一种分节式车台天线结构制造技术

本实用新型专利技术的名称为一种分节式车台天线结构，包括第一段、第二段、第三段、底块、顶吸盘和第一底吸盘，所述第二段可伸缩的安装在所述第一段内，所述第三段可伸缩的安装在所述第二段内，所述第一段的底部安装有底万向球，所述底万向球可转动的安装在所述底块内，所述第一底吸盘可拆卸的安装在所述底块的底部，所述第三段的顶部设置有顶万向球，所述顶吸盘可转动的安装在所述顶万向球上；所述第一段、第二段和第三段均采用可弯曲的金属材质制成。本实用新型专利技术可安装在车内前挡风玻璃上，信号接收功能强大，安装后不凌乱，视觉效果美观，也可安装在车外，固定牢固，不易掉落，可使用在不同的车辆上，产业化前景良好。产业化前景良好。产业化前景良好。

【技术实现步骤摘要】
一种分节式车台天线结构


[0001]本技术涉及车载天线设备领域，更具体地说，本实用涉及一种分节式车台天线结构。

技术介绍

[0002]天线是用于接收电磁信号的设备，其接收能力强弱与自身长度是否合适有一定关联，车载天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，现有的车载天线有车顶棚式，如鲨鱼鳍天线，还有的安装在前发动机盖上的、或者安装在后备箱上的立柱式天线，但是鲨鱼鳍天线长度无法调节，接收能力不够强大，立柱式天线在汽车行进中会产生一定的风阻和噪音，长时间受到风力、雨雪侵袭容易损坏，而且鲨鱼鳍天线和立柱式天线都是安装在车身外部的，夜晚时、无人时也非常容易受到人为损坏。
[0003]因此，需要设计一种分节式车台天线结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在提供一种分节式车台天线结构，主要解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术提供一种分节式车台天线结构，包括第一段、第二段、第三段、底块、顶吸盘和第一底吸盘，所述第二段可伸缩的安装在所述第一段内，所述第三段可伸缩的安装在所述第二段内，所述第一段的底部安装有底万向球，所述底万向球可转动的安装在所述底块内，所述第一底吸盘可拆卸的安装在所述底块的底部，所述第三段的顶部设置有顶万向球，所述顶吸盘可转动的安装在所述顶万向球上；
[0006]所述第一段、第二段和第三段均采用可弯曲的金属材质制成。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述底块的底部设置有螺纹口，所述第一底吸盘转动安装在所述螺纹口内。
[0008]在一个优选地实施方式中，还包括第二底吸盘，所述第二底吸盘的尺寸大于所述第一底吸盘的尺寸，所述第二底吸盘的内底面还设置有若干磁铁片，所述磁铁片有两圈、环绕分布在所述第二底吸盘的内底面上。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述底块的一侧还设置有导线，所述导线远离所述底块的一端还设置有接头。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述底万向球、底块和顶万向球均采用工程塑料制成。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述第二底吸盘的顶面设置有螺纹头，所述螺纹头可螺纹连接在所述螺纹口内。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]整个天线长度可适当调节，接收信号功能强大，可固定在汽车内副驾驶位A柱和前挡风玻璃的交接处，避免风吹日晒或人为损坏，能略微弯曲贴合在交接处，不凌乱、视觉效
果也整齐、美观，整个天线还可根据需要固定在前发动机盖、后背箱上等车外合适位置以增强接收信号，固定牢固不易掉落，安装较为灵活多样，可使用在不同类型的车辆上，产业化前景广泛。
附图说明
[0014]图1为整体正视图；
[0015]图2为第二段和第三段完全拉出后的整体正视图；
[0016]图3为第二底吸盘的正视图；
[0017]图4为第二底吸盘的底视图。
[0018]附图标记说明：1、第一段；11、第二段；12、第三段；13、底万向球；14、底块；15、顶万向球；16、顶吸盘；17、第一底吸盘；18、导线；19、接头；2、第二底吸盘；21、磁铁片。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0020]一种分节式车台天线结构，如图1
‑
4所示，包括第一段1、第二段11、第三段12、底块14、顶吸盘16和第一底吸盘17，第二段11可伸缩的安装在第一段1内，第三段12可伸缩的安装在第二段11内，第一段1、第二段11和第三段12构成天线本体，分节伸缩式有利于接收信号，第一段1的底部安装有底万向球13，底万向球13可转动的安装在底块14内，第一底吸盘17可拆卸的安装在底块14的底部，即第一底吸盘17和底块14能自由转动，第三段12的顶部设置有顶万向球15，顶吸盘16可转动的安装在顶万向球15上，即顶吸盘16可自由转动，第一底吸盘17和顶吸盘16自由转动，能方便吸附在汽车的前挡风玻璃内表面上；
[0021]第一段1、第二段11和第三段12均采用可略微弯曲的金属材质制成，在保证彼此能够伸缩的同时，略微弯曲可使第一段1、第二段11和第三段12能贴合在汽车副驾驶位A柱与前挡风玻璃的接缝处。
[0022]底块14的底部设置有螺纹口，第一底吸盘17转动安装在螺纹口内。
[0023]还包括第二底吸盘2，第二底吸盘2的尺寸大于第一底吸盘17的尺寸，第二底吸盘2的内底面还设置有若干磁铁片21，磁铁片21有两圈、环绕分布在第二底吸盘2的内底面上，第二底吸盘2用于黏附在汽车外表面的钣金车体上，与磁铁片21协作，可使固定更加牢固，不易掉落。
[0024]底块14的一侧还设置有导线18，导线18远离底块14的一端还设置有接头19，接头19接入车内，使天线本体正常工作。
[0025]底万向球13、底块14和顶万向球15均采用工程塑料制成，质量坚固并较为轻便。
[0026]第二底吸盘2的顶面设置有螺纹头，螺纹头可螺纹连接在螺纹口内，即第二底吸盘2可安装在底块14上，便于将整个天线固定在车身外，第二底吸盘2一般随车放置。
[0027]使用时，如安装在车内，将第二段11和第三段12拉出至合适长度，再将顶吸盘16和
第一底吸盘17转动至合适角度，吸附在车内前挡风玻璃靠近副驾驶位A柱的位置，使第一段1、第二段11和第三段12贴合在前挡风玻璃与副驾驶位A柱的接缝处；
[0028]如安装在车外，拧下第一底吸盘17，将第二底吸盘2安装在底块14上，再通过第二底吸盘2吸附在车身外合适位置(第二底吸盘2内壁可再黏附3M胶贴，以增强与车身的吸附力)即可。
[0029]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分节式车台天线结构，其特征在于，包括第一段(1)、第二段(11)、第三段(12)、底块(14)、顶吸盘(16)和第一底吸盘(17)，所述第二段(11)可伸缩的安装在所述第一段(1)内，所述第三段(12)可伸缩的安装在所述第二段(11)内，所述第一段(1)的底部安装有底万向球(13)，所述底万向球(13)可转动的安装在所述底块(14)内，所述第一底吸盘(17)可拆卸的安装在所述底块(14)的底部，所述第三段(12)的顶部设置有顶万向球(15)，所述顶吸盘(16)可转动的安装在所述顶万向球(15)上；所述第一段(1)、第二段(11)和第三段(12)均采用可弯曲的金属材质制成。2.根据权利要求1所述的一种分节式车台天线结构，其特征在于，所述底块(14)的底部设置有螺纹口，所述第一底吸盘(17)转动安装在所述螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，
申请(专利权)人：安徽泰合信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：