配送储物盒、快递柜以及无人配送系统技术方案

本公开涉及一种配送储物盒、快递柜以及无人配送系统，该配送储物盒包括盒体，盒体具有用于盛装物品的容置腔，盒体可依次经快递柜的用于与无人车对接的对接货口、快递柜的储物格后侧开口进入至储物格中；容置腔的朝向储物格前侧取货口的一侧为敞口；盒体上设置有第一限位结构，储物格内设置有第二限位结构，第一限位结构与第二限位结构相配合，以防止配送储物盒由储物格前侧取货口被拉出，从而使得待配送物品通过统一结构的配送储物盒盛装，提高了传送效率，且通过盒体上的第一限位结构与储物格内的第二限位结构配合，避免了用户在储物格前侧取货口取拿物品时，将配送储物盒一并取走而导致配送储物盒丢失的现象出现。导致配送储物盒丢失的现象出现。导致配送储物盒丢失的现象出现。

【技术实现步骤摘要】
配送储物盒、快递柜以及无人配送系统


[0001]本公开涉及仓储物流
，尤其涉及一种配送储物盒、快递柜以及无人配送系统。

技术介绍

[0002]随着快递行业的快速发展，越来越多的快递柜被投放至市场。快递柜具有储物格，通过无人车等将待配送的物品运输至快递柜所处区域，然后将物品传送至快递柜的储物格中，以供用户从快递柜中取货，为用户提供了便捷服务。
[0003]然而，由于待配送的物品各式各样，外形不规则，导致整个传送效率较低。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种配送储物盒、快递柜以及无人配送系统。
[0005]第一方面，本公开提供了一种配送储物盒，包括盒体，所述盒体具有用于盛装物品的容置腔，所述盒体可依次经快递柜的用于与无人车对接的对接货口、快递柜的储物格后侧开口进入至储物格中；所述容置腔的朝向储物格前侧取货口的一侧为敞口；
[0006]所述盒体上设置有第一限位结构，所述储物格内设置有第二限位结构，所述第一限位结构与所述第二限位结构相配合，以防止所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配送储物盒，其特征在于，包括盒体(11)，所述盒体(11)具有用于盛装待配送物品的容置腔(10)，所述盒体(11)可依次经快递柜的用于与无人车对接的对接货口(23)、快递柜(2)的储物格后侧开口(222)进入至储物格(22)中；所述容置腔(10)的朝向储物格前侧取货口(221)的一侧为敞口(101)；所述盒体(11)上设置有第一限位结构(121)，所述储物格(22)内设置有第二限位结构(24)，所述第一限位结构(121)与所述第二限位结构(24)相配合，以防止所述配送储物盒由所述储物格前侧取货口(221)被拉出。2.根据权利要求1所述的配送储物盒，其特征在于，所述盒体(11)包括底壁(14)以及围设在所述底壁(14)上的侧壁，所述底壁(14)和所述侧壁共同围合形成所述容置腔(10)；所述第一限位结构(121)设置在所述侧壁上。3.根据权利要求2所述的配送储物盒，其特征在于，所述侧壁包括两个相对设置的第一侧壁(12)以及连接在两个所述第一侧壁(12)之间的第二侧壁(13)，且所述第二侧壁(13)与所述敞口(101)相对设置；所述第一限位结构(121)设置在所述第一侧壁(12)上。4.根据权利要求3所述的配送储物盒，其特征在于，在沿所述储物格后侧开口(222)至所述储物格前侧取货口(221)的方向上，至少其中一个所述第一侧壁(12)的顶面向下倾斜设置形成第一斜面，所述第一斜面形成为所述第一限位结构(121)；所述第二限位结构(24)挡设在所述第一斜面的前侧，且避开所述敞口(101)设置。5.根据权利要求4所述的配送储物盒，其特征在于，所述第一斜面的倾斜角度为30
°
～60
°
。6.根据权利要求4所述的配送储物盒，其特征在于，两个所述第一侧壁(12)的顶面均形成所述第一斜面。7.根据权利要求4所述的配送储物盒，其特征在于，所述第二限位结构(24)为挡设在所述第一斜面前侧的挡板，所述挡板与所述储物格(22)的内壁连接。8.根据权利要求7所述的配送储物盒，其特征在于，所述挡板的底面形成为与所述第一斜面平行的第二斜面(241)，所述配送储物盒放置在所述储物格(22)中时，所述第一斜面与所述第二斜面(241)抵接。9.根据权利要求2至8任一项所述的配送储物盒，其特征在于，所述底壁(14)的靠近所述储物格前侧取货口(221)的一端具有向上延伸的挡边(141)，所述挡边(141)用于防止所述待配送物...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，李玉军，
申请(专利权)人：北京三快在线科技有限公司，
类型：发明
国别省市：