散热器安装结构及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热器安装结构及发动机，散热器安装结构包括箱体、风扇组件、散热器和连接件，箱体设有连接部；风扇组件设有第一安装孔，第一安装孔与连接部对应设置；散热器设有第二安装孔，第二安装孔与连接部对应设置；连接件的一端能够穿过第二安装孔和第一安装孔并与连接部连接，以将风扇组件和散热器固定在箱体上，连接件和散热器之间设有缓冲件。连接件将散热器和风扇组件固定到箱体上，由于发动机在工作的过程中会使箱体等产生振动，这些振动会通过连接件传递到散热器上，因而，通过缓冲件的设置，对连接件传递至散热器上的振动进行缓冲，以降低振动对散热器造成的影响，起到降低振动并保证散热器的翅片或扁管不被损坏。不被损坏。不被损坏。

【技术实现步骤摘要】
散热器安装结构及发动机


[0001]本技术涉及发动机器件
，特别是涉及一种散热器安装结构及发动机。

技术介绍

[0002]根据冷却介质的不同，发动机通常分为风冷发动机和水冷发动机。风冷发动机是指以空气作为冷却介质的发动机，风扇使空气高速流经散热片的表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。不同于风冷发动机，水冷发动机是指以水作为冷却介质的发动机，水泵使水流经发动机和散热器，车体(如摩托、汽车等)在行驶过程中，利用迎风气流或通过风扇冷却流经散热器的水，使发动机冷却。
[0003]散热器的翅片或扁管属于非常脆弱的结构，发动机在工作过程中会产生振动，这种振动会传递到散热器上，使得散热器也产生振动，并很容易导致散热器的翅片或扁管遭受损害，不仅降低散热器的使用寿命，而且也影响散热器的散热效果。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种散热器安装结构及发动机；该散热器安装结构能够降低发动机在工作过程中产生振动对散热器造成的影响，避免散热器受到振动导致翅片或扁管损坏，延长散热器的使用寿命；该发动机包括前述的散热器安装结构，散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热器安装结构，其特征在于，包括：箱体，所述箱体设有连接部；风扇组件，所述风扇组件设有第一安装孔，所述第一安装孔与所述连接部对应设置；散热器，所述散热器设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述连接部对应设置；连接件，所述连接件的一端能够穿过所述第二安装孔和所述第一安装孔并与所述连接部连接，以将所述风扇组件和所述散热器固定在所述箱体上，所述连接件和所述散热器之间设有缓冲件。2.根据权利要求1所述的散热器安装结构，其特征在于，所述缓冲件具有延伸部，所述延伸部位于所述缓冲件的朝向所述风扇组件的一端，所述延伸部位于所述风扇组件和所述散热器之间。3.根据权利要求1所述的散热器安装结构，其特征在于，所述缓冲件为缓冲套，所述缓冲套套设于所述第二安装孔，所述缓冲套具有延伸端，所述延伸端延伸至所述第二安装孔外，以使所述散热器和所述风扇组件之间呈间隔设置。4.根据权利要求3所述的散热器安装结构，其特征在于，所述第二安装孔的内壁设有第一配合部，所述缓冲套的外壁设有第二配合部，所述第二配合部和所述第一配合部限位配合。5.根据权利要求3所述的散热器安装结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵向阳，林健明，李建统，王建中，姜文龙，
申请(专利权)人：江门市大长江集团有限公司，
类型：新型
国别省市：