一种车载式煤泥烘干炉及烘干炉组制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车载式煤泥烘干炉及烘干炉组，涉及车载式煤泥烘干炉的技术领域。一种车载式煤泥烘干炉包括循环外壳，所述循环外壳内设有热风管，所述热风管与所述循环外壳的内壁之间围合成燃烧仓，所述热风管的内壁围合成流动通道，所述流动通道与所述燃烧仓连通。此车载式煤泥烘干炉结构简单，体积小巧可安装于车辆，降低了使用者的成本。烘干炉组，包括集风管道、运输组件和若干个所述的一种车载式煤泥烘干炉，所述集风管道与所述车载式煤泥烘干炉连通，所述运输组件与所述车载式煤泥烘干炉或所述集风管道连接。这样的烘干炉组，可将多个车载式煤泥烘干炉产生的热风汇总，运输组件进一步提升了烘干炉组与车辆配合的便利性。利性。利性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式煤泥烘干炉及烘干炉组


[0001]本技术涉及车载式煤泥烘干炉的
，具体而言，涉及一种车载式煤泥烘干炉及烘干炉组。
[0002]背景技
[0003]煤泥烘干，是将湿煤泥由输送机进入旋切机再送入煤泥烘干机，利用抄板以及滚筒的破碎装置，反复撕扯、抄起、散落、击碎、在引风机作用下与呈负压的高温热气流充分接触排除水分进行烘干，达到大量的煤泥回收的目的。
[0004]传统的煤泥烘干方式，往往采用一下的烘干方式和配套设备。
[0005]第一种方案，上料机
→
旋切机
→
热风炉
→
烘干机
→
引风系统
→
扬料机。
[0006]第二种方案，上料机
→
旋切机
→
输送机
→
热风炉
→
烘干机
→
引风系统
→
除尘系统
→
扬料机。
[0007]第三种方案，上料机
→
旋切机
→
输送机
→
热风炉
→
烘干机
→
引风系统
→
除尘系统
→
破碎机
→
扬料机。
[0008]传统的煤泥烘干方式，工艺复杂其中涉及的设备多，导致煤泥烘干成本较高，整套设备的体积较大，不利小型的工厂烘干煤泥。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种车载式煤泥烘干炉，此车载式煤泥烘干炉结构简单，体积小巧可安装于车辆，降低了使用者的成本。
[0010]本技术的另一目的在于提供烘干炉组，可将多个车载式煤泥烘干炉产生的热风汇总，再通过总出风口吹至煤泥，保证当煤泥的厚度过厚时，也可将煤泥烘干；上述运输组件与上述车载式煤泥烘干炉或上述集风管道连接，运输组件进一步提升了烘干炉组与车辆配合的便利性。
[0011]本技术的实施例是这样实现的：
[0012]第一方面，本申请实施例提供一种车载式煤泥烘干炉，包括循环外壳，上述循环外壳内设有热风管，上述热风管与上述循环外壳的内壁之间围合成燃烧仓，上述热风管的内壁围合成流动通道，上述流动通道与上述燃烧仓连通，上述流动通道和上述燃烧仓均与上述循环外壳的外侧连通，上述热风管设有第一风机。
[0013]在本技术的一些实施例中，上述热风管设有连通孔，上述流动通道和上述燃烧仓通过连通孔连通。
[0014]在本技术的一些实施例中，上述热风管的侧壁设有连通凸起，上述连通孔位于上述连通凸起。
[0015]在本技术的一些实施例中，上述连通孔包括出气孔和进气孔，上述进气孔位于上述连通凸起的迎风侧，上述出气孔位于上述连通凸起的背风侧，上述进气孔的直径大于上述出气孔的直径。
[0016]在本技术的一些实施例中，上述第一风机设有加热器。
[0017]在本技术的一些实施例中，上述循环外壳包括第一进风口，上述燃烧仓与上述循环外壳的外侧通过上述第一进风口连通，上述第一进风口设有第二风机。
[0018]第二方面，本申请实施例提供烘干炉组，包括集风管道、运输组件和若干个上述的一种车载式煤泥烘干炉，上述集风管道与上述车载式煤泥烘干炉连通，上述集风管道的下侧设有总出风口，上述运输组件与上述车载式煤泥烘干炉或上述集风管道连接。
[0019]在本技术的一些实施例中，上述车载式煤泥烘干炉外侧设有保护壳。
[0020]在本技术的一些实施例中，上述运输组件为用于与车辆配合的安装件，上述安装件设有安装凸起。
