记说明：1、安装架；2、倒伏结构；201、倒伏管；202、电动推杆；3、高度调节结构；301、剪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的倒伏旋转装置，其特征在于：包括：安装架（1），倒伏结构（2），所述倒伏结构（2）的一端与所述安装架（1）的一端转动连接，沿竖直方向转动；旋转结构，所述旋转结构的一端穿设所述倒伏结构（2）的另一端，位于所述倒伏结构（2）的内部；高度调节结构（3），所述高度调节结构（3）的顶端与所述安装架（1）的底面连接，所述高度调节结构（3）的底端设置有基座（4）；支撑伸缩结构，所述支撑伸缩结构设置于所述基座（4），位于所述安装架（1）的下方；和控制器（5），所述控制器（5）与所述倒伏结构（2）、所述旋转结构和所述支撑伸缩结构均通信连接。2.根据权利要求1所述的高度可调的倒伏旋转装置，其特征在于：所述高度调节结构（3）包括：剪叉式升降架（301），所述剪叉式升降架（301）的顶端与所述安装架（1）的底面连接，所述剪叉式升降架（301）的底端与所述基座（4）连接；和驱动结构（302），所述驱动结构（302）设置于所述基座（4）；所述驱动结构（302）与所述剪叉式升降架（301）连接；所述驱动结构（302）与所述控制器（5）通信连接。3.根据权利要求2所述的高度可调的倒伏旋转装置，其特征在于：所述驱动结构（302）为液压缸。4.根据权利要求2或3所述的高度可调的倒伏旋转装置，其特征在于：所述基座（4）的上表面设置有凹槽；所述剪叉式升降架（301）的底端设置于所述凹槽上表面，其位于所述凹槽中部；所述基座（4）与所述安装架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟伟，
申请(专利权)人：山东凯诚智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：