一种可快速装夹的发动机支架加工夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种可快速装夹的发动机支架加工夹具，包括：夹具底板；至少一组定位组件，包括第一~第三定位柱，夹具底板上表面设置侧向支撑块，凸设有侧向支撑杆，夹具底板上表面设置第一限位支撑块，第二限位支撑块；至少一组夹紧组件，包括夹紧油缸，夹紧活塞杆旋转连接夹紧连杆，夹紧连杆连接夹紧压头；至少一组压紧组件，包括压紧油缸，压紧活塞杆连接压紧连杆，压紧连杆连接压紧压头。所述夹具在保证加工质量的基础上，将工序进行集中处理，将两道工序加工集中为一道工序加工，且通过夹具空间排布实现一台夹具加工出两件成品，降低分工序加工带来的质量风险，同时节省加工设备资源，降低生产成本，提高生产效益。提高生产效益。提高生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速装夹的发动机支架加工夹具


[0001]本技术属于夹具研发
，具体地，涉及一种可快速装夹的发动机支架加工夹具。

技术介绍

[0002]现有的发动机支架加工用夹具，其主要不足之处：
[0003]1.由于分工序加工，增加工序步骤，从而降低生产效率，增加员工劳动强度；
[0004]2.由于产品需求高，原夹具一次装夹只能产出一个成品，机床产能不足，因此需要增加夹具和设备来满足产品的供货需求，从而占用生产设备资源，在产能紧张时不利于产品生产，还增加了夹具成本；
[0005]3.分两工序加工，需要设计并控制工艺定位尺寸，增加质量管控成本，同时增加产品尺寸调试难度。

技术实现思路

[0006]为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种可快速装夹的发动机支架加工夹具，所述夹具在保证加工质量的基础上，将工序进行集中处理，将两道工序加工集中为一道工序加工，且通过夹具空间排布实现一台夹具加工出两件成品，降低分工序加工带来的质量风险，同时节省加工设备资源，降低生产成本，提高生产效益。
[0007]为达到上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速装夹的发动机支架加工夹具，其特征在于，包括：夹具底板，水平设置，所述夹具底板上设置有至少一个装夹工位，所述夹具底板的上表面边缘间隔开设有油路进孔和油路出孔；至少一组定位组件，一个装夹工位设置一组定位组件，所述定位组件包括第一~第三定位柱，第一~第三定位柱呈三角形竖直间隔设置于所述夹具底板的上表面，第一~第三定位柱对应发动机支架的三个角，位于第一定位柱和第二定位柱之间的夹具底板上表面竖直设置有一侧向支撑块，所述侧向支撑块朝向待装夹工件一面凸设有一侧向支撑杆，对应第二定位柱外侧的夹具底板上表面设置有一第一限位支撑块，所述第一限位支撑块朝向第二定位柱一端凸设有第一限位支撑杆，对应第三定位柱外侧的夹具底板上表面设置有一第二限位支撑块，所述第二限位支撑块朝向第三定位柱一端凸设有第二限位支撑杆；至少一组夹紧组件，一个装夹工位设置一组夹紧组件，所述夹紧组件包括竖直设置于位于第二定位柱和第三定位柱之间的夹具底板上表面的夹紧油缸，所述夹紧油缸的夹紧活塞杆远离夹紧缸体一端旋转连接有一夹紧连杆，所述夹紧连杆远离夹紧活塞杆一端延伸至待装夹工件上方并连接有一夹紧压头；至少一组压紧组件，一个装夹工位设置一组压紧组件，所述压紧组件包括竖直设置于位于第一定位柱和第二定位柱之间的夹具底板上表面的压紧油缸，所述压紧油缸的压紧活塞杆远离压紧缸体一端旋转连接有一压紧连杆，所述压紧连杆远离压紧活塞杆一端延伸至待装夹工件上方并连接有一压紧压头。2.根据权利要求1所述的一种可快速装夹的发动机支架加工夹具，其特征在于，所述装夹工位的数量为2个，2个所述装夹工位沿夹具底板上表面长度方向间隔排布。3.根据权利要求1所述的一种可快速装夹的发动机支架加工夹具，其特征在于，对应侧向支撑块的夹具底板上表面开设有安装槽，所述侧向支撑块装设于安装槽内。4.根据权利要求1所述的一种可快速装...

【专利技术属性】
技术研发人员：余浩瀚，
申请(专利权)人：苏州市昌星模具机械有限公司，
类型：新型
国别省市：