一种发动机汽缸头制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，为了解决由于现有技术中，只有少量的润滑油可以到达气门与摇臂的运动摩擦副部位从而导致摇臂润滑不良的现象，提供了一种发动机汽缸头，包括第一摇臂和第二摇臂，第一摇臂的一端设置有第一气门，第二摇臂的一端设置有第二气门；其中：还包括有将润滑油从曲轴箱导入的润滑油通道，润滑油通道包括引流段和分配段，润滑油在润滑油通道内由引流段朝向分配段流动；分配段设置有多个出油口。多个出油口。多个出油口。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机汽缸头


[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种发动机汽缸头。

技术介绍

[0002]发动机工作时，各个运动部件之间润滑不良会导致部件表面严重磨损，将会导致发动机无法正常运行，严重减少发动机的使用寿命。因此为了保证发动机能够正常工作，就需要对发动机进行润滑。目前，在发动机的运行过程中，通过连杆和油针的往复运动能够搅动曲轴箱内的润滑油，使得润滑油飞溅至整个曲轴箱内，对曲轴箱内的运动部件进行润滑。同时，部分润滑油还能够通过曲轴箱内上的润滑油通道进入到相应的缸头室内，对缸头室内的进、排气摇臂等配气机构零部件进行润滑。然而，由于现有产品中，从曲轴箱内进入到缸头室内的润滑油只能到达缸头摇臂腔内的边沿，并且只有少量的润滑油能够到达气门与摇臂的运动摩擦副部位，因此就容易出现摇臂润滑不良的现象，导致摇臂磨损严重，将会降低摇臂的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术意在提供一种发动机汽缸头，以解决由于现有技术中，只有少量的润滑油可以到达气门与摇臂的运动摩擦副部位从而导致摇臂润滑不良的问题。
[0004]本技术提供基础方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机汽缸头，包括第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂的一端设置有第一气门，所述第二摇臂的一端设置有第二气门；其特征在于：还包括有将润滑油从曲轴箱导入的润滑油通道，所述润滑油通道包括引流段和分配段，润滑油在所述润滑油通道内由引流段朝向分配段流动；所述分配段设置有多个出油口。2.根据权利要求1所述的发动机汽缸头，其特征在于：所述出油口包括设置正对所述第一气门的第一出油口和正对所述第二气门的第二出油口。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义超，李华荣，袁彬，潘云祥，
申请(专利权)人：重庆宗申通用动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：