固体氧化物燃料电池堆与封装件制造技术

技术编号:3250102 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
固体氧化物燃料电池组件包括基于顺从固体氧化物电解质片的多电池片器件封装件,所述电解质片构成燃料室并支持室内的阳极与室外的阴极,阳极与阴极经电气互连而构成一小型高压发电单元;附加的框能支承氧化物片,并配有燃料输送管与供气管即岐管,可将组件堆叠成任何所需尺寸与发电量的燃料电池堆。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
固体氧化物燃料电池堆与封装件设计专利技术背景本专利技术涉及固体氧化物燃料电池(SOFC),尤其涉及SOFC的设计,其中电力发生元件包括一个或多个连接到将气态燃料引入封装件内舱的装置的独立封装件,而燃料电池阳极设置在封装件内至少形成封装件壁部分的柔性陶瓷板上。已知有众多管状SOFC设计,包括Siemens AG提出的长管和/或扁平管设计、Mitsubishi公司应用得用绑带形成电压建立阵列的氧化锆管,以及Rolls-Royce Plc提出的多电池扁平设计。还知道各种应用平面电解质的SOFC设计,这类设计通常应用厚的(0.10mm)电解质板和每块板的单一阳极与阴极,重复的电池单元一般包括还当作空气/燃料分离板的粗大集流器,各电池的阳极面对下一电池的阴极,要用分离板防止气态燃料与空气混合。较新的平面设计能用0.3~1mm厚的厚阳极支承板支承5~50微米厚的较薄电解质层,具有更高的单电池性能。这类设计也使用重复的电池单元,通常包括一粗大的集流器空气/燃料分离板。同样地,阳极面对下一电池的阴极,要用分离器/互连板防止气态燃料与空气混合。要详细了解种种固体氧化物燃料电池与岐管设计,可参照Minh本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电的固体氧化物燃料电池组件,其特征在于包括:a.封装件元件,其封闭的内舱至少部分由一个或多个顺从固体氧化物片件构成;b.一根或多根位于封闭内舱内支承在顺从固体氧化物片件内表面的阳极;c.一根或多根支承在顺从固体 氧化物片件通常与内表面上阳极相对位置的外表面上的阴极;d.向封闭内舱供燃气的燃料输送装置;和e.接至阳极与阴极从组件导出电流的导电装置。

【技术特征摘要】
US 2001-11-21 60/332,521;US 2002-8-27 60/406,5181.一种发电的固体氧化物燃料电池组件,其特征在于包括:a.封装件元件,其封闭的内舱至少部分由一个或多个顺从固体氧化物片件构成;b.一根或多根位于封闭内舱内支承在顺从固体氧化物片件内表面的阳极;c.一根或多根支承在顺从固体氧化物片件通常与内表面上阳极相对位置的外表面上的阴极;d.向封闭内舱供燃气的燃料输送装置;和e.接至阳极与阴极从组件导出电流的导电装置。2.如权利要求1所述的组件,其特征在于,各顺从固体氧化物片件支承多根阳极与阴极,导电装置包括将阳极与阴极电气串联或并联的导电元件。3,一种固体氧化物燃料电池的发电组件,其特征在于包括:a.封装件元件,其封闭内舱至少部分由一个或多个顺从固体氧化物片件构成;b.对固体氧化物片件作边缘支承的框元件;c.一根或多根在封闭内舱里支承在顺从固体氧化物片件内表面的阳极;d.一根或多根支承在顺从固体氧化物片件通常相对于内表面上阳极位置的外表面的阴极;e.通过框元件向封闭内舱供燃气的燃料输送...

【专利技术属性】
技术研发人员:ME巴丁JE科特莱特DM莱恩曼DJ圣朱利恩
申请(专利权)人:康宁股份有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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