一种喷涂治具及喷涂生产线制造技术

技术编号:32561239 阅读:21 留言:0更新日期:2022-03-09 16:45
本实用新型专利技术涉及喷涂装置技术领域,具体涉及一种喷涂治具及喷涂生产线。喷涂治具包括货箱横杆和把手支架;货箱横杆与货箱板连接,货箱横杆包括支架结构;把手支架包括连接部和悬挂部,连接部和悬挂部连接,连接部与货箱挡板连接,悬挂部包括悬挂孔,悬挂孔适于支架结构和挂钩穿过,挂钩移动带动悬挂部挂设在支架结构和,或带动悬挂部从支架结构取下。开盖机器人能够通过喷涂治具实现对货箱板和货箱挡板相对位置的限制,包括打开和关闭货箱挡板,从而使得货箱挡板和货箱板能够进行自动化喷涂,提高生产效率的同时,大幅提高面漆产品质量的稳定性。使用喷涂治具还能够避免开盖机器人闲置,存在设备资源闲置浪费的问题。存在设备资源闲置浪费的问题。存在设备资源闲置浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂治具及喷涂生产线


[0001]本技术涉及喷涂装置
,具体涉及一种喷涂治具及喷涂生产线。

技术介绍

[0002]汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。使用自动化喷涂生产线进行喷漆,具有极高的涂装效率、极佳的表面质量、延长涂层使用寿命、喷漆均匀、节省涂料等优点,因此被广泛使用。自动化喷涂生产线通常包括喷涂机器人、开门机器人、开盖机器人和相应的开闭件治具,可满足传统轿车或SUV车型的四门、机舱盖和尾盖的打开、喷涂和关闭的需要。而对于皮卡车型,四门与机舱盖类似于传统轿车或SUV车型,能够满足自动化喷涂需要。但皮卡车型的货箱挡板结构与传统轿车或SUV车型尾盖相差较大,开尾盖机器人不适于打开和关闭货箱挡板结构,货箱挡板结构不能进行自动化喷涂;人工打开货箱挡板结构并喷涂,还会出现喷涂质量不稳定的风险。

技术实现思路

[0003]因此,本技术提供一种喷涂治具,部分解决现有技术中皮卡车型的货箱挡板结构不能进行自动化喷涂的问题。
[0004]本技术还提供了一种喷涂生产线,具有适用于传统轿车、SUV车型和皮卡车型自动喷涂的优点。
[0005]本技术提供一种喷涂治具,用于与货箱和开盖机器人连接,所述货箱包括货箱板和货箱挡板,所述开盖机器人包括挂钩,喷涂治具包括货箱横杆和把手支架;
[0006]所述货箱横杆与所述货箱板连接,所述货箱横杆包括支架结构;
[0007]所述把手支架包括连接部和悬挂部,所述连接部和所述悬挂部连接,所述连接部与所述货箱挡板连接,所述悬挂部包括悬挂孔,所述悬挂孔适于所述支架结构和所述挂钩穿过,所述挂钩移动带动所述悬挂部挂设在所述支架结构,或带动所述悬挂部从所述支架结构取下。
[0008]可选地,所述支架结构包括两个支架体,两个所述支架体之间具有设定距离,所述设定距离适于所述挂钩穿过,所述悬挂部通过所述悬挂孔适于挂设在两个所述支架体。
[0009]可选地,所述支架体呈三角状结构,所述支架体的一边为支架边,所述支架边的两端包括向远离所述货箱挡板方向弯折的弯折部,所述支架边与所述悬挂部接触时,靠近所述货箱挡板的所述弯折部位于所述悬挂孔内。
[0010]可选地,所述货箱横杆包括横杆件,所述货箱板包括两个侧板,所述横杆件的两端分别与两个所述侧板靠近所述货箱挡板的端部连接,所述横杆件的中部与所述支架结构连接。
[0011]可选地,所述横杆件的两端均包括所述连接杆,所述连接杆用于与对应的所述侧板连接。
[0012]可选地,所述连接部远离所述悬挂部的端部设置连接件,所述连接部通过所述连
接件与所述货箱挡板的内侧固定连接,所述连接部与所述悬挂部铰接。
[0013]可选地,所述连接件为螺栓,或连接孔,或插接件。
[0014]可选地,所述悬挂部包括长方形框和T字型杆,所述T字型杆包括横部和竖部,所述横部的中部为长方形框的一边,所述竖部的一端与所述横部固定连接,另一端与所述连接部铰接,所述长方形框的中部为悬挂孔,所述长方形框远离所述横部的一边挂设在所述支架结构。
[0015]可选地,所述竖部与所述长方形框呈设定角度,所述设定角度为150度

