车辆振动提醒方法及系统、车载T-BOX、车载CDU技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种车辆振动提醒方法及系统、车载T

【技术实现步骤摘要】
车辆振动提醒方法及系统、车载T
‑
BOX、车载CDU


[0001]本申请涉及车辆安全
，尤其涉及一种车辆振动提醒方法及系统、车载远程通信终端(Telematics Box，T
‑
box)、车载中控大屏(Conversion&Distribution Unit，CDU)。

技术介绍

[0002]随着智能汽车的发展，汽车的功能日渐丰富。比如，车辆振动提醒，会利用传感器监控汽车，当车辆被刮蹭时，会自动通过摄像头拍摄车辆周边图像或者通过应用程序APP通知车主及时检查。
[0003]但是在实际使用中发现，因为传感器自身的灵敏度或者传感器的布置点(例如，市面上常见的布置点为车辆保险框或车辆立柱)等问题，导致车辆振动提醒容易被误触发，给车主带来不必要的困扰。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例公开了一种车辆振动提醒方法及系统、车载T
‑
BOX、车载CDU，用于提高车辆振动提醒准确率。
[0005]本专利技术实施例第一方面公开了一种车辆振动提醒方法，应用于车辆振动提醒系统，所述车辆振动提醒系统包括至少一个车载T
‑
BOX和至少一个车载CDU，所述至少一个车载T
‑
BOX及所述至少一个车载CDU均设置有振动传感器，所述方法包括：
[0006]目标车载T
‑
BOX获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数，所述目标车载T
‑
BOX为所述至少一个车载T
‑
BOX中的一个；
[0007]所述目标车载T
‑
BOX判断所述第一当前振动参数是否满足第一振动提醒阈值；
[0008]所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记；
[0009]所述目标车载T
‑
BOX在所述至少一个车载CDU有所述振动事件标记时，执行振动提醒操作。
[0010]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，以及检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记之前，所述方法还包括：
[0011]所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，唤醒CAN网络；
[0012]所述目标车载T
‑
BOX向所述至少一个车载CDU发送通信连接请求，以与唤醒CAN网络的所述至少一个车载CDU建立通信连接；
[0013]所述目标车载T
‑
BOX检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记，包括：
[0014]所述目标车载T
‑
BOX通过所建立的通信连接检测是否接收到所述至少一个车载CDU发送的振动事件标记。
[0015]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述目标车载T
‑
BOX执行
振动提醒操作之后，所述方法还包括：
[0016]所述目标车载T
‑
BOX通过所建立的通信连接向所述至少一个车载CDU发送清除通知，以使所述至少一个车载CDU清除各自对应的振动事件标记，所述至少一个车载CDU对应的振动事件标记是在自身振动传感器采集的第二当前振动参数满足第二振动提醒阈值时设置的。
[0017]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述方法还包括：
[0018]所述目标车载T
‑
BOX获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数之前，所述方法还包括：
[0019]所述目标车载T
‑
BOX判断是否检测到振动中断唤醒指令，或者是否检测到剩余车载T
‑
BOX中的任意一个车载T
‑
BOX发送的第一振动唤醒消息，在检测到所述振动中断唤醒指令或者所述第一振动唤醒消息时，执行所述获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数的步骤；
[0020]所述振动中断唤醒指令及所述第一振动唤醒消息用于唤醒所述目标车载T
‑
BOX进行振动提醒检测，所述剩余车载T
‑
BOX为所述至少一个车载T
‑
BOX中除所述目标车载T
‑
BOX之外的车载T
‑
BOX。
[0021]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，所述目标车载T
‑
BOX判断是否检测到振动中断唤醒指令，包括：
[0022]所述目标车载T
‑
BOX获取自身振动传感器采集的第一实时振动参数；
[0023]所述目标车载T
‑
BOX判断所述第一实时振动参数是否不小于第一中断唤醒阈值，所述第一中断唤醒阈值小于所述第一振动提醒阈值；
[0024]所述目标车载T
‑