[0021]在本技术的一些实施例中，上述运输组件包括连接架，上述连接架设有轮胎，上述轮胎与上述连接架转动连接，上述连接架与上述集风管道连接。
[0022]相对于现有技术，本技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0023]针对第一方面，一种车载式煤泥烘干炉，包括循环外壳，上述循环外壳内设有热风管，上述热风管与上述循环外壳的内壁之间围合成燃烧仓，燃烧仓内可放置有可发热的燃料，上述热风管的内壁围合成流动通道，冷的空气可在流动通道内流动，燃烧仓的高温可加热流动通道内的空气；上述流动通道与上述燃烧仓连通，使得燃烧仓内加热后的热空气可进入流动通道内，进一步提高了流动通道内空气的温度。
[0024]上述流动通道和上述燃烧仓均与上述循环外壳的外侧连通，保证了燃烧仓和流动通道内空气的进出；同时上述燃烧仓与上述循环外壳的外侧连通，使得使用者可以通过控制燃烧仓与循环外壳外侧的空气交换量，来控制燃烧仓内燃料的燃烧程度，进一步控制燃烧仓内的温度，实现了对车载式煤泥烘干炉的烘干温度进行控制，提升了车载式煤泥烘干炉装置的一体性和使用的便利性；上述流动通道与上述循环外壳的外侧连通，也可通过控制上述流动通道与上述循环外壳的外侧的空气交换的速度，影响车载式煤泥烘干炉烘干煤泥的风量，综合地保证了车载式煤泥烘干炉可精确烘干煤泥，防止煤泥受到的温度过高，导致煤泥燃烧，造成资源的浪费；上述热风管设有第一风机，第一风机使燃烧仓和流动通道的空气得以进出，防止燃烧仓和流动通道内的氧气被耗尽，导致燃烧仓内的燃料无法继续燃烧，保证了车载式煤泥烘干炉工作的持续性和可靠性，也可通过控制第一风机，进而控制上述流动通道与上述循环外壳的外侧的空气交换的速度，实现了对车载式煤泥烘干炉烘干煤泥的风量的精准控制，也便于之后对车载式煤泥烘干炉自动化控制，此车载式煤泥烘干炉结构简单，体积小巧可安装于车辆，降低了使用者的成本。
[0025]当使用车载式煤泥烘干炉时，可将待烘干的煤泥置于地面，将燃料置于燃烧仓内，点燃燃料；同时开启第一风机，空气在流动通道内流动至地面；空气在流动通道内流动时，流动通道内的气压低于燃烧仓内的气压和循环外壳外的气压，循环外壳外的空气可通过燃烧仓进入流动通道，增大了车载式煤泥烘干炉的最大流速，也使得燃烧仓内的热空气进入流动通道吹至烘干的煤泥，保证了车载式煤泥烘干炉使用的便利性和使用效率。
[0026]针对第二方面，烘干炉组，包括集风管道和若干个上述的一种车载式煤泥烘干炉，上述集风管道与上述车载式煤泥烘干炉连通，上述集风管道的下侧设有总出风口，上述集风管道可将多个车载式煤泥烘干炉产生的热风汇总，再通过总出风口吹至煤泥，保证当煤泥的厚度过厚时，也可将煤泥烘干；上述运输组件与上述车载式煤泥烘干炉或上述集风管道连接，运输组件进一步提升了烘干炉组与车辆配合的便利性。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0028]图1为本技术中一种车载式煤泥烘干炉的整体的结构示意图；
[0029]图2为本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式煤泥烘干炉，其特征在于：包括循环外壳，所述循环外壳内设有热风管，所述热风管与所述循环外壳的内壁之间围合成燃烧仓，所述热风管的内壁围合成流动通道，所述流动通道与所述燃烧仓连通，所述流动通道和所述燃烧仓均与所述循环外壳的外侧连通，所述热风管设有第一风机。2.根据权利要求1所述的一种车载式煤泥烘干炉，其特征在于：所述热风管设有连通孔，所述流动通道和所述燃烧仓通过连通孔连通。3.根据权利要求2所述的一种车载式煤泥烘干炉，其特征在于：所述热风管的侧壁设有连通凸起，所述连通孔位于所述连通凸起。4.根据权利要求3所述的一种车载式煤泥烘干炉，其特征在于：所述连通孔包括出气孔和进气孔，所述进气孔位于所述连通凸起的迎风侧，所述出气孔位于所述连通凸起的背风侧，所述进气孔的直径大于所述出气孔的直径。5.根据权利要求1所述的一种车载式煤泥烘干炉，其特征在于：所述第一风机设有加热器。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：刘伟，
类型：新型
国别省市：