【技术实现步骤摘要】
重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计
[0001]本专利技术涉及液压控制
,尤其涉及重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计。
技术介绍
[0002]目前,国内对于重型液力自动变速器液压系统的设计都是仿照国外的一些落时的产品,缺少自己的设计理论和方法,对不同档位不同功率的重型液力变速器的换挡控制液压系统没有一个统一的规范的设计方法,一旦档位和型号一变,重型液力变速器的换挡控制液压系统就需要单独设计。并且传统液压元件布置和油道开设大多采用试错法进行设计,工作量较为繁重且效率低下。
技术实现思路
[0003]本专利技术意在提供一种重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计,能够将重型液力自动变速器液压系统的数日和输出信号之间的逻辑关系转化为代数逻辑,并运用逻辑设计法设计液压系统,既能使所设计液压控制系统满足逻辑控制要求,又能使系统得到简化。
[0004]为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0005]一种重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计,其特征在于:该设计方法如下:S1:明确预期动作要求。为直观地看出液力自动变速器的换挡的动作要求需绘制出换挡离合器动作要求表,并作为该液压系统逻辑设计方法的方向指南;S2:在S1中所述的动作要求表的基础上,按照二元逻辑特征列出输入变量和输出函数间的控制项目表;S3:基于S2中的控制项目表,将各控制变量与其所对应输出逻辑函数填入卡诺图中,并化简逻辑函数,然后分别选取与之对应的各逻辑函数,并绘制出其局部逻辑液压回路;S4:对各局部逻辑液压回路进行整合,以形成重型液力自动变速器换挡控制液压系统逻辑回路图;S5:对以逻辑代数为理论的液压系统设计进行补充,以解决重型液力自动变速器换挡控制液压系统中存在的非逻辑性因素;S6:针对已设计好的重型液力自动变速器换挡控制液压系统,进行液压元件的阀板设计,对集成的液压元件布置以及液压元件之间的流道进行设计。2.根据权利要求1所述的重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计,其特征在于:所述S4中,在整合时需合理加入4个控制变量液压元件、换挡阀、蓄能器以及离合器。3.根据权利要求1所述的重型液力自动变速器换挡液压系统逻辑设计法及阀板设计,其特征在于:所述S5中补充的内容包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴怀超,彭昭,董勇,赵丽梅,杨绿,
申请(专利权)人:贵州大学,
类型:发明
国别省市:
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