一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板，包括由上板件、加固组件和下板件拼接构成的一个完整的三层合金复合板，上板件包括外板，外板底部设置有多个定位凸部，外板底部有隔热层，隔热层底部设置有加固组件。本实用新型专利技术中通过上板件、下板件和加固组件拼接构成一个完整的呈三层结构设置的合金复合板，加固组件中的定位板上设置有多个加固件，加固件和金属加固板的设置不仅起到了提高了合金复合板整体的强度性能，也对合金复合板整体起到了一定程度的缓冲作用，当合金复合板整体受到较大的压力迫使加固件弯曲变时，两个金属加固板上对应位置处的支撑凸部发生抵接，可依旧可保证合金复合板整体的刚性强度。可依旧可保证合金复合板整体的刚性强度。可依旧可保证合金复合板整体的刚性强度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板


[0001]本技术涉及轨道交通车辆车体材料
，具体涉及一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板。

技术介绍

[0002]随着国家综合实力的不断增强，以及国民经济不断增长的需求，轨道交通建设成为人们生活品质需求和提振经济的重要手段，为配合国家高速发展的轨道交通需要，以及国家可持续发展要求的实施，在科学技术不断发展的今天，高速、节能、安全、环保、舒适成为轨道交通发展的趋势，轨道交通车辆的轻量化亦越来越受到轨道交通车辆研究领域技术人员的关注，实施车辆轻量化的方向大致可分为三类：车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化，其目的均是在保证性能的前提下通过使用更轻材料降低车重，从而实现节能环保的目的。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的合金复合板为了方便整体的制造流程和降低整体的重量，大大的简化了其内部结构，从而使得合金复合板整体的结构刚性强度大大减低，同时阻燃性和隔热效果变差。
[0004]因此，专利技术一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板，其特征在于：包括由上板件(1)、加固组件(2)和下板件(3)拼接构成的一个完整的三层合金复合板，所述上板件(1)包括外板(4)，所述外板(4)底部设置有多个定位凸部(5)，所述外板(4)底部有隔热层，所述隔热层底部设置有加固组件(2)；所述加固组件(2)包括定位板(6)，所述定位板(6)上端面和下端面均设置有金属加固板(7)，所述金属加固板(7)底部设置有多个支撑凸部(8)，多个所述支撑凸部(8)等距均匀呈阵列分布，所述定位板(6)上固定连接有多个加固件(9)，多个所述加固件(9)在定位板(6)上等距均匀分布，多个所述加固件(9)贯穿定位板(6)并向定位板(6)两侧延伸至定位板(6)外侧与两个金属加固板(7)抵接。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板，其特征在于：所述上板件(1)和下板件(3)等同设置，所述上板件(1)和下板件(3)沿定位板(6)中心线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板，其特征在于：所述加固件(9)中空设置，所述加固件(9)的截面形状可设置成正三角形或其他正多边形构型，所述加固件(9)两端分别与上板件(1)和下板件(3)抵接。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用阻燃性高的合金复合板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李臣，
申请(专利权)人：长春德嘉木业有限公司，
类型：新型
国别省市：