【技术实现步骤摘要】
一种智能化公路平整性检测设备及方法
[0001]本专利技术涉及公路平整性检测设备
，具体为一种智能化公路平整性检测设备及方法。
技术介绍
[0002]公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，当公路桥梁施工完成后，需要对其平整性进行检测，现有设备结构复杂且不便于调节，无法针对不同环境进行使用，无法提高检测的便捷性，同时工作人员在操作检测设备时存在着较大的人为误差，使得地面平整度的检测不准确，影响实际的检测数据，为此，我们提出一种智能化公路平整性检测设备及方法。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种智能化公路平整性检测设备及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能化公路平整性检测设备，包括安装底架，所述安装底架的底部四角处均固定装配有马达轮，所述安装底架的顶部中心处开设有导向通道，所述安装底架的顶部固定有固定架，所述固定架的左侧设置有固定在安装底架顶部的蓄电池，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化公路平整性检测设备，包括安装底架（1），其特征在于：所述安装底架（1）的底部四角处均固定装配有马达轮（2），所述安装底架（1）的顶部中心处开设有导向通道（3），所述安装底架（1）的顶部固定有固定架（4），所述固定架（4）的左侧设置有固定在安装底架（1）顶部的蓄电池（5），所述固定架（4）内侧壁顶部设置有固定在安装底架（1）顶部的导向板（6），所述导向板（6）的右方设置有固定在固定架（4）内侧壁顶部和安装底架（1）顶部的轴承座（7），且上侧所述轴承座（7）上活动装配有螺杆（8），所述螺杆（8）的底端固定装配有蜗轮（9），且所述蜗轮（9）的底部通过转轴活动装配在下侧轴承座（7）上，所述螺杆（8）的外侧壁上螺接装配有螺纹座（10），且所述螺纹座（10）的左侧固定有活动套接装配在导向板（6）外壁上的导向筒（11），所述导向筒（11）的左侧壁上固定装配有保护筒（12），所述导向板（6）的右侧壁底部通过轴承活动装配有和蜗轮（9）啮合装配的蜗杆（13），且所述蜗杆（13）右端穿过固定架（4）的右侧后固定装配有转盘（14），所述保护筒（12）内纵向活动插接装配有导向杆（15），所述导向杆（15）的底端固定装配有支撑轮（16），所述保护筒（12）内滑动装配有固定在导向杆（15）外侧壁上的限位板（17），所述限位板（17）顶部外缘固定有套设在导向杆（15）外侧壁上的支撑弹簧（18），所述支撑弹簧（18）的顶部固定在保护筒（12）的内腔顶部，所述导向杆（15）的顶端延伸出保护筒（12）后固定装配有激光垂准仪（19），所述固定架（4）的内侧顶部固定有和激光垂准仪（19）相适配的玻璃光靶（20），所述固定架（4）的左侧壁上固定有控制面板（21）。2.根据权利要求1所述的一种智能化公路平整性检测设备，其特征在于：所述蜗杆（13）的左右两端均固定连接有连杆，且左侧连杆通过轴承活动装配在导向板（6）的右侧壁上，右侧连杆穿过固定架（4）右侧后和转盘（14）固定装配，且所述蜗杆（13）和蜗轮（9）啮合装配。3.根据权利要求1所述的一种智能化公路平整性检测设备，其特征在于：所述保护筒（12）的顶部开设有和导向杆（15）相适配的安装孔，且所述限位板（17）的尺寸和保护筒（12）内腔相适配，且所述限位板（17）滑动装配在保护筒（12）内腔。4.根据权利要求1所述的一种智能化公路平整性检测设备，其特征在于：所述导向杆（15）、激光垂准仪（19）和玻璃光靶（20）设置在一条铅垂线上，且所述激光垂准仪（19）和玻璃光靶（20）相适配。5.根据权利要求1所述的一种智能化公路平整性检测设备，其特征在于：所述控制面板（21）通过电线和玻璃光靶（20）、激光垂准仪（19）、蓄电池（5）、马达轮（2）电性连接，且所述蓄电池（5）和玻璃光靶（20）、激光垂准仪（19）、马达轮（2）电性连接。6.根据权利要求1
‑
5任意一项所述的一种智能化公路平整性检测设备，其特征在于：检测设备的使...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志雄，杨值源，李元辉，罗军，周琮琪，耿向金，房家铭，李金妹，向丽丽，马晓清，孙永明，杨学成，
申请(专利权)人：云南路一试验检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。