【技术实现步骤摘要】
压气机叶片的造型方法以及压气机叶片
[0001]本申请涉及一种压气机叶片的造型方法以及压气机叶片。
技术介绍
[0002]压气机是航空发动机的重要核心部件,其性能水平对航空发动机的整机水平具有重要影响。对于民用大涵道比涡扇发动机,压气机在长时间内保持高效率的稳定工作可以提高整台发动机的经济性和可靠性。压气机位于发动机的前端,通常在长时间运转后,压气机叶片的尾缘易发生磨损,从而造成流动损失,降低压气机的效率。若磨损严重,会改变该磨损叶片出口的气流角分布,使得下一排叶片的偏离点偏离设计目标,严重时会造成压气机的失速,影响整机的稳定安全运营。因此,在压气机叶片的设计之初,使其长久稳定运行是很重要的。
[0003]在此需要说明的是,该
技术介绍
部分的陈述仅提供与本申请有关的
技术介绍
,并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种压气机叶片的造型方法和压气机叶片,以保证压气机的稳定工作。
[0005]本申请第一方面提供一种压气机叶片的造型方法,压气机叶片包括在叶高方向上设置的多个叶高截面 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压气机叶片的造型方法,所述压气机叶片包括在叶高方向上设置的多个叶高截面,对于所述多个叶高截面中的每个叶高截面,其特征在于,包括如下步骤:提供基元叶型的中弧线的前缘金属角和尾缘金属角;和将所述中弧线的靠近尾缘点的设定弧线段的金属角设置为与所述尾缘金属角相同,以获取基元叶型的中弧线。2.根据权利要求1所述的压气机叶片的造型方法,其特征在于,所述中弧线具有前缘点到尾缘点的弦线,所述设定弧线段对应的弦长占所述弦线的长度的2%~10%。3.根据权利要求2所述的压气机叶片的造型方法,其特征在于,所述多个叶高截面包括位于叶高中部的中心叶高截面,所述中心叶高截面的基元叶型的设定弧线段对应的弦长占其中弧线的弦线的长度的5%~10%。4.根据权利要求3所述的压气机叶片的造型方法,其特征在于,所述多个叶高截面包括位于叶根处的叶根截面,所述叶根截面的基元叶型的设定弧线段对应的弦长占其中弧线的弦线的长度的2%~5%;和/或,所述多个叶高截面包括位于叶尖处的叶尖截面,所述叶尖截面的基元叶型的设定弧线段对应的弦长占其中弧线的弦线的长度的2%~5%。5.根据权利要求4所述的压气机叶片的造型方法,其特征在于,从叶根到叶尖的方向上,所述多个叶高截面的基元叶型的设定弧线段...
【专利技术属性】
技术研发人员:王进春,曹传军,刘天一,
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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