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一种自行动力水面行走系统技术方案

技术编号:32505928 阅读:30 留言:0更新日期:2022-03-02 10:19
本发明专利技术公开了一种自行动力水面行走系统,包括执行模块、驱动模块、升力翼和副升力翼。本发明专利技术通过设置执行模块,使本装置在水中可以将水作为本装置的前进介质,从而使得本装置可以在水中行驶,通过设置升力翼和副升力翼,可以为本装置在水中行驶时提供升力,从而防止本装置沉水,通过设置驱动模块,可以将人的体力转化为本装置驱动的动力,从而使得本装置在使用时更加的环保。时更加的环保。

【技术实现步骤摘要】
一种自行动力水面行走系统


[0001]本专利技术涉及交通工具
,具体为一种自行动力水面行走系统。

技术介绍

[0002]自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,但是传统的自行车不能在水中骑行。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种自行动力水面行走系统,解决了目前传统的自行车不能在水中骑行的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自行动力水面行走系统,包括执行模块、驱动模块、升力翼和副升力翼,所述的执行模块包括执行桶、执行外圈螺柱驱动带、执行外圈螺柱支架、执行外圈螺柱、执行内圈扇、执行内圈扇支架、执行内圈传动轴、执行内圈驱动架、执行内圈联动杆、扰流罩、执行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行动力水面行走系统,包括执行模块(1)、驱动模块(2)、升力翼(3)和副升力翼(4),其特征在于:所述的执行模块(1)包括执行桶(101)、执行外圈螺柱驱动带(102)、执行外圈螺柱支架(103)、执行外圈螺柱(104)、执行内圈扇(105)、执行内圈扇支架(106)、执行内圈传动轴(107)、执行内圈驱动架(108)、执行内圈联动杆(109)、扰流罩(110)、执行增压扇(111)、增压扇驱动环(112)、内圈传动带(113)、内圈主动带轮(114)、内圈主动带轮支架(115)、外圈从动带轮(116)和外圈从动带轮支架(117),所述执行桶(101)的内壁通过执行外圈螺柱支架(103)转动连接有执行外圈螺柱(104),执行外圈螺柱(104)的内侧设置有执行内圈扇(105),执行内圈扇(105)与执行桶(101)的内壁通过执行内圈扇支架(106)和执行内圈传动轴(107)转动连接,所述执行内圈扇支架(106)的侧面转动连接有执行内圈驱动架(108),执行内圈驱动架(108)与执行内圈扇(105)通过执行内圈传动轴(107)固定连接,所述执行桶(101)的下表面固定连接有升力翼(3)和副升力翼(4);所述的驱动模块(2)包括座垫支架(201)、坐垫(202)、坐垫连接柱(203)、横向输出齿轮(204)、多级侧齿轮(205)、多级传动齿轮(206)、多级输入齿轮(207)、齿轮支架(208)、扭矩板(209)、多级中间齿轮(210)、多级从动齿轮支架(211)、驱动联动轴(212)、脚踏板(213)、驱动联动轴支架(214)、单级侧齿轮(215)、侧齿轮支架(216)、多级从动齿轮(217)和过程齿轮(218),所述执行桶(101)的上表面固定连接有座垫支架(201),多级中间齿轮(210)的上表面通过坐垫连接柱(203)固定连接有坐垫(202),坐垫(202)的下方设置有驱动联动轴支架(214),驱动联动轴支架(214)的与执行桶(101)固定连接,所述驱动联动轴支架(214)的侧面转动连接有横向输出齿轮(204),横向输出齿轮(204)外表面的两侧分别齿轮连接有多级侧齿轮(205和单级侧齿轮(215,所述单级侧齿轮(215)与执行桶(101)通过侧齿轮支架(216)转动连接,所述单级侧齿轮(215)的侧方通过连接轴固定连接有扭矩板(209),扭矩板(209)的底端转动连接有脚踏板(213)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋靖
申请(专利权)人:宋靖
类型:发明
国别省市:

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