【技术实现步骤摘要】
一种降低气井井口压力的多相混采增压泵
[0001]本专利技术涉及一种降低气井井口压力的多相混采增压泵，主要涉及增压泵领域。
技术介绍
[0002]气井开采到一定时间后，井筒内的水柱会逐渐升高，加之输气管线的回压，对产气量的影响越来越大，严重时导致产量过低不得不关井停产。降低井口压力来提高井底到井口的压差，实现增加井筒流体流速的目的，有利于提高产量并提高气体带液能量，使产量恢复或延缓气井减产的速率。目前，用于降低气井井口压力的装置种类很多，如叶片气泵、偏心滑片气泵、曲柄连杆高冲程柱塞气泵、螺杆气泵等，这些泵都需注入润滑油对内部运动部件进行润滑，因此需要对井筒的流体进行分相的前期处理，除去液体和固体微粒。因为气田情况复杂，分相处理的效果受各种因素影响较大，严重影响上述装置的使用寿命和使用效果。还有一种液压驱动的往复式柱塞气泵，虽然可以用于气、水、油多相混抽，比较适合气田的开采条件，但目前还存在几个问题影响使用寿命和正常的运转：一是气缸活塞的密封圈处于无油润滑的“干磨”状态，在气田长期连续不间断的运行中密封圈易失效，工作寿命缩短；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降低气井井口压力的多相混采增压泵，其特征在于，包括气缸筒(1)、左气油缸连接端盖(2)、左油缸(4)、右气油缸连接端盖(3)、右油缸(5)、左活塞杆(8)和右活塞杆(9)；所述气缸筒(1)的左端通过所述左气油缸连接端盖(2)连接所述左油缸(4)；所述左气油缸连接端盖(2)自侧壁向设有左进气通道和左排气通道，所述左进气通道设有左进气单向阀(15)，所述左排气通道内设有左排气单向阀；所述左油缸(4)的左端设置左油缸端盖(6)，所述左油缸端盖(6)设有连通左油缸(4)内部的左液压油管接头(17)；所述气缸筒(1)的右端通过所述右气油缸连接端盖(3)连接所述右油缸(5)；所述右气油缸连接端盖(3)自侧壁向设有右进气通道和右排气通道，所述右进气通道设有右进气单向阀，所述右排气通道内设有右排气单向阀(16)；所述右油缸(5)的右端设置右油缸端盖(7)，所述右油缸端盖(7)设有连通右油缸(5)内部的右液压油管接头(18)；所述左活塞杆(8)和右活塞杆(9)的内端通过气缸活塞(10)同轴对接固定，所述气缸活塞(10)外周设置与所述气缸筒(1)滑动配合的气缸活塞密封圈组(19)；所述左气油缸连接端盖(2)内壁设有左端盖密封圈组，该左端盖密封圈组与所述左活塞杆(8)滑动配合；所述左活塞杆(8)的左端固定有左油缸活塞(11)，所述左油缸活塞(11)通过左油缸活塞密封组与所述左油缸(4)滑动配合；所述右气油缸连接端盖(3)内壁设有右端盖密封圈组，该右端盖密封圈组与所述右活塞杆(9)滑动配合；所述右活塞杆(9)的右端固定有右油缸活塞(12)，所述右油缸活塞(12)通过右油缸活塞密封组与所述右油缸(5)滑动配合。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：李翔，曾显锋，洪华展，
申请(专利权)人：重庆伟耘科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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