燃料电池分隔装置、制造燃料电池分隔装置的方法及使用分隔装置的燃料电池和车辆制造方法及图纸

技术编号:3246925 阅读:162 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及燃料电池分隔装置、制造燃料电池分隔装置的方法及使用分隔装置的燃料电池和车辆。所述燃料电池分隔装置具有由金属制成的分隔装置基材(2),所述分隔装置基材具有设置在预定位置的供流体通过的至少一个开口部(1);和覆盖包括分隔装置基材(2)的开口部(1)的预定区域的膜覆盖部材(3)。膜覆盖部材(3)的与至少开口部(1)的周缘部(14)相对应的一部分经过粘接处理。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池分隔装置、制造燃料电池分隔装置的方法及使用分隔装置的燃料电池和车辆
本专利技术涉及一种在膜与基材之间具有良好粘接(附着,连接)性的燃料电池分隔装置(分隔器,隔板),所述燃料电池分隔装置具有抵抗电池环境中腐蚀气氛的优良耐腐蚀性,更具体地,具有用于形成歧管的开口部的优良耐腐蚀性。本专利技术还涉及一种燃料电池分隔装置的制造方法,以及使用所述分隔装置的燃料电池和车辆。
技术介绍
燃料电池用在车辆例如汽车中,以及其它领域中。这些燃料电池具有各种燃料电池分隔装置。由于电池环境中的气氛是腐蚀性气氛,因此已作出努力以研发用于改进燃料电池分隔装置的耐腐蚀性等的技术。例如,为了提供一种能够解决类似于由于受到与液化气中的液体相接触的腐蚀导致燃料电池性能降低等传统问题的固体高分子电解膜燃料电池,日本专利特开No.JP-A-2002-25574提出了一种由金属板制成的固体高分子电解膜燃料电池,其中,形成有允许燃料气体流入和流出中心燃料气体流路的歧管,并且碳氟树脂涂层形成在歧管的端面上。该燃料电池分隔装置首先喷涂有碳氟树脂,使得所述碳氟树脂覆盖设置在金属分隔装置基材上的用于形成歧管的开口的端面,之后经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池分隔装置,其特征在于,它包括:由金属制成的分隔装置基材,该分隔装置基材具有设置在预定位置的供流体通过的至少一个开口部;和覆盖包括所述分隔装置基材的开口部的预定区域的膜覆盖部材,其中,所述膜覆盖部材的与至少所述开口 部的周缘部相对应的一部分经过粘接处理。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2003-11-25 394274/20031.一种燃料电池分隔装置,其特征在于,它包括:由金属制成的分隔装置基材,该分隔装置基材具有设置在预定位置的供流体通过的至少一个开口部;和覆盖包括所述分隔装置基材的开口部的预定区域的膜覆盖部材,其中,所述膜覆盖部材的与至少所述开口部的周缘部相对应的一部分经过粘接处理。2.根据权利要求1所述的燃料电池分隔装置,其特征在于,所述分隔装置基材具有前表面和后表面,一对膜覆盖部材设置在所述前表面和所述后表面上,并且所述的一对膜覆盖部材的与至少所述开口部的周缘部相对应的一部分经过粘接处理。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池分隔装置,其特征在于,所述粘接处理是选自热熔接、高频熔接、超声波熔接以及利用粘接剂的粘接中的至少一种处理。4.根据权利要求1-3中任一项所述的燃料电池分隔装置,其特征在于,所述膜覆盖部材由选自树脂材料和弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:笹冈友阳
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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