170度。
[0016]本技术还提供一种喷涂生产线,包括开盖机器人和上述的喷涂治具。
[0017]本技术的喷涂治具,把手支架包括相互连接的连接部和悬挂部,连接部与货箱挡板连接,悬挂部包括悬挂孔,悬挂孔适于所述支架结构和所述挂钩穿过,挂钩移动带动所述悬挂部挂设在所述支架结构时,把手支架与货箱横梁连接,货箱横梁与货箱板连接,则货箱板和货箱挡板之间的位置固定;挂钩移动带动悬挂部从所述支架结构取下时,货箱板和货箱挡板之间的位置受开盖机器人限制,因此,开盖机器人能够实现对货箱板和货箱挡板相对位置的限制,包括打开和关闭货箱挡板,从而使得货箱挡板和货箱板能够进行自动化喷涂,提高生产效率的同时,大幅提高面漆产品质量的稳定性。使用喷涂治具还能够避免开盖机器人闲置,存在设备资源闲置浪费的问题;同时,避免需要人工喷涂造成的工时节拍损失,以及减少人工喷涂质量不稳定导致的返修返工浪费。
[0018]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术货箱横杆主视图的结构示意图;
[0021]图2为图1所示的货箱横杆左视图的结构示意图;
[0022]图3为图1所示的货箱横杆俯视图的结构示意图;
[0023]图4为本技术把手支架主视图的结构示意图;
[0024]图5为图4所示的把手支架左视图的结构示意图;
[0025]图6为图4所示的把手支架俯视图的结构示意图;
[0026]附图标记说明:
[0027]1‑
货箱横杆;11

支架体;111

支架边;112

第一弯折部;113

第二弯折部;12

横杆件;13

连接杆;2

把手支架;21

连接部;211

连接件;22

悬挂部;221

悬挂孔;222

长方形框;223

横部;224

竖部。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的
实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]如图1至图6所示,本申请一实施例公开了一种喷涂治具,用于与货箱和开盖机器人连接,所述货箱包括货箱板和货箱挡板,所述开盖机器人包括挂钩,喷涂治具包括货箱横杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷涂治具,用于与货箱和开盖机器人连接,所述货箱包括货箱板和货箱挡板,所述开盖机器人包括挂钩,其特征在于,喷涂治具包括货箱横杆(1)和把手支架(2);所述货箱横杆(1)与所述货箱板连接,所述货箱横杆(1)包括支架结构;所述把手支架(2)包括连接部(21)和悬挂部(22),所述连接部(21)和所述悬挂部(22)连接,所述连接部(21)与所述货箱挡板连接,所述悬挂部(22)包括悬挂孔(221),所述悬挂孔(221)适于所述支架结构和所述挂钩穿过,所述挂钩移动带动所述悬挂部(22)挂设在所述支架结构,或带动所述悬挂部(22)从所述支架结构取下;所述悬挂部(22)包括长方形框(222)和T字型杆,所述T字型杆包括横部(223)和竖部(224),所述横部(223)的中部为长方形框(222)的一边,所述竖部(224)的一端与所述横部(223)固定连接,所述竖部(224)与所述长方形框(222)呈设定角度,所述设定角度为150度

170度。2.根据权利要求1所述的喷涂治具,其特征在于,所述支架结构包括两个支架体(11),两个所述支架体(11)之间具有设定距离,所述悬挂部(22)通过所述悬挂孔(221)适于挂设在两个所述支架体(11)。3.根据权利要求2所述的喷涂治具,其特征在于,所述支架体(11)呈三角状结构,所述支架体(11)的一边为支架边(111),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘彬
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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