本实用新型专利技术属于管道引导领域，具体的说是一种海洋工程建设用海底管道引导装置，包括控制面板和柱体，所述控制面板的后端安装有壳体，所述控制面板的右侧安装有旋钮，所述旋钮的右侧安装有防护罩，所述防护罩的下方安装有柱体，所述柱体的右侧安装有扭臂，所述扭臂的右侧固定连接有螺旋柱，所述螺旋柱的上方安装有限位块，所述螺旋柱的右侧安装有探杆；通过电机与皮带之间的关系，能够有效的均匀提供动力，且这种传动结构在后期使用时，便于拆卸检修，非常便捷，且通过皮带与联动杆之间的关系，能够有效的控制右侧的柱体进行旋转，使用非常便捷，且通过柱体与扭臂之间的关系，在后续使用过程中，能够对不同节点的管道进行单独控制，非常便捷。非常便捷。非常便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程建设用海底管道引导装置
[0001]本技术涉及管道引导领域，具体是一种海洋工程建设用海底管道引导装置。
技术介绍
[0002]海底管道是通过密闭的管道在海底连续地输送大量油气的管道，是海上油气田开发生产系统的主要组成部分，也是最快捷、最安全和经济可靠的海上油气运输方式，海底管道的优点是可以连续输送，几乎不受环境条件的影响，不会因海上储油设施容量限制或穿梭油轮的接运不及时而迫使油田减产或停产，故输油效率高，运油能力大，另外海底管道铺设工期短，投产快，管理方便和操作费用低。
[0003]现有的装置在使用时，不能对需要运送的管道进行卡合固定，在运输过程中，可能会出现掉落的情况，容易导致管道损坏，且不便于后期进行拆卸维修，且在后期使用过程中，不具备防水功能，内部元件容易受到损害，且装置在使用时，不便于后期进行搬运，费时费力；
[0004]因此，针对上述问题提出一种海洋工程建设用海底管道引导装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，解决不能对需要运送的管道进行卡合固定，在运输过程中，可能会出现掉落的情况，容易导致管道损坏，且不便于后期进行拆卸维修，且在后期使用过程中，不具备防水功能，内部元件容易受到损害，且装置在使用时，不便于后期进行搬运，费时费力的问题，本技术提出一种海洋工程建设用海底管道引导装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种海洋工程建设用海底管道引导装置，包括控制面板和柱体，所述控制面板的后端安装有壳体，所述控制面板的右侧安装有旋钮，所述旋钮的右侧安装有防护罩，所述防护罩的下方安装有柱体，所述柱体的右侧安装有扭臂，所述扭臂的右侧固定连接有螺旋柱，所述螺旋柱的上方安装有限位块，所述螺旋柱的右侧安装有探杆，所述壳体的下方安装有束线管，所述束线管的下方安装有电机，所述电机的右侧安装有皮带，所述皮带的右侧安装有联动杆；
[0007]所述皮带的下方安装有底座，所述底座的下方安装有导向轮，所述底座的前端焊接有通风口，所述底座的右侧上方安装有滚轮，所述滚轮的上方安装有托板，所述托板的上方安装有隔板，所述通风口的上方安装有检查门，所述检查门的右侧安装有把手，所述检查门的左侧前端贴合有合页。
[0008]优选的，所述旋钮通过壳体构成旋转结构，且控制面板的外部尺寸与壳体的内部尺寸之间相吻合，通过旋钮与壳体之间的配合，在使用时，能够通过旋钮精准控制内部的工作效率，非常便捷，且通过控制面板与壳体之间的关系，在使用时，不会出现掉落的情况。
[0009]优选的，所述柱体通过联动杆构成旋转结构，且柱体与扭臂之间为可拆卸结构，通过柱体与联动杆之间的关系，在使用时，能够有效的控制上方的管体进行移动，非常便捷，且通过柱体与扭臂之间的关系，在使用时，便于后期进行拆卸。
[0010]优选的，所述限位块与螺旋柱之间为一体式结构，且螺旋柱通过扭臂与柱体之间构成旋转结构，通过限位块与螺旋柱之间的关系，在使用时，能够有效通过限位块控制管体本身不会出现掉落的情况，使用安全得到保证。
[0011]优选的，所述隔板之间关于托板的中轴线相对称，且托板通过滚轮与底座之间构成滑动结构，通过隔板与托板之间的关系，在使用时，能够有效的对上方的管道进行托举，非常便捷，且能够有效减缓柱体本体受到的压力，延长使用寿命。
[0012]优选的，所述导向轮之间关于底座的中轴线相对称，且导向轮的数量为两个，通过导向轮与底座之间的关系，在使用时，能够有效的对该装置在户外使用时，进行移动，使用比较方便，便于后期搬运，省时省力。
