【技术实现步骤摘要】
一种线控底盘系统的刹车辅助装置
[0001]本技术涉及无人机线性刹车
，具体涉及一种线控底盘系统的刹车辅助装置。
技术介绍
[0002]目前，在无人驾驶的线控底盘系统中，刹车系统采用制动主缸刹车，但是只是采用制动主缸刹车，这样会缩减制动主缸的使用寿命。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种线控底盘系统的刹车辅助装置，其目的是解决现有只采用制动主缸作为刹车影响制动主缸的使用寿命的问题。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]提供一种线控底盘系统的刹车辅助装置，其包括制动主缸，制动主缸的推杆端部与滑杆的一端固定连接，滑杆上滑动设置有圆支架，滑杆的另一端与齿条的一端固定连接，齿条上啮合设置有第一齿轮，第一齿轮安装在齿轮轴上，齿轮轴安装在齿轮轴支架上，第一齿轮与电机轴端的第二齿轮啮合设置；
[0006]圆支架包括壳体，壳体设置有滑道，滑杆滑动设置在滑道中；壳体的底部固定设置有固定板，壳体的底部设置有滑槽，滑槽的滑动方向与固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线控底盘系统的刹车辅助装置，包括制动主缸(6)，其特征在于，所述制动主缸(6)的推杆(61)端部与滑杆(1)的一端固定连接，所述滑杆(1)上滑动设置有圆支架(5)，所述滑杆(1)的另一端与齿条(12)的一端固定连接，所述齿条(12)上啮合设置有第一齿轮(2)，所述第一齿轮(2)安装在齿轮轴(3)上，所述齿轮轴(3)安装在齿轮轴支架(31)上，所述第一齿轮(2)与电机(4)轴端的第二齿轮(41)啮合设置；所述圆支架(5)包括壳体(7)，所述壳体(7)设置有滑道(15)，所述滑杆(1)滑动设置在滑道(15)中；所述壳体(7)的底部固定设置有固定板(14)，所述壳体(7)的底部设置有滑槽(8)，所述滑槽(8)的滑动方向与固定板(14)的板面垂直；所述滑槽(8)中滑动设置有滑块(9)，所述滑块(9)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘纪，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。