车辆后排座椅总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种车辆后排座椅总成和车辆，其中，车辆后排座椅总成包括靠背骨架、放倒组件和解锁组件；放倒组件包括安装座、第一转轴和涡卷弹簧，安装座用于与车辆车架连接，安装座设有安装孔，第一转轴穿设于安装孔，涡卷弹簧套设于第一转轴的外部并且内端与第一转轴连接，外端与安装座连接，第一转轴穿过安装孔的一端与靠背骨架固定连接；解锁组件安装于靠背骨架，用于将靠背骨架锁固于车辆车架以及将靠背骨架与车辆车架分离；其中，涡卷弹簧提供弹性力驱使第一转轴带动靠背骨架具有与车辆车架分离的趋势。本实用新型专利技术技术方案能提高解锁后排座椅后向前放倒的便捷度。高解锁后排座椅后向前放倒的便捷度。高解锁后排座椅后向前放倒的便捷度。

【技术实现步骤摘要】
车辆后排座椅总成和车辆


[0001]本技术涉及汽车结构
，特别涉及一种车辆后排座椅总成。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，车辆的普及与人们的生活更加息息相关，越来越多的家庭选择车辆作为出行工具，人们对车辆的要求也逐渐提高。在家庭出行中需要有足够大的后备箱空间，目前的车辆中，大部分是将后排座椅放倒以此连通后备箱得到更大的后备箱空间。常见的车辆后排座椅放倒需要通过解锁后排座椅后再手动将后排座椅扳倒，无法提供较好的放倒便捷度。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种车辆后排座椅总成，旨在提高解锁后排座椅后向前放倒的便捷度。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的车辆后排座椅总成，包括：
[0005]靠背骨架；
[0006]放倒组件，所述放倒组件包括安装座、第一转轴和涡卷弹簧，所述安装座用于与车辆车架连接，所述安装座设有安装孔，所述第一转轴穿设于所述安装孔，所述涡卷弹簧套设于所述第一转轴的外部并且内端与所述第一转轴连接，外端与所述安装座连接，所述第一转轴穿过所述安装孔的一端与所述靠背骨架固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆后排座椅总成，其特征在于，包括：靠背骨架；放倒组件，所述放倒组件包括安装座、第一转轴和涡卷弹簧，所述安装座用于与车辆车架连接，所述安装座设有安装孔，所述第一转轴穿设于所述安装孔，所述涡卷弹簧套设于所述第一转轴的外部并且内端与所述第一转轴连接，外端与所述安装座连接，所述第一转轴穿过所述安装孔的一端与所述靠背骨架固定连接；以及解锁组件，安装于所述靠背骨架，用于将所述靠背骨架锁固于车辆车架以及将所述靠背骨架与所述车辆车架分离；其中，所述涡卷弹簧提供弹性力驱使所述第一转轴带动所述靠背骨架具有与所述车辆车架分离的趋势。2.如权利要求1所述的车辆后排座椅总成，其特征在于，所述放倒组件还包括固定轴套，所述第一转轴的一端设有通槽，所述涡卷弹簧的内端伸入所述通槽，所述固定轴套套设于第一转轴设有通槽的一端，以使所述涡卷弹簧固定于所述第一转轴。3.如权利要求1所述的车辆后排座椅总成，其特征在于，所述安装座设有限位缺口，所述涡卷弹簧的外端卡入所述限位缺口内。4.如权利要求3所述的车辆后排座椅总成，其特征在于，所述涡卷弹簧的外端形成有勾部，所述限位缺口的形状与所述勾部的形状适配。5.如权利要求2所述的车辆后排座椅总成，其特征在于，所述放倒组件还包括第一衬套和第二衬套，所述第一衬套和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永英，李贻旺，袁学岭，刘亚明，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：