一种具备安全固定绳扣的医疗转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，包括扶手、连接杆、床板本体，所述床板本体两侧均活动安装有推手，所述床板本体前后两端均固定连接有连接座，所述连接座远离床板本体的一端固定安装有转轴，所述连接座远离床板本体的一端通过转轴与连接杆底端转动连接，所述连接杆顶端固定连接在扶手下表面，所述扶手数量为两个，两个所述扶手下方的床板本体上表面四角处均设有螺孔，两个所述扶手上表面两侧均开孔并活动安装有限位杆，所述限位杆底端分别活动安装在螺孔内。本实用新型专利技术解决了患者在转运车上无法有效固定和转运车在进行直升机吊装时难以固定的问题。在进行直升机吊装时难以固定的问题。在进行直升机吊装时难以固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具备安全固定绳扣的医疗转运车


[0001]本技术涉及医疗器械
，具体为一种具备安全固定绳扣的医疗转运车。

技术介绍

[0002]当本地的医疗救治条件和水平不能满足伤患的救治时，需要将伤患转运至符合救治条件的医疗卫生机构；或者当异地旅行者发生意外或疾病，甚至死亡时，需要将其转运至原居住地等情况，促使了医疗转运的不断发展。医疗转运包括活体转运、尸体转运、骨灰转运、陆路转运、航空转运等类别和方式。是指医疗机构对病人异地医治处理，以及将死亡人员的遗体或骨灰进行异地安置等处理方法。
[0003]目前，转运病人所用的转运车在进行航空转运时，由于患者在转运车上不能得到很好的固定，从而存在一定的风险，并且，现有的转运车在进行航空转运特别是采用直升机进行吊装转运时，转运车结构上并未能配置方便固定安装的结构，从而导致直升机转运时，难以将转运车有效固定，并在固定时较为浪费时间，因此需要一种具备安全固定绳扣的医疗转运车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，具备有效固定患者和方便进行吊装运输的优点，解决了患者在转运车上无法有效固定和转运车在进行直升机吊装时难以固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，包括车架本体、扶手、连接杆、床板本体和轴承，所述床板本体两侧均活动安装有推手，所述床板本体前后两端均固定连接有连接座，所述连接座远离床板本体的一端固定安装有转轴，所述连接座远离床板本体的一端通过转轴与连接杆底端转动连接，所述连接杆顶端固定连接在扶手下表面，所述扶手数量为两个，两个所述扶手下方的床板本体上表面四角处均设有螺孔，两个所述扶手上表面两侧均开孔并活动安装有限位杆，所述限位杆底端分别活动安装在螺孔内。
[0006]优选的，所述床板本体下表面与车架本体顶端固定连接，车架本体底端四角处均固定安装有万向轮，四个万向轮上均固定安装有刹车装置。
[0007]优选的，所述推手数量为两个，两个推手相对一端分别与轴承内壁固定连接，轴承数量为四个，四个轴承分别嵌入安装在床板本体前后两端的两侧。
[0008]优选的，所述连接杆上活动安装有活动套，活动套内壁与连接杆外壁接触但不固定连接，活动套外壁与固定绳本体固定连接。
[0009]优选的，所述固定绳本体上固定安装有绳扣，相对的固定绳本体通过绳扣固定连接，固定绳本体采用松紧带材质设计。
[0010]优选的，所述限位杆外壁底端设有外丝螺纹，限位杆上的外丝螺纹与螺孔相匹配，
限位杆上固定安装有限位环，限位环固定安装在扶手下方的限位杆上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过设置连接杆，并在连接杆上滑动安装活动套，并且在活动套上固定安装固定绳本体，通过在固定绳本体上安装绳扣，使固定绳本体之间有效固定连接，进而将患者固定在床板本体上表面，达到了有效固定患者身躯的效果，本技术通过设置推手，并通过轴承将推手活动安装在床板本体上，在需要进行直升机转运时，可将直升机上的安全绳的一端固定在推手上，从而对床板本体进行吊装，并且可将直升机上的安全绳与扶手进行固定，更大程度上方便了安全绳的安装，达到了直升机转运时固定效率提升的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视结构示意图；
[0015]图3为本技术的俯视结构示意图俯视；
[0016]图4为本技术的俯视剖面结构示意图。
[0017]图中：1、万向轮；2、车架本体；3、推手；4、限位杆；5、扶手；6、活动套；7、固定绳本体；8、连接杆；9、床板本体；10、限位环；11、轴承；12、连接座；13、转轴；14、螺孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，包括车架本体2、扶手5、连接杆8、床板本体9和轴承11，床板本体9下表面与车架本体2顶端固定连接，车架本体2底端四角处均固定安装有万向轮1，四个万向轮1上均固定安装有刹车装置。床板本体9两侧均活动安装有推手3，推手3数量为两个，两个推手3相对一端分别与轴承11内壁固定连接，轴承11数量为四个，四个轴承11分别嵌入安装在床板本体9前后两端的两侧。通过设置推手3，并通过轴承11将推手3活动安装在床板本体9上，在需要进行直升机转运时，可将直升机上的安全绳的一端固定在推手3上，从而对床板本体9进行吊
装，并且可将直升机上的安全绳与扶手5进行固定，更大程度上方便了安全绳的安装，达到了直升机转运时固定效率提升的效果。
[0022]床板本体9前后两端均固定连接有连接座12，连接座12远离床板本体9的一端固定安装有转轴13，连接座12远离床板本体9的一端通过转轴13与连接杆8底端转动连接，连接杆8顶端固定连接在扶手5下表面，连接杆8上活动安装有活动套6，活动套6内壁与连接杆8外壁接触但不固定连接，活动套6外壁与固定绳本体7固定连接。固定绳本体7上固定安装有绳扣，相对的固定绳本体7通过绳扣固定连接，固定绳本体7采用松紧带材质设计。通过设置连接杆8，并在连接杆8上滑动安装活动套6，并且在活动套6上固定安装固定绳本体7，通过在固定绳本体7上安装绳扣，使固定绳本体7之间有效固定连接，进而将患者固定在床板本体9上表面，达到了有效固定患者身躯的效果。扶手5 数量为两个，两个扶手5下方的床板本体9上表面四角处均设有螺孔14，两个扶手5上表面两侧均开孔并活动安装有限位杆4，限位杆4底端分别活动安装在螺孔14内。限位杆4外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，包括车架本体(2)、扶手(5)、连接杆(8)、床板本体(9)和轴承(11)，其特征在于：所述床板本体(9)两侧均活动安装有推手(3)，所述床板本体(9)前后两端均固定连接有连接座(12)，所述连接座(12)远离床板本体(9)的一端固定安装有转轴(13)，所述连接座(12)远离床板本体(9)的一端通过转轴(13)与连接杆(8)底端转动连接，所述连接杆(8)顶端固定连接在扶手(5)下表面，所述扶手(5)数量为两个，两个所述扶手(5)下方的床板本体(9)上表面四角处均设有螺孔(14)，两个所述扶手(5)上表面两侧均开孔并活动安装有限位杆(4)，所述限位杆(4)底端分别活动安装在螺孔(14)内。2.根据权利要求1所述的一种具备安全固定绳扣的医疗转运车，其特征在于：所述床板本体(9)下表面与车架本体(2)顶端固定连接，车架本体(2)底端四角处均固定安装有万向轮(1)，四个万向轮(1)上均固定安装有刹车装置。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施慧，张茜玲，黄翔平，
申请(专利权)人：施慧，
类型：新型
国别省市：