【技术实现步骤摘要】
一种碎石装车用干雾抑尘系统
[0001]本专利技术属于干雾抑尘领域，尤其涉及一种碎石装车用干雾抑尘系统
技术介绍
[0002]伴随中国现代工业化建设逐步扩大与发展，国内对煤炭、电能、水泥、钢铁、建材等能源的需求也同步增加，在生产和运输过程中会产生大量的粉尘。这些产业给环境带来了负面的影响，不少企业还是粗放型生产，生产工艺和技术相对落后，资源、能源消耗大，污染严重，所产生的粉尘、烟尘数量巨大。
[0003]干雾抑尘系统用于对空气中的细小颗粒物进行降尘处理，常用于对材料周围进行降尘，干雾抑尘的原理是水跟其他亲水性物质接触，表面张力越大，越难以相互吸附水流量，粉尘吸附抑尘效果与水喷雾颗粒大小和粉尘颗粒的大小有着密切关系，当雾滴粒径与粉尘粒径大小相近时,吸附、过滤、凝结的几率最大,抑尘效果最好。
[0004]问题：
[0005]1.现有技术中无法对粉尘颗粒大小进行适应以及时改变喷雾颗粒大小。
[0006]2.干雾喷出的量无法根据粉尘密集程度进行调节。
技术实现思路
[0007]本专利技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碎石装车用干雾抑尘系统，包括支撑板(10)，其特征在于，所述支撑板(10)的一侧地面上设有多个支撑柱(11)，所述支撑柱(11)上端固设有运输底座(12)，所述运输底座(12)上端设有护栏(13)，所述支撑板(10)上端与护栏(13)抵接，所述支撑板(10)上部一侧固设有导向滚落壳体(20)，所述导向滚落壳体(20)下方支撑板(10)的一侧固设有装运壳体(14)，所述装运壳体(14)内底部固设有伸缩底座(15)，所述伸缩底座(15)上端固设有伸缩壳体(16)，所述伸缩壳体(16)内滑动设有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)的输出端固设有放置板(18)，所述放置板(18)通过第一弹簧(21)与伸缩底座(15)弹性连接，所述支撑板(10)内设有通水管道(22)，所述通水管道(22)的一端设有泵机(23)，所述泵机(23)的输入端与外界水管相连通，所述支撑板(10)的一侧底部设有总电机(24)，所述总电机(24)能够驱动运输底座(12)使运输底座(12)上方的碎石移动。2.根据权利要求1所述的一种碎石装车用干雾抑尘系统，其特征在于：所述导向滚落壳体(20)的输出端固设有雾化喷头(25)，所述导向滚落壳体(20)内上部圆周内侧沿导向滚落壳体(20)圆周固设有多个安装块(26)，所述安装块(26)中部设有槽口(27)，所述槽口(27)中部滑动设有转动轴(28)，所述转动轴(28)的两端与槽口(27)连接处圆周设有多个单向齿(29)，所述转动轴(28)外设有扇形套筒(32)，所述扇形套筒(32)两侧与槽口(27)呈半密封状态，所述转动轴(28)外圆周一侧扇形套筒(32)内滑动设有挡水板(30)，所述挡水板(30)通过多个滚子(31)与转动轴(28)滑动连接，所述挡水板(30)的两侧与扇形套筒(32)呈半密封状态，所述扇形套筒(32)弧形面的一端与扇形套筒(32)两侧圆周壁上设有捕尘网(33)，所述扇形套筒(32)弧形面内两侧设有弧形槽(34)，所述扇形套筒(32)弧形面内靠近捕尘网(33)的一侧内底部中部固设有连接底座(35)，所述连接底座(35)的一端设有第二弹簧(36)，所述第二弹簧(36)的另一端设有连接块(37)，所述连接块(37)的输出端与捕尘网(33)的一侧中部固定连接，所述槽口(27)的下端设有第一进水口(38)，所述第一进水口(38)的一侧远离圆心的一侧设有第二进水口(39)。3.根据权利要求2所述的一种碎石装车用干雾抑尘系统，其特征在于：所述第一进水口(38)内一侧固设有大颗粒过滤壳体(40)，所述大颗粒过滤壳体(40)内一侧设有通入口(41)，所述通入口(41)内底部设有大口径滤网(42)，所述大颗粒过滤壳体(40)的另一侧凹槽内设有第一滑动轨道(43)，所述第一滑动轨道(43)内滑动设有第一滑动板(44)，所述第一滑动轨道(43)下方设有第一冲入口(45)，所述第一冲入口(45)的一侧端口处设有大颗粒囊(46)，所述第一滑动板(44)底部...
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