一种船舶结构模型轻量化设计方法技术

本发明专利技术提供一种船舶结构模型轻量化设计方法，属于船舶设计及建造技术领域。本发明专利技术包括以下步骤：确定结构轻量化模型节点组织方式；基于重模型结构树构建轻模型结构树；基于重模型轻量化节点零件信息生成轻模型节点；轻模型打开，本发明专利技术有效解决了模型数据量大造成的打开、查看效率低下等相关设计场景问题，有利于模型的打开、查看及其他相关操作，极大减少了与设计平台的数据交互量，提高了设计效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶结构模型轻量化设计方法


[0001]本专利技术涉及一种船舶结构模型轻量化设计方法，属于船舶设计及建造


技术介绍

[0002]随着数字化设计技术在船舶设计中的应用越来越广泛，其船舶设计模型逐渐呈大型化、复杂化发展，模型包含的几何关系、几何特征越来越复杂，模型数据量越来越大(以下将该模型统称为：重模型；管理重模型产品结构树以下简称：重模型结构树)，导致使用的总模型数据量异常庞大，造成模型打开缓慢、操作卡顿等现象，不利于复杂场景下的设计应用；为此，如存在一种基于重模型的轻量化模型，用于在设计应用过程中实现对重模型的替代，使其尽量减少设计模型中的非几何信息，仅保留模型产品结构的几何拓扑关系及必要的属性(以下将该模型统称为：轻模型；管理轻模型产品结构树以下简称：轻模型结构树)，在不影响常规应用场景设计使用的同时，减少模型数据量，便于模型的打开、查看，进而使在设计建造中基于模型的内外部交流变为可能；在整个船舶设计与建造过程中具有很高实用性。结构模型作为所有舾装设计的背景参考，其轻量化对于所有舾装专业的设计效率提升有极重要的意义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶结构模型轻量化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、确定结构轻量化模型节点组织方式；S2、基于重模型结构树构建轻模型结构树；S3、基于重模型轻量化节点零件信息生成轻模型节点；S4、轻模型打开。2.根据权利要求1所述的一种船舶结构模型轻量化设计方法，其特征在于：所述确定结构轻量化模型节点组织方式的步骤包括：针对不同的应用需求确定轻量化模型节点的组织方式。3.根据权利要求2所述的一种船舶结构模型轻量化设计方法，其特征在于：所述轻量化模型节点的组织方式包括：根据零件、组立(部件)、分段、区域和总段的方式对轻量化模型节点进行组织。4.根据权利要求1所述的一种船舶结构模型轻量化设计方法，其特征在于：所述的基于重模型结构树构建轻模型结构树的步骤包括：遍历重模型结构树，按照模型轻量化节点组织方式，获取符合要求的模型轻量化转换节点；将重模型结构树根节点到轻量化转换节点间的层级关系与轻模型结构树进行对比，创建轻模型结构树中不存在的节点，并将重模型相应节点的惟一标识记录在创建的轻模型节点中，用于轻模型结构树与重模型结构树的对比，删除轻模型结构树中与重模型结构树不一致的节点，保证轻模型结构树与重模型结构树的一致性；记录重模型轻量化转换节点与相应轻模型节点间的对应关系。5.根据权利要求1所述的一种船舶结构模型轻量化设计方法，其特征在于：所述的基于重模型轻量化节点零件信息生成轻模型节点的步骤包括：建立重模型轻量化转换节点与轻模型节点间的对应关系，依次获取重模型轻量化转换节点下所有零件的几何信息，并将各个零件的几何信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尧，李海波，孙浩月，李博林，朴香美，李高山，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：