一种船用厨房集气罩及船舶制造技术

本申请提供一种船用厨房集气罩及船舶，包括：罩体，罩体内部中空形成出一个集气腔，集气腔上开设有进风口和出风口；在进风口与出风口的风道上，沿气流流动方向依次布置有用于冷却高温高湿蒸汽的冷凝装置、用于收集凝水的收集装置和排风装置；排风装置靠近出风口。送风管路，包括进口端和出口端，进口端与罩体的出风口连通。送风装置，与送风管路的出口端连通，可以将由罩体的出风口排出的气体送回至厨房内部，以实现空气的循环利用。该集气罩具备蒸汽处理效果好、舱室内管路简单、噪声小，同时实现了舱室内空气的循环利用的特点。了舱室内空气的循环利用的特点。了舱室内空气的循环利用的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种船用厨房集气罩及船舶


[0001]本申请涉及船舶
，具体而言，涉及一种船用厨房集气罩及船舶。

技术介绍

[0002]由于船舶长时间的海上航行，在船舱内通常布置有厨房，在厨房内进行汤品加工和主食加工(例如：蒸米饭、蒸包子和蒸馒头)时会产生大量的蒸汽，为了将厨房内的蒸汽尽快地排出厨房，厨房内灶台的上方通常设置集气罩。
[0003]目前，船用厨房的集气罩通常布置有排风口和排风管路。排风管路通常连接船舱外的外部环境，实现将厨房内的蒸汽排出厨房到船舱外部。但是由于有限的船体空间和复杂的舱室结构，排风管路通常较长且排布不规则，增加了蒸汽排出过程的阻力。再加之排风管路上的排风机需靠近出风口，因此排风机远离厨房设置，排风机对于靠近厨房位置的蒸汽吸力较小，进一步导致了蒸汽排出效果不佳。此外，高温高湿的蒸汽通过排风管路时易形成凝水、腐蚀管路，而且大量的厨房蒸汽被排出的同时还需要厨房的补风系统给厨房补入大量的新空气，造成了资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种船用厨房集气罩，具备在舱室内的排风管路简单、蒸汽处理效果好、噪声小，同时能实现舱室内空气循环利用的特点。
[0005]第一方面，提供了一种船用厨房集气罩，包括：
[0006]罩体，罩体内部中空形成出一个集气腔，集气腔上开设有进风口和出风口；在进风口与出风口的风道上，沿气流流动方向依次布置有用于冷却高温高湿蒸汽的冷凝装置、用于收集凝水的收集装置和排风装置；排风装置靠近出风口；
[0007]送风管路，包括进口端和出口端；进口端与罩体的出风口连通；
[0008]送风装置，位于厨房内部，与送风管路的出口端连通，用于将由罩体的出风口排出的气体送回至厨房内部，以实现空气的循环利用。
[0009]在一种实施方案中，罩体的底部呈内凹形结构，进风口设置在内凹形结构的底部，凹形结构罩设于厨房的灶台上方。
[0010]在一种实施方案中，冷凝装置包括冷却装置和分离装置，冷却装置连接进风口；分离装置布置在冷却装置之后，采用翅片结构，其出口与收集装置连通。
[0011]在一种实施方案中，收集装置包括挡水板和盛水盘，挡水板布置在分离装置之后；挡水板设置有相对于气流流动方向倾斜的挡水面；盛水盘布置在挡水面的下方，用于收集自挡水板流下的凝水以及罩体内的凝水。
[0012]在一种实施方案中，罩体底部还设置有连通罩体外部管路的凝水出口，盛水盘的底部与凝水出口连通。
[0013]在一种实施方案中，送风装置为喇叭口结构，喇叭口的小口连接送风管路的出口端，喇叭口的大口朝向厨房内部；送风装置内部布置有消音棉；送风装置的送风口端设置有
孔板散流结构。
[0014]在一种实施方案中，罩体内还设置有防凝露装置，布置在罩体内表面的底部；防凝露装置包括电加热丝，电加热丝用于对集气腔内部进行加热。
[0015]在一种实施方案中，罩体内还设置有温湿度传感器，布置在进风口，用于获取进风口处的温湿度并发送至控制排风装置的控制器。
[0016]在一种实施方案中，罩体内还设置有安全检修装置，布置在排风装置下方并靠近罩体的底部；当安全检修装置打开时，排风装置自动停止运行。
[0017]在一种实施方案中，罩体内还设置有消防警报装置，消防警报装置与外部消防系统通讯连接；消防装置工作时，排风装置停止运行。
[0018]第二方面，提供了一种船舶，包括上述实施方案中任一项的厨房集气罩。
[0019]本申请中的船用厨房集气罩具有以下有益效果：
