一种船舶结构疲劳分析研究方法技术

本发明专利技术涉及计算机辅助设计领域，具体涉及一种船舶结构疲劳分析研究方法，包括用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型；加载波浪载荷到网格模型上进行载荷分析；基于载荷分析结果对不满足要求的局部结构进行修改。采用有限元的方式建立了质量模型可以更好地对船舶进行分析，然后加载波浪载荷对船舶的各个部分的疲劳程度进行评估，最后基于评估的结果可以对不满足要求的区域进行修改，从而可以方便地提高船舶的抗疲劳程度，提高船舶的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶结构疲劳分析研究方法


[0001]本专利技术涉及计算机辅助设计领域，尤其涉及一种船舶结构疲劳分析研究方法。

技术介绍

[0002]船舶在运行过程中会持续受到海浪的波动冲击，从而可以造成船底表面周期性的，大小不确定的外力而产生形变。这将极大地影响船舶的强度，因此需要对船舶结构的疲劳程度进行分析。而现有的分析方法不方便对船舶进行检测。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶结构疲劳分析研究方法，旨在更加方便地对船舶进行检测。
[0004]为实现上述目的，第一方面，本专利技术还提供一种船舶结构疲劳分析研究方法，包括：
[0005]用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型；
[0006]加载波浪载荷到网格模型上进行载荷分析；
[0007]基于载荷分析结果对不满足要求的局部结构进行修改。
[0008]其中，所述用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型之前，所述方法还包括：计算得出船舶结构的应力范围。
[0009]其中，所述用有限元法对船舶结构进行建模得到船本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶结构疲劳分析研究方法，其特征在于，包括：用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型；加载波浪载荷到网格模型上进行载荷分析；基于载荷分析结果对不满足要求的局部结构进行修改。2.如权利要求1所述的一种船舶结构疲劳分析研究方法，其特征在于，所述用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型之前，所述方法还包括：计算得出船舶结构的应力范围。3.如权利要求1所述的一种船舶结构疲劳分析研究方法，其特征在于，所述用有限元法对船舶结构进行建模得到船舶网格模型的具体方式是：机舱、机舱棚以及居住区域采用细网格建模，其他区域采用大网格建模。4.如权利要求1所述的一种船舶结构疲劳分析研究方法，其特征在于，所述加载波浪载荷到网格模型上进行载荷分析的具体步骤是：选取覆盖浮式海洋结构物的响应峰值的若干周期和若干浪向的组合为单位波幅的规则波，并使用水动力湿表面模型及质量模型计算浮式海洋结构物在若干单位波幅的规则波作用下的波浪载荷；基于波浪载荷计算长期概率密度函数；基于长期概率密度函数计算结构应...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建华，苏鑫，张吉，王晶，
申请(专利权)人：舟山中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：