燃料电池以及使用燃料电池的电子设备制造技术

一种燃料电池，包括一置入具有空气进气口（２０４）的壳体（２０１）之中的发电机（２０３）、一用来连接到印刷电路板（２１０）上的电气端子（２０６）、以及用来供给燃料的连接器（２０５、２０９ｂ和２０８ｂ）和一燃料通路（２０９ａ）。端子（２０６）具有可插入或可表面－安装到印刷电路板（２１０）上的形状。由于燃料电池直接安装到印刷电路板上，于是在安装有燃料电池的电子设备上不需要设置电池壳体部件、固定机构和连接器等等，因此使该电子设备自身的结构得以简化和小型化。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过提供作为燃料气体的氢和氧(空气)来在发电机中产生电动势的燃料电池，以及使用该燃料电池的电子设备。
技术介绍
迄今为止已经推出的燃料电池是一种通过供给作为燃料气体的氢和氧(空气)来在发电机中产生电动势的器件。这种燃料电池的结构通常为电解质薄膜(质子导电薄膜)夹在气体电极之间以获得所需的电动势。人们已经预期这种燃料电池将用在电动车辆或混合型车辆(hybrid type vehicle)上，并且已逐渐发展成用于实际用途。燃料电池已经用在车辆上，如机动车上。此外，通过利用其很容易实现重量轻、形状紧凑的优点，人们已经研究将燃料电池用于与在诸如机动车车辆上的使用完全不同的新用途。例如，人们已经研究将燃料电池可用作新电源，以便取代用作便携电子设备的电源的干电池或可充电电池。人们一直以各种方式不断地研究能够装入各种电子设备中的小型燃料电池，并且已经推出一些类型的燃料电池。它们中的任何一种都带有一自身做得很紧凑的电池，然而，从将燃料电池装入电子设备中的角度来看，这不一定令人满意。例如，当将现有推出的燃料电池装入电子设备中时，如同普通干电池、诸如锂离子二次电池这样的各种二次电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池，包括：一具有空气进气口的壳体和位于其中的一发电机；一电气端子，用于连接到一板上；以及一用于供给燃料的连接器及通路。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高井雄一，渡辺康博，
申请(专利权)人：索尼公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]