一种公路施工用模拟防沉降设施制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用模拟防沉降设施，涉及公路施工设备技术领域，包括基座，减震机构和提示机构，所述基座的顶端两侧设置有支撑座，两个所述支撑座的中间位置处设置有橡胶层，所述橡胶层的底端设置有渗水板，所述渗水板的下方设置有承接板，所述承接板的底端安装有固定板；其中，所述减震机构包括有位于固定板底端的支撑杆，所述支撑杆的外壁套接有套筒。本实用新型专利技术通过设置减震机构，在进行沉降试验是，当路面受到模拟震动时，支撑杆在受力的作用下对支撑弹簧产生挤压力，同时通过缓冲杆带动缓冲块在连接杆的外壁进行移动，从而对缓冲弹簧起到挤压力，可在一定程度上将震感进行抵消，模拟道路收到震动时，收集路面开裂数据。开裂数据。开裂数据。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用模拟防沉降设施


[0001]本技术涉及公路施工设备
，具体是一种公路施工用模拟防沉降设施。

技术介绍

[0002]公路路基在进行建设时，路基的质量关系到道路的行车安全，道路在长时间使用之后，路基会因为荷载的影响而发生沉降，进而造成路面的断裂和破坏，头或涵洞两端路面沉降，局部路基病害导致的不均匀沉降等，车辆在这种起伏不平的路面上行驶时，颠簸难行，容易疲劳，稍不留神就有可能发生严重的交通事故，因此提供了一种公路施工用模拟防沉降设施。
[0003]目前在公路工程施工前，无法在实验室或者试验位置进行相应的防沉降试验，导致无法进行有效的试验操作，无法通过通过模拟得出公路发生沉降的数据。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种公路施工用模拟防沉降设施。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用模拟防沉降设施，包括基座，减震机构和提示机构，所述基座的顶端两侧设置有支撑座，两个所述支撑座的中间位置处设置有橡胶层，所述橡胶层的底端设置有渗水板，所述渗水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用模拟防沉降设施，包括基座（1），减震机构和提示机构，其特征在于，所述基座（1）的顶端两侧设置有支撑座（2），两个所述支撑座（2）的中间位置处设置有橡胶层（3），所述橡胶层（3）的底端设置有渗水板（4），所述渗水板（4）的下方设置有承接板（5），所述承接板（5）的底端安装有固定板（6）；其中，所述减震机构包括有位于固定板（6）底端的支撑杆（7），所述支撑杆（7）的外壁套接有套筒（8），所述套筒（8）的内部并位于支撑杆（7）的底端设置有支撑弹簧（9），所述减震机构还包括有位于支撑杆（7）两侧并位于基座（1）顶端的两个固定杆（10），两个所述固定杆（10）的中间位置处连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的外壁套接有缓冲块（12），所述缓冲块（12）的一侧并位于连接杆（11）的外壁设置有缓冲弹簧（13），且缓冲块（12）的顶端并位于支撑杆（7）的一侧连接有缓冲杆（14），所述减震机构还包括有位于承接板（5）底端两侧并位于基座（1）顶端的伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）的外壁设置有连接弹簧（16）。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用模拟防沉降设施，其特征在于，所述提示机构包括有渗水板（4）一侧底端的固定块（17），所述固定块（17）的下方并位于支撑座（2）的内部设置有凸块（18），所述凸块（18）的外壁设置有弹簧槽（19），所述弹簧槽（19）的内部设置有两个压缩弹簧（20），两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄亚东，蔡学聚，
申请(专利权)人：黄亚东，
类型：新型
国别省市：