[0020]1.本申请通过将排风装置布置在集气罩内，缩短了排风装置与蒸汽的距离，提高了蒸汽的收集及排出效果。
[0021]2.本申请通过布置在厨房内的送风管路和送风装置将蒸汽处理后送回到厨房内，从而简化了舱室内管路布置，同时实现了舱室内空气的循环利用。
[0022]3.集气罩内设置有防凝露组件，可以有效避免罩体内凝露。
[0023]4.集气罩内设置有温湿度传感器，调节控制排风装置，保证舱室通风的同时，有利于舱室内噪声控制及降低能耗。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1为根据本申请实施例示出的一种船用厨房集气罩的整体仰视图；
[0026]图2为根据本申请实施例示出的一种船用厨房集气罩的结构示意图。
[0027]100、罩体；101、控制面板；102、LED灯；103、温湿度传感器；104、凝水出口；105、罩体支架；106、冷却水进口；107、冷却水出口；108、消防水接口；110、分离装置；120、挡水板；130、消防警报装置；140、排风装置；150、冷却装置；160、防凝露装置；170、盛水盘；180、安全检修装置；200、送风管路；300、送风装置；310、送风箱；320、孔板散流结构。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范
围。
[0030]图1为根据本申请实施例示出的一种船用厨房集气罩的整体仰视图。参见图1，该集气罩包括罩体100、送风管路200和送风装置300。罩体100布置有进风口和出风口，用于处理从进风口收集到的蒸汽，并从出风口排出气体。送风管路200，布置有进口端和出口端，进口端连通罩体100的出风口，用于输送从出风口排出的气体。罩体100的进风口与送风管路200的进口端的连接形式为法兰形式，参照CB/T 64
‑
2007《船用焊接通风法兰》。送风装置300连通送风管路200的出口端，用于将由罩体100的出风口排出的气体送回至厨房内部，以实现空气的循环利用。
[0031]图2为根据申请实施例示出的一种船用厨房集气罩的结构示意图。参见图2，罩体100内部中空形成一个集气腔，集气腔上开设有进风口和出风口。在进风口与出风口的风道上，沿气流流动方向依次布置有：冷凝装置，包括冷却装置150和分离装置110，用于冷却高温高湿蒸汽，蒸汽冷却过程中会产生凝水。收集装置，包括挡水板120和布置在罩体100底部的盛水盘170，用于收集凝水。排风装置140，靠近集气腔的出风口。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用厨房集气罩，其特征在于，包括：罩体，所述罩体内部中空形成出一个集气腔，所述集气腔上开设有进风口和出风口；在所述进风口与所述出风口的风道上，沿气流流动方向依次布置有用于冷却高温高湿蒸汽的冷凝装置、用于收集凝水的收集装置和排风装置；所述排风装置靠近所述出风口；送风管路，包括进口端和出口端；所述进口端与所述罩体的出风口连通；送风装置，位于所述厨房内部，与所述送风管路的出口端连通，用于将由所述罩体的出风口排出的气体送回至厨房内部，以实现空气的循环利用。2.根据权利要求1所述的船用厨房集气罩，其特征在于，所述罩体的底部呈内凹形结构，所述进风口设置在所述内凹形结构的底部，所述凹形结构罩设于所述厨房的灶台上方。3.根据权利要求1所述的船用厨房集气罩，其特征在于，所述冷凝装置包括冷却装置和分离装置，所述冷却装置连接所述进风口；所述分离装置布置在所述冷却装置之后，采用翅片结构，其出口与所述收集装置连通。4.根据权利要求3所述的船用厨房集气罩，其特征在于，所述收集装置包括挡水板和盛水盘，所述挡水板布置在所述分离装置之后；所述挡水板设置有相对于所述气流流动方向倾斜的挡水面；所述盛水盘布置在所述挡水面的下方，用于收集自所述挡水板流下的凝水以及所述罩体内的凝水；所述罩体底部还设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王柳，华呈新，文彦森，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：