电池组件制造技术

本发明专利技术的电池组件具有电池（２１）和壳体（１），壳体１存放电池２１，并且具有分别与存放的电池（２１）的正极或负极相连接的输出端子（３、４），在该电池组件中设置对输出端子（３、４）和电池正极或负极的连接进行接通／断开的机构。对连接进行接通／断开的机构由可开闭的接点（５）、在与接点的接触部上具有绝缘物（７）并对接点进行断开接通的螺丝（６）构成。从而，提供了一种具有输出断开机构的电池组件，该输出断开机构在将电池组装到系统中的情况下能够安全且快速地进行操作。

【技术实现步骤摘要】
电池组件
本专利技术涉及由电池的直流电驱动电动机等的变换器装置，特别涉及在通过串联连接多个二次电池得到高电压时安全地构筑电源系统的方法。
技术介绍
在汽车和铁道车辆领域中，正在进行将二次电池作为电源、通过变换器装置来驱动感应电动机的系统的开发，现在已经能够在低燃费、低排气、低噪音这种环境中构筑简单的系统。另外，希望上述系统中使用的电池大容量化，并且作为电池组件也正在开发输出电压达到170V左右的电池组件。在汽车领域中可以串联连接2个这种电池组件而使用，另外，在铁道车辆中也具有将4个这种电池组件串联连接的例子。与电容器不同，电池不具有完全放电的状态。特别是镍氢和锂粒子等二次电池中过放电促进了电池的恶化。因此，象上述现有例子那样，将4个串联连接时合计电压约为700V，如果不谨慎操作，就可能会触电。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有输出断开机构的电池组件，该输出断开机构在将电池组装到系统中的情况下能够安全且快速地进行操作。为了实现上述目的，有关本专利技术的电池组件，具有用于在内置于电池组件中的电池和设置于组件壳体中的输出端子之间对电池输出进行接通/断开的接点以及开闭该接点的机构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组件，具有电池以及壳体，该壳体存放该电池，并具有分别与存放的电池的正极或负极相连接的输出端子，其特征在于，设置了对所述输出端子和电池正极或负极的连接进行接通／断开的机构。

【技术特征摘要】
JP 2004-12-17 2004-3658561、一种电池组件，具有电池以及壳体，该壳体存放该电池，并具有分别与存放的电池的正极或负极相连接的输出端子，其特征在于，设置了对所述输...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木优人，丰田瑛一，岛田基巳，金子贵志，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]