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蓄电池组成组充放电工作方法技术

技术编号:3247215 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种蓄电池组成组充放电工作方法,是将串联蓄电池组置于一个座体内,在相互串联的蓄电池串联线路上分别设置一个常闭开关,电池组放电工作时所述常闭开关闭合;在座体上设置有多对用于与充电器输出端电连接的两相插孔;每个两相插孔或插头分别与对应的一个蓄电池正负极电连接;充电器由设置在一个座体内的多个独立的充电器构成,在座体上设置有用于与电源相连接的两相插座;两相插座的正负极分别与每个独立充电器的电源输入端电连接;充电时,将座体内的充电器输出插头与串联蓄电池组座体上的两相插孔对应连接即可。本发明专利技术优点在于实现方便、快捷对串联蓄电池组进行并联充电,充电时无需将蓄电池组取下即可充电工作。

【技术实现步骤摘要】
蓄电池组成组充放电工作方法
本专利技术涉及蓄电池组,尤其是涉及蓄电池组成组充放电工作方法。
技术介绍
串联蓄电池组广泛用于电动车、机动车上。由于串联蓄电池组中每个蓄电池的内阻、容量不尽相同,因此配组问题一直困扰着蓄电池生产厂家。串联蓄电池组在充电时往往是串联充电,每个蓄电池内阻、容量的不同使得蓄电池之间存在电势差,而反复串联充电将导致这种电势差越来越大,最终导致某一个蓄电池的电压低于其终止电压而报废,造成蓄电池组报废,大大降低了蓄电池组的使用寿命。而分别对每一个蓄电池单独取出充电,这不仅延长了充电时间,而在实际应用中不实用。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种提高串联蓄电池组使用寿命的蓄电池组成组充放电工作方法。为实现上述目的,本专利技术可采取下述技术方案:本专利技术所述的蓄电池组成组充放电工作方法,它是将串联蓄电池组置于一个座体内,在相互串联的蓄电池串联线路上分别设置一个常闭开关,电池组放电工作时所述常闭开关闭合;在所述座体上设置有多对用于与充电器输出端电连接的两相插孔或插头;所述每个两相插孔或插头分别与对应的一个蓄电池正负极电连接;充电器由设置在一个座体内的多个独立的充电器构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池组成组充放电工作方法,其特征在于:它是将串联蓄电池组置于一个座体(1)内,在相互串联的蓄电池(2)串联线路上分别设置一个常闭开关(3),电池组放电工作时所述常闭开关(3)闭合;在所述座体(1)上设置有多对用于与充电器输出端电连接的两相插孔(4)或插头;所述每个两相插孔(4)或插头分别与对应的一个蓄电池(2)正负极电连接;充电器由设置在一个座体(5)内的多个独立的充电器(6)构成,在所述座体(5)上设置有用于与电源相连接的两相插座(7)或插头;所述两相插座(7)或插头的正负极分别与每个独立充电器(6)的电源输入端电连接;需要充电时,将所述座体(5)内的充电器(6)输出插头或插座与所述串...

【技术特征摘要】
1、一种蓄电池组成组充放电工作方法,其特征在于:它是将串联蓄电池组置于一个座体(1)内,在相互串联的蓄电池(2)串联线路上分别设置一个常闭开关(3),电池组放电工作时所述常闭开关(3)闭合;在所述座体(1)上设置有多对用于与充电器输出端电连接的两相插孔(4)或插头;所述每个两相插孔(4)或插头分别与对应的一个蓄电池(2)正负极电连接;充电器由设置在一个座体(5)内的多个独立的充电器(6)构成,在所述座体(5)上设置有用于与电源相连接的两相插座(7)或插头;所述两相插座(7)或插头的正负极分别与每个独立充电器(6)的电源输入端电连接;需要充电时...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟利
申请(专利权)人:陈伟利
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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