【技术实现步骤摘要】
用于车辆的燃料系统
[0001]本公开涉及一种用于车辆的燃料系统。更具体地，本公开涉及一种用于车辆的燃料系统，其可以消除由于燃料蒸发气体从车辆的罐中排出而产生的燃料气味。
技术介绍
[0002]一般来说，一种用于车辆的燃料系统包括：燃料箱，被配置为存储燃料；燃料泵模块，被配置为排放存储在燃料箱中的燃料，以便向发动机供应燃料；燃料过滤器，被配置为从供应给发动机的燃料中去除杂质；和燃料管线，例如燃料供应管线和燃料回流管线，被配置成使燃料在其中通过。
[0003]该燃料系统还包括燃料蒸发气体处理系统，被配置为处理和去除在燃料箱内部产生的燃料蒸发气体(碳氢化合物气体)。图1是示出燃料蒸发气体处理系统的配置的示意图。在图1中，附图标记1表示燃料箱，附图标记2表示安装在燃料箱1中的燃料泵模块，附图标记3表示配置为将燃料喷射到燃料箱1中的加注器颈口组件。
[0004]如该图所示，燃料蒸发气体处理系统包括：碳罐10，被配置为吸附和收集燃料箱1内部产生的燃料蒸发气体；空气过滤器13，被配置为从吸入碳罐10的空气中去除杂质；罐关...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的燃料系统，所述燃料系统包括被配置为控制燃料箱内部产生的燃料蒸发气体的燃料蒸发气体处理系统，其中，所述燃料蒸发气体处理系统包括：碳罐，被配置为允许从所述燃料箱通过装载管线流入所述碳罐的燃料蒸发气体被吸附到吸附物质上以使得被收集在所述碳罐中，所述碳罐被配置为使得吸附到所述吸附物质上的燃料蒸发气体通过将所述碳罐连接到发动机的净化管线流入所述发动机；净化控制电磁阀，布置在所述碳罐和所述发动机之间的燃料蒸发气体进气路径中；以及气体收集室，被配置为对通过连接到所述碳罐的大气管线从所述碳罐排出的燃料蒸发气体进行存储，其中，所述气体收集室的出口通过所述进气管线连接到所述净化管线，使得储存在所述气体收集室中的燃料蒸发气体通过所述进气管线和所述净化管线流向所述发动机。2.根据权利要求1所述的燃料系统，其中，三通阀布置在所述大气管线上，所述三通阀被配置为将所述碳罐连接到空气过滤器，并且其中，配置为通过所述三通阀从所述大气管线分支的气体排放管线连接到所述气体收集室的入口。3.根据权利要求2所述的燃料系统，其中，所述进气管线将所述气体收集室的出口连接到所述碳罐和所述净化控制电磁阀之间的所述净化管线。4.根据权利要求3所述的燃料系统，其中，第一止回阀布置在所述气体排放管线上，所述第一止回阀被配置为允许已经通过所述三通阀的燃料蒸发气体在朝向所述气体收集室的方向上流动，并且阻止燃料蒸发气体在相反方向上流动，并且其中，第二止回阀布置在所述进气管线上，所述第二止回阀被配置为允许从所述气体收集室排出的燃料蒸发气体在朝向所述净化管线和所述发动机的方向流动，并且阻止燃料蒸发气体沿相反方向流动。5.据权利要求2所述的燃料系统，其中，所述三通阀包括：第一端口，通过所述大气管线连接到所述碳罐的大气端口；第二端口，通过所述大气管线连接到所述空气过滤器；以及第三端口，连接到所述气体排放管线，并且其中，所述三通阀被配置为选择性地打开所述第一端口和所述第二端口之间的内部流动路径与所述第一端口和所述第三端口之间的内部流动路径中的一者。6.根据权利要求2所述的燃料系统，进一步包括：检测器，被配置为检测所述车辆所处的地点的环境信息和车辆状态信息；以及控制器，被配置为基于由所述检测器检测的所述环境信息和所述车辆状态信息来控制所述三通阀的打开和关闭操作。7.根据权利要求6所述的燃料系统，其中，在基于由所述检测器检测到的所述环境信息确定当前环境对应于满足预定条件的高温和高海拔条件时，并且在基于由所述检测器检测到的所述车辆状态信息确定所述车辆处于停止状态时，所述控制器控制所述三通阀的操作，以阻断所述三通阀的朝向所述空气过滤器的内部流动路径并打开所述三通阀的朝向所述气体收集室的内部流动路径，使得从所述碳罐排出的燃料蒸发气体仅流向所述气体收集室。
8.根据权利要求7所述的燃料系统，其中，在基于由所述检测器检测到的所述环境信息确定所述当前环境不对应于所述高温和高海拔条件时，所述控制器控制所述三通阀的操作，以阻断所述三通阀的朝向所述气体收集室的内部流动路径并打开所述三通阀的朝向所述空气过滤器的内部流动路径，使得从所述碳罐排出的燃料蒸发气体流向所述空气过滤器。9.根据权利要求7所述的燃...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昶翰，姜吉彦，林埈植，崔承训，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。