一种车载蓄电池的高效散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载蓄电池的高效散热器，属于蓄电池防护技术领域，包括防护盒，所述防护盒内腔的底部固定连接有承载板，所述承载板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内表面放置有蓄电池本体，本实用新型专利技术使用时，当蓄电池本体使用过程中，产生热量时，将散热风扇插头通电，启动散热风扇外部控制器，使得散热风扇转动的风吹向蓄电池本体，从而对其进行散热，同时蓄电池本体部分热量传导给导热板，接着导热板将热量传导给散热翅片，从而增大蓄电池本体的散热面积，与此同时，散热风扇转动的风吹向散热翅片，从而进一步提高对蓄电池本体的散热效果，有效的避免蓄电池本体散热效果较差，影响蓄电池的使用寿命。影响蓄电池的使用寿命。影响蓄电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载蓄电池的高效散热器


[0001]本技术涉及蓄电池防护
，具体是一种车载蓄电池的高效散热器。

技术介绍

[0002]蓄电池是汽车必不可少的一部分，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点，在蓄电池使用时，大多需要对其进行散热，从而提高使用寿命，而传统的散热方式大多是在安装位置预留通风孔进行散热，而这种方式存在散热效果较差的缺陷，从而影响蓄电池的使用寿命，因此，本技术提供了一种车载蓄电池的高效散热器，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载蓄电池的高效散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种车载蓄电池的高效散热器，包括防护盒，所述防护盒内腔的底部固定连接有承载板，所述承载板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内表面放置有蓄电池本体，所述防护盒的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载蓄电池的高效散热器，包括防护盒(1)，其特征在于，所述防护盒(1)内腔的底部固定连接有承载板(2)，所述承载板(2)的顶部开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内表面放置有蓄电池本体(4)，所述防护盒(1)的顶部通过螺丝固定连接有盖板(5)，所述盖板(5)的底部均匀固定连接有散热翅片(6)，所述散热翅片(6)的底部固定连接有导热板(7)，所述导热板(7)的底部与蓄电池本体(4)的连接处紧密贴合，所述防护盒(1)的左侧嵌入式安装有散热箱(8)，所述散热箱(8)内腔左侧的前后位置均固定连接有散热风扇(9)，所述防护盒(1)的右侧嵌入式安装有通风格栅(10)。2.根据权利要求1所述的一种车载蓄电池的高效散热器，其特征在于，所述盖板(5)底部左右两侧的前后位置均固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的底部固定连接有L型板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵莲晋，侯景鑫，项毅，
申请(专利权)人：嘉兴学院，
类型：新型
国别省市：