[0013]优选的，所述皮带通过电机构成旋转结构，且皮带与联动杆之间为可拆卸结构，通过皮带与电机之间的关系，在使用时，能够均匀传输动力，使用非常便捷，且通过皮带与联动杆之间的关系，在使用时，能够便于后期进行拆卸检修，非常便捷。
[0014]优选的，所述把手通过合页与检查门之间构成旋转结构，且合页的数量为两个，通过把手与合页之间的关系，在使用时，能够有效的对该装置内部的电器元件进行保护，非常便捷，且在阴雨天气，能够有效防止外部水分进入装置内部，延长使用寿命。
[0015]本技术的有益之处在于：
[0016]1.本技术通过电机与皮带之间的关系，在使用时，能够有效的均匀提供动力，且这种传动结构在后期使用时，便于拆卸检修，非常便捷，且通过皮带与联动杆之间的关系，在使用时，能够有效的控制右侧的柱体进行旋转，使用非常便捷，且通过柱体与扭臂之间的关系，在后续使用过程中，能够对不同节点的管道进行单独控制，非常便捷，且通过限位块与螺旋柱之间的关系，在使用时，能够有效防止出现管道损坏，使用安全得到保证。
[0017]2.本技术通过把手与合页之间的关系，在使用时，能够有效的对该装置内部的电器元件进行保护，非常便捷，且在阴雨天气，能够有效防止外部水分进入装置内部，延长使用寿命，通过导向轮与底座之间的关系，在使用时，能够有效的对该装置在户外使用时，进行移动，使用比较方便，便于后期搬运，省时省力。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0020]图2为本技术的正视结构示意图；
[0021]图3为本技术的柱体结构示意图；
[0022]图4为本技术的图1中A处结构放大图；
[0023]图5为本技术的托板结构示意图。
[0024]图中：1、控制面板；2、壳体；3、旋钮；4、防护罩；5、联动杆；6、柱体；7、扭臂；8、螺旋柱；9、限位块；10、探杆；11、束线管；12、电机；13、皮带；14、底座；15、隔板；16、滚轮；17、导向轮；18、托板；19、把手；20、检查门；21、合页；22、通风口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5所示，一种海洋工程建设用海底管道引导装置，包括控制面板1和柱体6，控制面板1的后端安装有壳体2，控制面板1的右侧安装有旋钮3，旋钮3的右侧安装有防护罩4，防护罩4的下方安装有柱体6，柱体6的右侧安装有扭臂7，扭臂7的右侧固定连接有螺旋柱8，螺旋柱8的上方安装有限位块9，螺旋柱8的右侧安装有探杆10，壳体2的下方安装有束线管11，束线管11的下方安装有电机12，电机12的右侧安装有皮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海洋工程建设用海底管道引导装置，其特征在于：包括控制面板(1)和柱体(6)，所述控制面板(1)的后端安装有壳体(2)，所述控制面板(1)的右侧安装有旋钮(3)，所述旋钮(3)的右侧安装有防护罩(4)，所述防护罩(4)的下方安装有柱体(6)，所述柱体(6)的右侧安装有扭臂(7)，所述扭臂(7)的右侧固定连接有螺旋柱(8)，所述螺旋柱(8)的上方安装有限位块(9)，所述螺旋柱(8)的右侧安装有探杆(10)，所述壳体(2)的下方安装有束线管(11)，所述束线管(11)的下方安装有电机(12)，所述电机(12)的右侧安装有皮带(13)，所述皮带(13)的右侧安装有联动杆(5)；所述皮带(13)的下方安装有底座(14)，所述底座(14)的下方安装有导向轮(17)，所述底座(14)的前端焊接有通风口(22)，所述底座(14)的右侧上方安装有滚轮(16)，所述滚轮(16)的上方安装有托板(18)，所述托板(18)的上方安装有隔板(15)，所述通风口(22)的上方安装有检查门(20)，所述检查门(20)的右侧安装有把手(19)，所述检查门(20)的左侧前端贴合有合页(21)。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程建设用海底管道引导装置，其特征在于：所述旋钮(3)通过壳体(2)构成旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟万里，
申请(专利权)人：上海彭浪水下工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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