液体循环式金属——空气（氧）动力电池制造技术

本发明专利技术指一种能和现用燃料发动机性能等同的动力电池。目的是研制一种液体循环式金属—空气（氧）动力电池，解决动力电池不能持续大电流工作的问题。主要构成是，风机６和氧气储存器２经管道８与电池组１相连通，组成空气（氧）全封闭循环式电池和空气（氧）非封闭循环式电池两种技术方案。优点是经实验：（１）通过控制气流压力和流量来调解电池输出功率。（２）为移动动力设备或固定动力设备提供了启动时的大电流或正常工作电流。控制空气与氧气不同比例来调节电池输出功率。（３）满足了电动设备长时间运行的高能量储备。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种动力电池，尤其是指一种能和现用燃料发动机性能等同的动力电池，即液体循环式金属——空气(氧)动力电池。 在
技术介绍
中，目前市场上销售及普遍使用的大功率动力电池，都存在放电时间短，输出容量小，不能长时间大功率输出电能，比如电动汽车、电动摩托车等动力设备所使用的各种电池。而市场现在还没有满足以上要求的动力电池。本专利技术的目的是针对上述
技术介绍
中存在的问题，以及在申请人原专利申请和专利“金属——空气电池”的基础上，研制一种液体循环式金属——空气(氧)动力电池，提高和控制供给电池的氧和/或空气量，使电池具有大功率、输出功率可调、工作稳定、使用方便、适用各种动力设备要求的动力综合性能。本专利技术的技术解决方案如下液体循环式金属——空气(氧)动力电池，基本上由电池组(1)和风机(6)相连组成，其特征是风机(6)输出和氧气储存器(2)经管道(8)与电池组(1)连通，风机(6)输入端连接气体内外循环流动的调节阀(4)。本专利技术的技术解决方案还包括风机(6)输出和氧气储存器(2)经管道(8)连接电池组(1)上的进气口(12)，封闭的电池组(1)上的出气口(20)经管道(8)本文档来自技高网...

【技术保护点】
液体循环式金属－空气（氧）动力电池，基本上由电池组（１）和风机（６）相连组成，其特征是：风机（６）输出和氧气储存器（２）经管道（８）与电池组（１）连通，风机（６）输入端连接气体内外循环流动的调节阀（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐杨，刘秋雷，
申请(专利权)人：徐杨，刘秋雷，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]