一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于铁路信号设备技术领域，公开了一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置，包括二极管电路部分和监测电路部分，二极管电路部分的输入端子连接第一二极管的阳极、第二二极管的阳极和第一电压检测端子，第一二极管的阴极和第二二极管的阴极连接第一电流传感器的初级线圈的同名端、异名端；第一电流传感器初级中级抽头作为输出端连接至第四电流传感器的初级线圈的同名端，第四电流传感器的初级线圈的异名端连接二极管电路部分的输出端子，第四电流传感器的次级线圈的同名端连接到信号调理单元；信号调理单元的输出端通过AD采样单元连接微处理单元。本实用新型专利技术解决了铁路道岔二极管的正常、短路、开路状态难以进行实时监测的问题。以进行实时监测的问题。以进行实时监测的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置


[0001]本技术涉及铁路信号设备
，尤其是一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置。

技术介绍

[0002]随着我国铁路的高速发展，对铁路安全高效运行要求越来越高，在电气集中电路中,为尽早发现设备在使用过程中出现的故障，往往通过人工频繁进行巡检，在轨道控制电路中，二极管是表示电路中的重要组成部分，起到沟通道岔表示作用。由于其使用在室外，高温、高电压、大电流环境下，极容易损坏，给运输安全和秩序带来不利影响。目前对于铁路信号设备的维护一般采取定期检查和更换的方式，而在运行过程中的状态是未知的，给检修带来了难度。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置，本技术通过为二极管设计监测电路，解决了铁路道岔二极管的正常、短路、开路状态难以进行实时监测的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置，包括二极管电路部分和监测电路部分，所述二极管电路部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置，其特征在于：包括二极管电路部分和监测电路部分，所述二极管电路部分包括输入端子、若干二极管、若干电流传感器、输出端子；所述监测电路部分包括信号调理单元、AD采样单元、微处理器单元和电源单元；所述二极管电路部分的输入端子连接第一二极管的阳极以及第二二极管的阳极，二极管电路部分的输入端子同时连接到信号调理单元第一电压检测端子用于电压检测，所述第一二极管的阴极和第二二极管的阴极分别连接到第一电流传感器的初级线圈的同名端、异名端；所述第一电流传感器的次级线圈的同名端连接到信号调理单元第一电流检测端子，所述第一电流传感器初级中级抽头作为第一输出端连接至第四电流传感器的初级线圈的同名端，第四电流传感器的初级线圈的异名端连接二极管电路部分的输出端子，所述第四电流传感器的次级线圈的同名端连接到信号调理单元的第四电流检测端子和电源单元；所述信号调理单元的输出端通过AD采样单元连接微处理单元，微处理单元还连接电源单元。2.根据权利要求1所述的一种具有监测功能的铁路道岔二极管阵列装置，其特征在于：所述第一电流传感器初级中级抽头与所述第四电流传感器的初级线圈的同名端之间还连接有第三二极管和第四二极管，所述第一电流传感器初级中级抽头作为第一输出端连接至第三二极管阳极和第四二极管阳极，所述第三二极管阳极和第四二极管阳极的均连接到信号调理单元第二电压检测端子用于电压检测，所述第三二极管阴极和第四二极管阴极分别连接到第二电流传感器的初级线圈的同名端、异名端，所述第二电流传感器的次级线圈的同名端连接到信号调理单元第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃研陆，张德平，李渭洁，何仕文，甘华，
申请(专利权)人：柳州和利时科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：