【技术实现步骤摘要】
一种智慧移动警务系统及其方法
[0001]本专利技术涉及智慧警务
,特别涉及一种智慧移动警务系统及其方法。
技术介绍
[0002]智慧警务多用于交通安全巡逻,按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况,运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通,正确处理道路交通中人、车、道之间的关系,使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。
[0003]随着交通的发展和出行工具的大面积普及,极大地方便了人们的出行,但是也带来一些弊端,马路两侧停放的车辆影响了正常的交通出行,一些车辆不按照规划的路线违章行驶,对于这种影响交通安全的行为,一般采用流动式的巡逻以及马路上的探头进行拍摄,但是现有的方式对违章停车以及违章行驶的行为取证效率低下,大大影响了效率,并且一些巡逻车利用球形相机进行取证的时候会由于巡逻车车速较慢,一般多在慢速车道行驶,而球形相机不停地旋转,在球形相机朝向马路右侧的时候会对一些交通违章行为的取证造成遗漏。
[0004]为解决上述问题。为此,提出一种智慧移动警务系统及其方法。
技术实现思路
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧移动警务系统,包括摄录机构(1)和设置在摄录机构(1)内的处理器(2),还包括设置在摄录机构(1)内的角度调整机构(3)和固定机构(4),其特征在于:摄录机构(1)包括设备主体(11)和设置在设备主体(11)前端两侧的高清摄像模组(15),高清摄像模组(15)包括高清摄像头、广角摄像头和车辆感应探头,还包括设置在设备主体(11)前端中间的雷达测速仪(16),且雷达测速仪(16)上设置有取证相机(17),设备主体(11)的顶部设置有减速箱(191),减速箱(191)上方设置有球形相机(19);处理器(2)包括探测单元(21)、控制单元(22)、拍摄单元(23)、数据上传单元(24)和云端数据中心(25),探测单元(21)包括定位模块(211)、路段信息调取模块(212)、传感模块(213)和分析处理模块(214),定位模块(211)用于通过北斗导航获取定位,路段信息调取模块(212)用于通过获取的定位信息来调取当前路段和车道信息,传感模块(213)用于通过高清摄像模组(15)对马路两侧的车道以及违章停车状况进行检测,分析处理模块(214)用于对检测到的车辆与获取的车道信息进行比对判断是否存在违章停车的状况;拍摄单元(23)包括抓拍模块(231)和追踪拍摄模块(232),抓拍模块(231)通过高清摄像模组(15)对违章停车信息进行拍摄记录,追踪拍摄模块(232)通过雷达测速仪(16)、取证相机(17)和球形相机(19)对压线行驶、超速以及占道行驶进行追踪拍摄,数据上传单元(24)包括数据处理模块(241)和4G传输模块(242),数据处理模块(241)通过将抓拍模块(231)和追踪拍摄模块(232)记录的违章信息以及违章车牌号进行处理,4G传输模块(242)用于对处理后的数据上传至云端数据中心(25)。2.如权利要求1所述的一种智慧移动警务系统,其特征在于:摄录机构(1)还包括固定连接在设备主体(11)底部两侧的安装支架(12),安装支架(12)螺纹安装在巡逻车顶部,安装支架(12)上设置有警报器(121),设备主体(11)的前端两侧设置有第一警示灯(13),设备主体(11)的两侧设置有第二警示灯(14),摄录机构(1)还包括车内显示器(18),车内显示器(18)安装在巡逻车内部。3.如权利要求1所述的一种智慧移动警务系统,其特征在于:角度调整机构(3)包括驱动组件(31)、传动组件(32)和第一限位组件(33),驱动组件(31)包括固定连接在设备主体(11)内部一侧的驱动电机(311),驱动电机(311)的输出端固定连接有主动齿轮(312),驱动组件(31)还包括转动连接在设备主体(11)内部另一侧的从动齿轮(314),从动齿轮(314)与主动齿轮(312)之间通过齿轮皮带(313)转动连接,从动齿轮(314)的外表面固定连接有推块(315)。4.如权利要求3所述的一种智慧移动警务系统,其特征在于:传动组件(32)包括滑动连接在设备主体(11)内部中间的滑板(321),且滑板(321)位于齿轮皮带(313)的顶部中间,滑板(321)的中间设置有上下贯穿的第一滑槽(322),传动组件(32)还包括转动连接在设备主体(11)内部的传动轴(323),传动轴(323)的顶部向上延伸至减速箱(191)的内部,且传动轴(323)上下贯穿传动轴(323),传动轴(323)的底部固定连接有齿轮组(3231),齿轮组(3231)是由两组的端面齿轮制成的构件。5.如权利要求4所述的一种智慧移动警务系统,其特征在于:传动组件(32)还包括转动在滑板(321)底部一侧的第一转动轴(324),第一转动轴(324)的底部固定连接有第一传动齿轮(3241),第一传动齿轮(3241)啮合连接在齿轮皮带(313)内壁上,第一传动齿轮(3241)的底部固定连接有第一伞状齿轮(3242),滑板(321)的底部另一侧转动连接有第二转动轴
(325),第二转动轴(325)的底部固定连接有第二伞状齿轮(3252),第二伞状齿轮(3252)的底部固定连接有第二传动齿轮(3251),且第二伞状齿轮(3252)与第一伞状齿轮(32...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈序,胡凤凰,李洛洛,金铭勇,张明海,陈利丰,
申请(专利权)人:星际控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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