一种具有降噪机构的电动游艇制造技术

本发明专利技术涉及设备降噪技术领域，且公开了一种具有降噪机构的电动游艇，包括底板，所述底板顶部固定连接有安装机构，所述底板顶部还固定连接有防护机构，所述防护机构设置于安装机构外部，所述底板内部固定连接有防水机构，所述安装机构包括第一框体，所述第一框体固定连接于底板顶部。该一种具有降噪机构的电动游艇，通过安装机构的设计，将电动机本体放置在固定板上后，将第二框体放置在第一框体顶部进行对齐，随后将U型夹板向第一框体和第二框体方向推入后，U型夹板移动至限位块处于通槽底部时，第一弹簧提供反向推力将限位块向凹槽内部推动，完成电动机本体的安装固定过程，整个安装过程简单便捷，较为节省人力。较为节省人力。较为节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪机构的电动游艇


[0001]本专利技术涉及设备降噪
，具体为一种具有降噪机构的电动游艇。

技术介绍

[0002]游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段，游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船，游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品，目前主流的游艇按照燃料划分为汽油发动机和柴油发动机，此类发动机在进行工作时会存在尾气排放，对环境造成破坏，随着新能源技术的发展，以电池加电机进行传动从而带动螺旋桨的电动游艇推广将会发展成为趋势。
[0003]目前现有的电动游艇在行驶过程中，得益于与柴油和汽油发动机的驱动方式不同，电动游艇在行驶过程中所带来的噪音相对较小，但电动游艇在工作时电机仍然会产生噪音，而现有的电动游艇针对电机的噪音处理效果不够好，仍然会影响到驾乘人员的乘坐体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有降噪机构的电动游艇，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有降噪机构的电动游艇，包括底板，所述底板顶部固定连接有安装机构，所述底板顶部还固定连接有防护机构，所述防护机构设置于安装机构外部，所述底板内部固定连接有防水机构。
[0006]所述安装机构包括第一框体，所述第一框体固定连接于底板顶部，所述第一框体顶部设置有第二框体，所述第二框体底部与第一框体顶部相贴合，所述第一框体和第二框体内部均固定连接有隔音层，所述第一框体顶部设置有电动机本体，所述电动机本体顶部和底部均设置有固定板，所述第一框体和第二框体内侧均固定连接有衔接板，所述衔接板分别设置于电动机本体顶部和底部，所述衔接板与固定板固定连接。
[0007]优选的，所述固定板上开设有散热孔，所述第一框体和第二框体两侧均固定连接有安装板，散热孔可以使固定板在固定电动机本体的同时还可以支持电动机本体进行散热。
[0008]优选的，所述第一框体一侧设置有U型夹板，两个安装板均设置于U型夹板内侧，所述U型夹板内侧与安装板外侧表面相贴合，U型夹板对安装板进行夹持固定。
[0009]优选的，所述第一框体和第二框体一侧均固定连接有横板，两个所述横板分别设置于U型夹板顶部和底部，所述横板中间开设有通槽，横板对第一框体和第二框体的安装固定起辅助作用。
[0010]优选的，所述U型夹板顶部开设有凹槽，所述凹槽内侧底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定连接有限位块，所述限位块延伸出凹槽外部并延伸入通槽内部，所述U型夹板一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧一侧固定连接有长板，所述长板一侧分别与两个横板一侧相贴合，限位块伸入通槽内部后可以对U型夹板起限位固定作用。
[0011]优选的，所述横板顶部固定连接有辅助板，所述辅助板顶部设置有T型板，所述T型板贯穿辅助板顶部并延伸入通槽内部，所述T型板内侧顶部固定连接有两个辅助弹簧，两个所述辅助弹簧底部均与辅助板顶部固定连接，辅助弹簧为T型板提供反向推力。
[0012]优选的，所述防护机构包括两个支撑板，两个所述支撑板均固定连接于底板顶部，所述底板顶部设置有防护框，所述防护框底部与底板顶部相贴合，所述支撑板一侧与防护框内腔一侧壁相贴合，所述防护框一侧设置有螺栓，所述防护框与支撑板通过螺栓固定连接，通过螺栓将防护框进行固定更加稳固，且便于后期拆卸。
[0013]优选的，所述防护框一侧固定连接有环形板，所述环形板一侧固定连接有密封圈，所述环形板外部设置有隔离框，所述隔离框内侧与环形板外侧通过螺纹连接，所述隔离框内腔一侧壁与密封圈一侧相贴合，所述隔离框一侧固定连接有转动板，隔离框可以将螺栓与防护框的连接处与外界隔离，避免游艇游动时外界水分等物质对连接处进行腐蚀，导致松动。
