【技术实现步骤摘要】
车辆的警告信息传递装置
[0001]本专利技术涉及一种车辆的警告信息传递装置，其具有简单且安全地安装的用于在紧急情况下传递安全警告信息的三脚架。
技术介绍
[0002]为了灵活应对各种情况，车辆需要各种工具。特别地，对于车辆而言用于在道路上车辆发生故障或事故时使后方车辆的驾驶员识别出发生故障或事故情况的应急三脚架是必不可少的。
[0003]但是，在应急三脚架的情况下，为了警告正在行驶的后方车辆的驾驶员，需要移动到车辆后方约150m至200m处安装应急三脚架，非常麻烦。因此，在安装应急三脚架的过程中，可能会发生二次事故。
[0004]此外，由于传统的应急三脚架根据反射在后方行驶的车辆的光线的功能来警告后方车辆的驾驶员，因此，还存在由于警告不完全而引发追尾事故的可能性，并且特别是在雨天或夜间应急三脚架的反射器的效果明显下降。
[0005]在本专利技术的
技术介绍
部分中所包括的信息仅用于增强对本专利技术的整体背景的理解，并且不可被视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的建议。
专...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆的警告信息传递装置，包括：安装部，固定到后备箱盖的内表面；引导部，可旋转地设置在所述安装部上，并且在所述后备箱盖打开的状态下通过自身重量旋转并向预定方向展开；以及端部，可旋转地设置在所述引导部上，并且在所述引导部展开时与所述引导部一起向所述车辆的预定方向移动，并且在所述引导部展开时向下展开并转换成传递警告信息的形状。2.根据权利要求1所述的车辆的警告信息传递装置，其中，所述引导部在所述后备箱盖打开的状态下以向下倾斜的方式展开。3.根据权利要求1所述的车辆的警告信息传递装置，其中，所述引导部包括第一引导支架和第二引导支架，所述第一引导支架和所述第二引导支架的第一端部可枢转地设置在所述安装部上以横向旋转，并且第二端部可枢转地连接到所述端部，所述第一引导支架和所述第二引导支架沿彼此相反的方向旋转，以朝向所述后备箱盖展开或朝向所述车辆的预定方向缩回以展开。4.根据权利要求3所述的车辆的警告信息传递装置，其中，第一齿轮形成在所述第一引导支架的所述第一端部上，第二齿轮形成在所述第二引导支架的所述第一端部上，所述第一齿轮和所述第二齿轮彼此齿轮啮合。5.根据权利要求3所述的车辆的警告信息传递装置，其中，所述端部包括：接头部，包括可旋转地连接到所述第一引导支架的所述第二端部的第一接头支架和可旋转地连接到所述第二引导支架的所述第二端部的第二接头支架；以及多个连杆支架，可旋转地连接到所述第一接头支架和所述第二接头支架，并且在所述引导部展开时转换成传递所述警告信息的形状。6.根据权利要求5所述的车辆的警告信息传递装置，其中，所述第一接头支架的第一端部连接到所述第一引导支架以竖直旋转，所述第二接头支架的第一端部连接到所述第二引导支架以竖直旋转，并且在所述引导部展开时所述第一接头支架和所述第二接头支架的旋转中心轴线彼此线性一致。7.根据权利要求5所述的车辆的警告信息传递装置，其中，所述多个连杆支架的每一个包括第一端部连接到所述第一接头支架以可横向旋转的第一连接连杆、第一端部连接到所述第二接头支架以可横向旋转的第二连接连杆以及连接到所述第一连接连杆的第二端部和所述第二连接连杆的第二端部以可横向旋转的第三连接连杆。8.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：安秉石，韩胜植，朴成浩，李骐泓，林政煜，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。