【技术实现步骤摘要】
一种发电车能耗监测系统
[0001]本技术涉及设备监测
,具体涉及一种发电车能耗监测系统。
技术介绍
[0002]发电车是为旅客列车提供电源的车厢,我国的发电车上配备有3台柴油发电机组,监控发电机组的运转,需要测量相当大数量的数据(如柴油机的转速,压力、水位高,温度,发电机的绕组温度、发电电压、发电电流,供电电压、供电电流、功率因数等)。目前,我国的发电车运行状态的监测仍采用传统的监控方法,主要依靠发电车控制屏上安装许多仪表、开关、按钮,对上述数据实时监控。按规定发电车运行时每隔1H要记录1次数据,按每次列车单程运行时间12h
‑
13h计算,则一个往返需要记录近700个数据。人工对如此庞杂的数据进行读取和记录,难免会产生错误。目前发电车的柴油发电机仅配备指针式的电压表、电流表和瞬时功率表,管理人员无法方便、直观地了解到发电机累计的输出功率和消耗的燃油量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种发电车能耗监测系统,解决目前发电车无法实时监测和记录发电机组运行过程中电参量的问题,及不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发电车能耗监测系统,其特征在于:包括能耗监测装置、集中显示模块和通信模块;所述能耗监测装置与集中显示模块连接,所述集中显示模块与所述通信模块连接;所述能耗监测装置包括微处理器、电能监测单元、燃油流量监测单元,所述电能监测单元一端为采样端,另一端与所述微处理器连接;所述燃油流量监测单元一端与发电机的油管连接,另一端与所述微处理器连接。2.根据权利要求1所述的发电车能耗监测系统,其特征在于:所述电能监测单元包括三相电压采样组件、三相电流采样组件和监测组件,所述三相电压采样组件、三相电流采样组件一端为采样端,另一端通过所述监测组件与所述微处理器连接。3.根据权利要求1所述的发电车能耗监测系统,其特征在于:所述燃油流量监测单元包括第一燃油流量计和第二燃油流量计,其中,所述第一燃油流量计安装在发电机组的进油管上,并与所述微处...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊总峰,辛志斌,张付强,刘遵席,王晨涛,范中义,
申请(专利权)人:郑州智辆电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。