一种垃圾分类液压缸启闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种垃圾分类液压缸启闭装置，包括油缸，所述油缸的顶部设置有动力箱，所述动力箱的端部设置有电机，所述电机的表面设置有吊耳，所述吊耳与电机的连接处对应于电机的表面固定有固定座，所述吊耳与电机的连接处对应于吊耳的底端固定有连接座；通过设计的第一连接块、第二连接块、连接槽、固定座、连接座，改善原先吊耳与电机之间固定的连接方式，导致吊耳在不使用的情况下，存在空间占用的现象，且在不经意间对吊耳进行碰撞，造成吊耳与电机的连接处产生损坏的问题，通过该结构，使吊耳与电机之间通过活动连接的方式进行固定，在保证正常使用的情况下，让使用者可根据需求将吊耳进行收纳或展开，从而增加使用灵活性。活性。活性。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾分类液压缸启闭装置


[0001]本技术属于液压缸
，具体涉及一种垃圾分类液压缸启闭装置。

技术介绍

[0002]垃圾分类一般是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放和搬运，从而转变成公共资源的一系列活动的总称，垃圾分类装置是通过液压缸启闭装置对装置进行启闭操作，液压缸启闭装置一般由液压系统和液压缸组成。
[0003]现有的垃圾分类液压缸启闭装置的多个组成部件中的电机与动力箱之间的连接是通过螺栓贯穿的方式进行固定，在操作过程中，通过电机表面设置的吊耳带动电机进行整体移动，在电机与动力箱安装完毕后，由于吊耳与电机之间为固定的方式进行连接，从而存在一定空间占用的问题，为此本技术提出一种垃圾分类液压缸启闭装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种垃圾分类液压缸启闭装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垃圾分类液压缸启闭装置，包括油缸，所述油缸的顶部设置有动力箱，所述动力箱的端部设置有电机，所述电机的表面设置有吊耳，所述吊耳与电机的连接处对应于电机的表面固定有固定座，所述吊耳与电机的连接处对应于吊耳的底端固定有连接座，所述固定座的内侧开设有连接槽，所述连接槽的内侧设置有第二连接块，所述第二连接块与连接槽为螺纹连接，所述第二连接块的端部对应于连接槽的内侧设置有第一连接块，所述第一连接块的一端与第二连接块的端部之间为转轴连接，所述第一连接块的另一端与连接座的底端为固定连接。
[0006]优选的，所述电机的底端对应于动力箱的表面对称开设有卡槽，且卡槽的内侧设置有卡块，对称设置的所述卡块的端部与电机的底端为固定连接。
[0007]优选的，所述卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态，所述卡块的横截面呈长方形结构。
[0008]优选的，所述卡块为金属材质构件，所述电机与动力箱之间贯穿有多个螺栓。
[0009]优选的，所述第二连接块的端部横截面尺寸与连接槽的端部横截面尺寸一致，所述固定座的端部横截面尺寸与连接座的端部横截面尺寸一致。
[0010]优选的，所述吊耳为金属材质构件，所述吊耳的横截面为圆形结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]（1）通过设计的第一连接块、第二连接块、连接槽、固定座、连接座，改善原先吊耳与电机之间固定的连接方式，导致吊耳在不使用的情况下，存在空间占用的现象，且在不经意间对吊耳进行碰撞，造成吊耳与电机的连接处产生损坏的问题，通过该结构，使吊耳与电机之间通过活动连接的方式进行固定，在保证正常使用的情况下，让使用者可根据需求将吊耳进行收纳或展开，从而增加使用灵活性。
[0013]（2）通过设计的卡块、卡槽，使电机与动力箱之间在安装过程中，通过该结构使对位后的电机与动力箱进行位置固定，避免螺栓贯穿过程中发生偏移现象，从而增加安装便捷度。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中的A部区域放大示意图；
[0016]图3为本技术的吊耳与电机连接处剖视示意图；
[0017]图4为本技术的电机与动力箱局部连接处剖视示意图；
