一种交通工程用的公路裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路裂缝修补技术领域，具体为一种交通工程用的公路裂缝修补装置，包括底座，所述底座的下表面等距固定安装有四组万向轮，所述底座的上表面固定安装有防尘保护壳，所述防尘保护壳的内部设置有平整组件，所述平整组件的外表面设置有辅助组件，所述防尘保护壳的上表面固定安装有存料箱，所述底座的上表面位于防尘保护壳的侧方固定安装有推车把手。该种交通工程用的公路裂缝修补装置，通过设置搅拌器和存料箱，从而达到解决人工搬运和搅拌加工问题的目的，且该种交通工程用的公路裂缝修补装置，通过设置平整组件和辅助组件，从而达到解决人工填缝平整会增加人工的工作强度问题的目的。作强度问题的目的。作强度问题的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用的公路裂缝修补装置


[0001]本技术涉及公路裂缝修补
，具体为一种交通工程用的公路裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]在公路的长期使用过程中，公路表面会因为温度、压力等各种因素而发生开裂，因此，往往需要利用修补装置对公路的裂缝进行修补，现有的方法是现场人工加热沥青搅拌砂石进行灌注，再由人工进行填缝平整，沥青的加热会产生有害气体，对工人的健康造成危害，且同时携带现场加热沥青和平整工具，过于零散不便于携带，人工填缝还会增加人工的工作强度，鉴于此，我们提供一种交通工程用的公路裂缝修补装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通工程用的公路裂缝修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工加热沥青搅拌砂石进行灌注，再由人工进行填缝平整会对工人的健康造成危害且增加人工的工作强度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程用的公路裂缝修补装置，包括底座，所述底座的下表面等距固定安装有四组万向轮，所述底座的上表面固定安装有防尘保护壳，所述防尘保护壳的内部设置有平整组件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用的公路裂缝修补装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下表面等距固定安装有四组万向轮（2），所述底座（1）的上表面固定安装有防尘保护壳（4），所述防尘保护壳（4）的内部设置有平整组件（6），所述平整组件（6）的外表面设置有辅助组件（7），所述防尘保护壳（4）的上表面固定安装有存料箱（5），所述底座（1）的上表面位于防尘保护壳（4）的侧方固定安装有推车把手（3）。2.根据权利要求1所述的一种交通工程用的公路裂缝修补装置，其特征在于：所述平整组件（6）包括设置在防尘保护壳（4）内部的控制杆（601），所述控制杆（601）的外表面对称固定安装有两组齿条（602），所述控制杆（601）的底部固定安装有平整块（603），所述控制杆（601）的两侧对称设置有两组齿轮（604），且两组齿轮（604）均与两组齿条（602）转动配合，两组所述齿轮（604）的外表面均贯穿有转轴（605），且两组转轴（605）的端部均固定安装在防尘保护壳（4）的内壁，两组所述转轴（605）的外表面位于控制杆（601）的两侧对称转动安装有两组连接带（606）。3.根据权利要求1所述的一种交通工程用的公路裂缝修补装置，其特征在于：所述底座（1）的上表面开设有平整口（101），所述底座（1）的上表面位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：王超，
类型：新型
国别省市：