一种带有缓冲结构的汽车底盘制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车底盘技术领域，且公开了一种带有缓冲结构的汽车底盘；本带有缓冲结构的汽车底盘，包括保护机构和缓冲机构，所述缓冲机构位于所述保护机构内腔；所述缓冲机构前后对称分布的有两组，所述缓冲机构包括支撑块，所述支撑块左右侧均设置有前后对称分布的第一连杆，两组第一连杆顶部均设置有滑块，两个滑块相对侧均设置有第二弹簧，两个滑块顶部均设置有前后对称分布的第二连杆，两个第二连杆顶部均设置有梯形块，本实用新型专利技术设置缓冲机构，通过缓冲机构可在汽车受强烈震动时，增加底盘自身缓冲性能，保护机构可将缓冲机构整体进行保护，同时在缓冲机构工作时，伸缩框能随缓冲机构工作进行伸缩。缓冲机构工作进行伸缩。缓冲机构工作进行伸缩。

【技术实现步骤摘要】
一种带有缓冲结构的汽车底盘


[0001]本技术属于汽车底盘
，具体为一种带有缓冲结构的汽车底盘。

技术介绍

[0002]底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
[0003]现有的汽车底盘在使用时存在一定弊端，现有的底盘往往采用一体式整装板，整装板在汽车受强烈颠簸时，不便于对汽车底盘顶部设置的机械零件进行缓冲保护；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种带有缓冲结构的汽车底盘，有效的解决了现有的底盘往往采用一体式整装板，整装板在汽车受强烈颠簸时，不便于对汽车底盘顶部设置的机械零件进行缓冲保护的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有缓冲结构的汽车底盘，包括保护机构和缓冲机构，所述缓冲机构位于所述保护机构内腔；
[0006]所述缓冲机构前后对称分布的有两组，所述缓冲机构包括支撑块，所述支撑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有缓冲结构的汽车底盘，包括保护机构(1)和缓冲机构(2)，其特征在于：所述缓冲机构(2)位于所述保护机构(1)内腔；所述缓冲机构(2)前后对称分布的有两组，所述缓冲机构(2)包括支撑块(201)，所述支撑块(201)左右侧均设置有前后对称分布的第一连杆(202)，两组第一连杆(202)顶部均设置有滑块(203)，两个滑块(203)相对侧均设置有第二弹簧(204)，两个滑块(203)顶部均设置有前后对称分布的第二连杆(206)，两个第二连杆(206)顶部均设置有梯形块(207)。2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车底盘，其特征在于：两个滑块(203)左侧均开设有贯穿设置的圆孔，两个圆孔内腔均设置有横杆(205)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，杨涛，
申请(专利权)人：黄勇，
类型：新型
国别省市：