[0018]图中：1、油缸；2、动力箱；3、电机；4、吊耳；5、固定座；6、连接座；7、第一连接块；8、连接槽；9、第二连接块；10、卡槽；11、卡块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种垃圾分类液压缸启闭装置，包括油缸1，油缸1的顶部设置有动力箱2，动力箱2的端部设置有电机3，电机3的表面设置有吊耳4，吊耳4与电机3的连接处对应于电机3的表面固定有固定座5，吊耳4与电机3的连接处对应于吊耳4的底端固定有连接座6，固定座5的内侧开设有连接槽8，连接槽8的内侧设置有第二连接块9，第二连接块9与连接槽8为螺纹连接，第二连接块9的端部对应于连接槽8的内侧设置有第一连接块7，第一连接块7的一端与第二连接块9的端部之间为转轴连接，第一连接块7的另一端与连接座6的底端为固定连接，通过设计的第一连接块7、第二连接块9、连接槽8、固定座5、连接座6，改善原先吊耳4与电机3之间固定的连接方式，导致吊耳4在不使用的情况下，存在空间占用的现象，且在不经意间对吊耳4进行碰撞，造成吊耳4与电机3的连接处产生损坏的问题，通过该结构，使吊耳4与电机3之间通过活动连接的方式进行固定，在保证正常使用的情况下，让使用者可根据需求将吊耳4进行收纳或展开，从而增加使用灵活性，第二连接块9的端部横截面尺寸与连接槽8的端部横截面尺寸一致，固定座5的端部横截面尺寸与连接座6的端部横截面尺寸一致，吊耳4为金属材质构件，吊耳4的横截面为圆形结构。
[0021]本实施例中，优选的，电机3的底端对应于动力箱2的表面对称开设有卡槽10，且卡槽10的内侧设置有卡块11，对称设置的卡块11的端部与电机3的底端为固定连接，通过设计的卡块11、卡槽10，使电机3与动力箱2之间在安装过程中，通过该结构使对位后的电机3与动力箱2进行位置固定，避免螺栓贯穿过程中发生偏移现象，从而增加安装便捷度，卡块11的表面与卡槽10的内壁呈贴合状态，卡块11的横截面呈长方形结构，卡块11为金属材质构件，电机3与动力箱2之间贯穿有多个螺栓。
[0022]本技术中电机3的型号为：Y2/YE2
‑
132M
‑
4 7.5KW。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：在液压缸启闭装置运作过程中，该液压缸启
闭装置在液压系统的控制下，液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到开启、关闭孔口的目的；在电机3与动力箱2之间在安装过程中，通过吊耳4带动电机3整体进行移动，使电机3与动力箱2的安装处贴合，且在贴合过程中，使电机3底端的卡块11卡入卡槽10的内侧，再将两者之间的多个螺栓进行贯穿，完成对电机3的安装操作；当需要对吊耳4进行收纳操作时，通过对吊耳4进行旋转，使吊耳4带动第一连接块7和第二连接块9在连接槽8的内侧旋转，通过第二连接块9与连接槽8之间的螺纹连接，使第一连接块7与第二连接块9的转轴连接处暴露在外，再使吊耳4通过该转轴连接处进行弯折，完成对吊耳4的收纳操作。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾分类液压缸启闭装置，包括油缸（1），其特征在于：所述油缸（1）的顶部设置有动力箱（2），所述动力箱（2）的端部设置有电机（3），所述电机（3）的表面设置有吊耳（4），所述吊耳（4）与电机（3）的连接处对应于电机（3）的表面固定有固定座（5），所述吊耳（4）与电机（3）的连接处对应于吊耳（4）的底端固定有连接座（6），所述固定座（5）的内侧开设有连接槽（8），所述连接槽（8）的内侧设置有第二连接块（9），所述第二连接块（9）与连接槽（8）为螺纹连接，所述第二连接块（9）的端部对应于连接槽（8）的内侧设置有第一连接块（7），所述第一连接块（7）的一端与第二连接块（9）的端部之间为转轴连接，所述第一连接块（7）的另一端与连接座（6）的底端为固定连接。2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类液压缸启闭装置，其特征在于：所述电机（3）的底端对应于动力箱（2）的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：林金勇，林冬阳，
申请(专利权)人：厦门涌宏钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：