[0014]优选的，所述防水机构包括限位板，所述限位板固定连接于防护框底部，所述限位板底部延伸入底板内部，所述底板内部固定连接有密封垫，所述密封垫内侧与限位板外侧表面相贴合，密封垫可以隔绝外界水分进入防护框内部。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种具有降噪机构的电动游艇。具备以下有益效果：
[0016]1、一种具有降噪机构的电动游艇，通过安装机构的设计，首先将电动机本体放置在处于第一框体内部的固定板上后，将第二框体放置在第一框体顶部进行对齐，后将U型夹板向第一框体和第二框体方向推入后，U型夹板移动至限位块处于通槽底部时，第一弹簧提供反向推力将限位块向凹槽内部推动，U型夹板得到限位，完成对电动机本体的安装固定过程，隔音层可以有效对电动机本体工作所产生的噪音进行过滤，达到良好的降噪效果，并且整个安装过程简单便捷，较为节省人力。
[0017]2、一种具有降噪机构的电动游艇，通过防护机构的设计，将防护框放置在底板上，通过螺栓将防护框固定在支撑板外侧，当固定完成后，将隔离框在环形板上进行拧入，隔离框拧入至内侧与密封圈一侧紧密贴合位置，此时螺栓在防护框上的连接处被隔离框完全遮挡，外界的水分等物质被隔离框隔离在外界，依次避免螺栓连接处长时间受到水分等物质腐蚀后发生锈蚀，导致连接固定紧固的情况发生。
[0018]3、该一种具有降噪机构的电动游艇，通过防水机构的设计，在安装钢护框的同时，防护框底部的限位板同样延伸入底板内部，且限位板与底板内部的密封垫紧密贴合，依次来防范外界的水分通过防护框与底板的连接处渗入从而危害到电动机本体工作的情况发生。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实
施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0020]图1为本专利技术结构示意图；
[0021]图2为本专利技术结构剖视图；
[0022]图3为图2中的A处放大图；
[0023]图4为图2中的B处放大图；
[0024]图5为图2中的C处放大图。
[0025]图中：1、底板；2、安装机构；21、第一框体；22、第二框体；23、隔音层；24、电动机本体；25、固定板；26、衔接板；27、散热孔；28、安装板；29、U型夹板；291、横板；292、第一弹簧；293、限位块；294、第二弹簧；295、长板；296、辅助板；297、T型板；298、辅助弹簧；3、防护机构；31、支撑板；32、防护框；33、螺栓；34、环形板；35、密封圈；36、隔离框；37、转动板；4、防水机构；41、限位板；42、密封垫。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪机构的电动游艇，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有安装机构(2)，所述底板(1)顶部还固定连接有防护机构(3)，所述防护机构(3)设置于安装机构(2)外部，所述底板(1)内部固定连接有防水机构(4)；所述安装机构(2)包括第一框体(21)，所述第一框体(21)固定连接于底板(1)顶部，所述第一框体(21)顶部设置有第二框体(22)，所述第二框体(22)底部与第一框体(21)顶部相贴合，所述第一框体(21)和第二框体(22)内部均固定连接有隔音层(23)，所述第一框体(21)顶部设置有电动机本体(24)，所述电动机本体(24)顶部和底部均设置有固定板(25)，所述第一框体(21)和第二框体(22)内侧均固定连接有衔接板(26)，所述衔接板(26)分别设置于电动机本体(24)顶部和底部，所述衔接板(26)与固定板(25)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述固定板(25)上开设有散热孔(27)，所述第一框体(21)和第二框体(22)两侧均固定连接有安装板(28)。3.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述第一框体(21)一侧设置有U型夹板(29)，两个安装板(28)均设置于U型夹板(29)内侧，所述U型夹板(29)内侧与安装板(28)外侧表面相贴合。4.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述第一框体(21)和第二框体(22)一侧均固定连接有横板(291)，两个所述横板(291)分别设置于U型夹板(29)顶部和底部，所述横板(291)中间开设有通槽。5.根据权利要求3所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述U型夹板(29)顶部开设有凹槽，所述凹槽内侧底部固定连接有第一弹簧(292)，所述第一弹簧(292)顶部固定连接有限位块(293)，所述限位块(293)延伸出凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志伟，陈文根，姚小伟，
申请(专利权)人：浙江洛洋游艇制造有限公司，
类型：发明
国别省市：