【技术实现步骤摘要】
一种工程车盾构用复合密封垫
[0001]本技术涉及汽车配件制造领域,特别是涉及一种工程车盾构用复合密封垫。
技术介绍
[0002]密封条是主要应用于塑钢门窗、铝合金门窗、木门窗等建筑装饰门窗的一类封条。市场上的塑钢门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅胶等材质挤出形成。密封胶条在塑钢门窗和断桥铝门窗及木门窗中起到了防水、密封及节能的重要作用,隔音、防尘、防冻、保暖。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。为了保证胶条与型材的紧固,胶条的断面结构尺寸必须与塑钢门窗型材匹配。工程机械长时间在外作业,门窗除了隔挡灰尘、噪音、雨水外,驾驶室一般都需要安装空调,因此,门的密封性能必须可靠。
技术实现思路
[0003]针对以上问题,本技术的目的在于提供一种工程车盾构用复合密封垫,采用金属线胶条加强结构和三元乙丙发泡橡胶材料进行主体挤压成型方式形成,可以起到很好的隔音、防尘的效果。
[0004]本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种工程车盾构用复合密封垫,包括安装结构和设置在安装结构上的金属线胶条,所述的安装结构采用三元乙丙发泡橡胶材料,所述的金属线胶条通过热熔挤压的方式与安装结构固定在一起,其特征在于:所述的安装结构包括主体部分、中间凸台、右侧凸台、左侧凸台,所述的主体部分为梯形结构,所述的中间凸台设置在主体部分的底部中间位置,所述的右侧凸台和左侧凸台分别设置在主体部分的底部左右两侧。
[0005]进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程车盾构用复合密封垫,包括安装结构和设置在安装结构上的金属线胶条,所述的安装结构采用三元乙丙发泡橡胶材料,所述的金属线胶条通过热熔挤压的方式与安装结构固定在一起,其特征在于:所述的安装结构包括主体部分、中间凸台、右侧凸台、左侧凸台,所述的主体部分为梯形结构,所述的中间凸台设置在主体部分的底部中间位置,所述的右侧凸台和左侧凸台分别设置在主体部分的底部左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种工程车盾构用复合密封垫,其特征在于:所述的中间凸台分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,张鑫,
申请(专利权)人:江苏万奔汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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