BOX在确定所述第一实时振动参数不小于所述第一中断唤醒阈值时，触发振动中断唤醒指令。
[0025]本专利技术实施例第二方面公开了一种车辆振动提醒方法，应用于车辆振动提醒系统，所述车辆振动提醒系统包括至少一个车载T
‑
BOX和至少一个车载CDU，所述至少一个车载T
‑
BOX及所述至少一个车载CDU均设置有振动传感器，所述方法包括：
[0026]所述车载CDU获取自身振动传感器采集的第二当前振动参数；
[0027]所述车载CDU判断所述第二当前振动参数是否满足第二振动提醒阈值；
[0028]所述车载CDU在判断结果为是时，为自身设置对应的振动事件标记。
[0029]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述车载CDU在判断结果为是时，为自身设置对应的振动事件标记之后，所述方法还包括：
[0030]所述车载CDU唤醒CAN网络；
[0031]所述车载CDU接收所述至少一个车载T
‑
BOX的任意一个车载T
‑
BOX发送的通信连接请求；
[0032]所述车载CDU响应于所述通信连接请求与所述任意一个车载T
‑
BOX建立通信连接，以及基于所建立的通信连接向所述任意一个车载T
‑
BOX发送其对应的振动事件标记。
[0033]作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述车载CDU响应于所述通信连接请求与所述任意一个车载T
‑
BOX建立通信连接，以及基于所建立的通信连接向所述任意一个车载T
‑
BOX发送其对应的振动事件标记之后，所述方法还包括：
[0034]所述车载CDU接收所述任意一个车载T
‑
BOX发送的清除通知；
[0035]所述车载CDU根据所述清除通知，清除自身对应的所述振动事件标记。
[0036]作为一种可选的实施方式，在本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆振动提醒方法，其特征在于，应用于车辆振动提醒系统，所述车辆振动提醒系统包括至少一个车载T
‑
BOX和至少一个车载CDU，所述至少一个车载T
‑
BOX及所述至少一个车载CDU均设置有振动传感器，所述方法包括：目标车载T
‑
BOX获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数，所述目标车载T
‑
BOX为所述至少一个车载T
‑
BOX中的一个；所述目标车载T
‑
BOX判断所述第一当前振动参数是否满足第一振动提醒阈值；所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记；所述目标车载T
‑
BOX在所述至少一个车载CDU有所述振动事件标记时，执行振动提醒操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，以及检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记之前，所述方法还包括：所述目标车载T
‑
BOX在判断结果为是时，唤醒CAN网络；所述目标车载T
‑
BOX向所述至少一个车载CDU发送通信连接请求，以与唤醒CAN网络的所述至少一个车载CDU建立通信连接；所述目标车载T
‑
BOX检测所述至少一个车载CDU是否有振动事件标记，包括：所述目标车载T
‑
BOX通过所建立的通信连接检测是否接收到所述至少一个车载CDU发送的振动事件标记。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标车载T
‑
BOX执行振动提醒操作之后，所述方法还包括：所述目标车载T
‑
BOX通过所建立的通信连接向所述至少一个车载CDU发送清除通知，以使所述至少一个车载CDU清除各自对应的振动事件标记，所述至少一个车载CDU对应的振动事件标记是在自身振动传感器采集的第二当前振动参数满足第二振动提醒阈值时设置的。4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述目标车载T
‑
BOX获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数之前，所述方法还包括：所述目标车载T
‑
BOX判断是否检测到振动中断唤醒指令，或者是否检测到剩余车载T
‑
BOX中的任意一个车载T
‑
BOX发送的第一振动唤醒消息，在检测到所述振动中断唤醒指令或者所述第一振动唤醒消息时，执行所述获取自身振动传感器采集的第一当前振动参数的步骤；所述振动中断唤醒指令及所述第一振动唤醒消息用于唤醒所述目标车载T
‑
BOX进行振动提醒检测，所述剩余车载T
‑
BOX为所述至少一个车载T
‑
BOX中除所述目标车载T
‑
BOX之外的车载T
‑
BOX。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述目标车载T
‑
BOX判断是否检测到振动中断唤醒指令...

【专利技术属性】
技术研发人员：储留照，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：