一种用于隧道的逃生管道系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种用于隧道的逃生管道系统，包括走行移动组件和管道组件；所述走行移动组件设有车轮系统、传动系统和支撑系统，所述支撑系统、所述传动系统与所述车轮系统连接，所述传动系统驱动所述车轮系统移动；所述管道组件与所述走行移动组件通过支撑系统固定连接，所述管道组件由外套筒和内套筒组成，所述外套筒与所述内套筒之间填充有缓冲材料；还包括转向连接组件，所述转向连接组件设置在两个所述管道组件之间，所述转向连接组件与所述管道组件固定连接。本实用新型专利技术有效解决逃生管道在隧道内快速稳定地移动问题，又解决管道组件之间的转向连接问题，使隧道逃生管道的设置变得既方便又安全。置变得既方便又安全。置变得既方便又安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道的逃生管道系统


[0001]本技术涉及隧道施工设备
，具体涉及一种用于隧道的逃生管道系统。

技术介绍

[0002]在修建公路、铁路过程中，会开挖各种隧道，隧道建设会遇到各种问题，比如隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致隧道的建设过程中还存在诸多安全隐患问题。尽管随着我国隧道新奥法施工技术的日益成熟，复杂地质条件下隧道的相关设计理论和施工工艺取得一定的成果，但在隧道建设中坍塌事故却仍然时有发生，因此如何解决隧道施工中的安全隐患问题仍然是重中之重。
[0003]目前国内隧道施工逃生避险多采用在二衬及掌子面之间布设逃生管道，且需根据掌子面爆破进度，实时跟进，当掌子面进行爆破作业时，为保护逃生管道免受爆破冲击破坏，靠近掌子面一端的逃生管道需要后撤，爆破作业结束后再前挪，这样就使得逃生管道必须经常进行拆卸、挪动、安装，由于目前市面上的逃生管道质量大，管管连接方式较为繁琐，且隧道内由于施工限制，难以使用吊装设备对逃生管道进行快速起吊安装，这在很大程度上影响施工进度；另一方面，现有的逃生管道大多数都是刚性连接，无法满足曲线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道的逃生管道系统，其特征在于：包括走行移动组件(1)和管道组件(2)；所述走行移动组件(1)设有车轮系统(101)、传动系统(102)和支撑系统(103)，所述支撑系统(103)、所述传动系统(102)与所述车轮系统(101)连接，所述传动系统(102)驱动所述车轮系统(101)移动；所述管道组件(2)与所述走行移动组件(1)通过支撑系统(103)固定连接，所述管道组件(2)由外套筒(201)和内套筒(202)组成，所述外套筒(201)与所述内套筒(202)之间填充有缓冲材料(203)；还包括转向连接组件(3)，所述转向连接组件(3)设置在两个所述管道组件(2)之间，所述转向连接组件(3)与所述管道组件(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的用于隧道的逃生管道系统，其特征在于：每个所述走行移动组件(1)设有一个所述传动系统(102)和四个车轮系统(101)；所述传动系统(102)由电机部件(1002)和传动部件(1003)组成，所述传动部件(1003)由四根横向传动轴(1010)、一根纵向传动轴(1011)和两个万向传动装置(1012)组成，四根所述横向传动轴(1010)的一端分别与四个所述车轮系统(101)机械相连，所述横向传动轴(1010)的另一端和所述纵向传动轴(1011)通过所述万向传动装置(1012)机械相连；所述电机部件(1002)设置在所述纵向传动轴(1011)上。3.根据权利要求2所述的用于隧道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小丰，贺祚，陈顿，王健，何光，覃业韬，杨栋，杨斌，张晋龙，郑加勇，王凯，孙立武，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：