一种支腿液压缸结构及消防车制造技术

技术编号:32581569 阅读:64 留言:0更新日期:2022-03-09 17:12
本发明专利技术公开一种支腿液压缸结构及消防车,包括缸体、安装在缸体内的杆体,还包括安装在缸体上的法兰、压块和尼龙块;所述法兰焊接在缸体上,压块通过螺栓与法兰固定连接,所述尼龙块通过螺钉固定在压块上。本发明专利技术的支腿液压缸结构,在主机上安装由常规的活塞杆固定、缸筒伸缩,转化为缸筒固定、活塞杆伸缩的方式,活塞杆跟随结构件运动,这种倒置安装方式在不加大缸径、杆径的情况下,提高了支腿液压缸整体稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种支腿液压缸结构及消防车


[0001]本专利技术涉及一种支腿液压缸结构及消防车,属于消防车设备领域。

技术介绍

[0002]现有的支腿液压缸通过增加缸径、杆径来弥补液压缸行程大所造成的稳定性损失,这种方法虽然解决了行程问题,但是由于消防车底盘结构紧凑,通过增加缸径、杆径来保证稳定性,不仅增加原材料和加工成本,而且对主机结构设计造成困难。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种支腿液压缸结构及消防车。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用的一种支腿液压缸结构,包括缸体、安装在缸体内的杆体,还包括安装在缸体上的法兰、压块和尼龙块;
[0005]所述法兰焊接在缸体上,压块通过螺栓与法兰固定连接,所述尼龙块通过螺钉固定在压块上。
[0006]作为改进,所述杆体内安装有芯管,所述芯管沿杆头至缸底的方向贯穿杆体。
[0007]作为改进,所述法兰的中心开有安装孔,法兰的四角设有四个螺纹孔。
[0008]作为改进,所述压块的中心开有连接孔,压块的四角设有四个通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支腿液压缸结构,包括缸体(2)、安装在缸体(2)内的杆体(3),其特征在于,还包括安装在缸体(2)上的法兰(5)、压块(6)和尼龙块(7);所述法兰(5)焊接在缸体(2)上,压块(6)通过螺栓(8)与法兰(5)固定连接,所述尼龙块(7)通过螺钉(10)固定在压块(6)上。2.根据权利要求1所述的一种支腿液压缸结构,其特征在于,所述杆体(3)内安装有芯管(4),所述芯管(4)沿杆头(9)至缸底(1)的方向贯穿杆体(3)。3.根据权利要求1所述的一种支腿液压缸结构,其特征在于,所述法兰(5)的中心开有安...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓梁晨杨松张磊
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司
类型:发明
国别省市:

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